Асфальт әзерләү процессында температураны контрольдә тоту бик мөһим. Әгәр дә асфальт температурасы бик түбән булса, асфальтның ябышлыгы югары булачак һәм сыгылучанлык җитәрлек булмас, бу эмульсияне кыенлаштырыр. Әгәр дә асфальт температурасы артык югары булса, бер яктан ул асфальт картайуга китерәчәк, икенче яктан, эмульсияләнгән асфальтның чыгу температурасы артык югары булачак, бу эмульсификаторның тотрыклылыгына һәм эмульсияләнгән асфальтның сыйфатына тәэсир итә. .

Эмульсияләнгән асфальт җиһаз озак кулланылганнан соң, эмульсияләнгән асфальт коллоид комбинатының аермасы зуррак булачак. Әгәр дә бу күренеш килеп чыкса, бушлыкны кул белән көйләгез. Асфальт белән проблема бардыр. Гадәттә, асфальт моделе гадәти куллану вакытында очраклы рәвештә үзгәртелергә тиеш түгел. Төрле асфальтлар төрле эмульсификатор дозаларын кулланалар, бу температура белән дә бәйле. Гомумән алганда, асфальт моделе түбән булса, температура шулкадәр югары. Тагын бер мөмкинлек - эмульсифиер проблемасы. Эмульсификаторның сыйфаты белән бәйле проблемалар шулай ук ​​эмульсияләнгән асфальт җиһазларның эшләмәвенә китерәчәк. Суның сыйфатыннан чыгып, pH кыйммәтен дә көйләргә кирәк булырга мөмкин; яисә эмульсификатор азрак яки ингредиентлар стандартка туры килми.