Асфальт җылыту өчен танклар куллану турында һәркем белергә мөмкин. Бүген без асфальт җылыту өчен танклар эшләгәндә килеп чыккан кайбер тотрыксыз факторлар белән таныштырырбыз. Әйдәгез бергәләп карыйк.
Асфальт җылыту танклары җитештергән эмульсияләнгән асфальтның тотрыксызлыгының өч төп чагылышы бар: тәлинкәләрнең чокырлы танк, күмер һәм нигез урнашуы. Асфальт саклагыч L-band җылылыгын (югары температуралы җылылык җибәрү майы) җылылык чыганагы буларак чимал күмер, табигый газ яки нефть миче куллана, һәм кайнар май насосы системаны җылыту өчен әйләнергә мәҗбүр. кабул ителгән температурага асфальт.

Асфальт җылыту өчен танклар төсле бәйләүчеләр буларак та билгеле. Алар үзгәртелгән асфальт ингредиентлардан үрнәк алалар һәм нефть резиналарыннан, SBS үзгәртелгән материаллардан һәм башка химик чималдан ясалган. Бу төр асфальт үзе төсле яки төссез түгел, ә куе кызыл. Соңгы елларда базар гадәте аркасында аны гадәттә төсле асфальт тротуар дип атыйлар. Асфальт җылыту танкы электростатик индукцияне (статик хәлдә уңай корылма) икеләтә электр катламының репулициясен сындыра һәм бергә җыела, бу тәлинкә чокыры дип атала. Бу вакытта, механик кузгату үткәрелгәндә, асфальт җылыту танкы кисәкчәләрен кабат аерырга мөмкин. Бу кире процесс.
Эмульсификацияләнгән асфальт кисәкчәләре асфальт җылыту танкы омтылган тәлинкә чокыры танкы агломератор дип аталган зур күләмле асфальт җылыту танкына кушылганнан соң җыелган. Агломераторны тәшкил иткән эмульсияләнгән асфальт кисәкчәләрне гади механик кузгату белән аерып булмый. Бу процесс кире кайтарылмый.
Асфальт җылыту өчен танкларның өзлексез артуы белән, асфальт җылыту өчен танкларның кисәкчәләр күләме әкренләп артты, һәм зур күләмле асфальт җылыту танклары көч астында урнаштылар. Асфальт җылыту өчен танкларны яхшырак саклау өчен, өч төрле тотрыксызлыктан сакланырга кирәк.