Минем илдә автомагистраль төзелешендә кулланылган чималның күбесе асфальт, шуңа күрә асфальт катнаш заводлары да тиз үсә. Ләкин, минем илдә тиз икътисади үсеш шартларында, асфальт юл асфальтлау проблемалары әкренләп артты, шуңа күрә базарда асфальт сыйфаты таләпләре арта бара.

Асфальт сыйфатына тәэсир итүче күп факторлар бар. Гадәттәге таләпләрне канәгатьләндерү өчен асфальт катнаш завод җиһазлары кирәклегенә өстәп, чималның катнашуы да бик мөһим. Хәзерге вакытта, минем илдә булган промышленность спецификасы шуны күрсәтә: автомобиль юлының өске катламында кулланылган асфальт катнашманың максималь кисәкчәләре калын катламның яртысыннан артып китә алмый, һәм урта асфальт катнашмасы агрегатының максималь кисәкчәләре зурлыгы икедән артып китә алмый. катлам калынлыгының өчтән бере, һәм структур катламның максималь зурлыгы бер катламның өчтән береннән артып китә алмый.
Aboveгарыдагы кагыйдәләрдән күренгәнчә, ул асфальт катламның билгеле калынлыгы булса, сайланган асфальт катнашмасының кисәкчәләре зур булса, асфальт-бетон тротуар төзелеше дә зур йогынты ясаячак. Бу вакытта, сез чималның акыллы өлешен ясарга телисез икән, сез гомуми ресурсларны мөмкин кадәр тикшерергә тырышырга тиеш. Моннан тыш, асфальт катнаштыру җиһазлары моделе дә каралырга тиешле факторларның берсе.
Roadл асфальтлау сыйфатын тәэмин итү өчен, эшчеләр чималны катгый тикшерергә һәм тикшерергә тиеш. Чималны сайлау һәм билгеләү тротуар төзелеше һәм куллану сыйфаты таләпләренә нигезләнергә тиеш, аннары чималның барлык күрсәткечләре күрсәтелгән таләпләргә туры килсен өчен иң яхшы материалны сайлап алу өчен реаль тәэмин итү ситуациясе белән берләшергә тиеш.