ئۆزگەرتىلگەن Bitumen
ئۆزگەرتىلگەن بىتلىق كاۋچۇك ، رېشاتكا ، پولىمېر ، تەبىئىي بىتلىق ، يەر كاۋچۇك تالقىنى ياكى باشقا ماتېرىياللار قاتارلىق خۇرۇچلار (ئۆزگەرتكۈچ) قوشۇش ئارقىلىق ياسالغان ئاسفالت باغلىغۇچ بولۇپ ، بىتلىق ياكى بىتلىق ئارىلاشمىلارنىڭ ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ. قۇرۇلۇش ئورنىنى تەمىنلەش ئۈچۈن مۇقىم زاۋۇتتا تەييار ئۆزگەرتىلگەن بىتلىق ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇلى. ئۆزگەرتىلگەن بىتلىقلارنىڭ ئەڭ چوڭ ئەۋزەللىكى شۇكى ، ئىشلىتىش ئىنتايىن قۇلايلىق ، ئادەتتىكى بىتلىق ئىشلىتىشكە سېلىشتۇرغاندا ، تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش تەلىپىنى ياخشىلاشتىن باشقا ، قالغان پەرقى ئازراقمۇ ئەمەس. بۇنىڭدىن باشقا ، ئۆزگەرتىلگەن ئاسفالتنىڭ ئەۋرىشىملىكى ۋە ئېلاستىكىلىقىمۇ بار ، يېرىلىشقا قارشى تۇرالايدۇ ، سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرۈپ ، خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتالايدۇ ، كېيىنكى ئاسراشنى ئۈنۈملۈك ئازايتىدۇ ، ئادەم كۈچى ۋە ئاسراش چىقىمىنى تېجەيدۇ ، نۆۋەتتىكى ئۆزگەرتىلگەن يول ئاسفالت ئاساسلىقى ئايرودروم ئۇچۇش يولىغا ئىشلىتىلىدۇ ، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش كۆۋرۈكى ، ماشىنا توختىتىش مەيدانى ، تەنتەربىيە مەيدانى ، ئېغىر قاتناش يولى ، كېسىشىش ئېغىزى ۋە يول بۇرۇلۇش ۋە باشقا ئالاھىدە سورۇنلاردا پىيادىلەر يولى قوللىنىش.
Sinoroader
ئۆزگەرتىلگەن بىتلىق ئۆسۈملۈككاۋچۇكلانغان بىتلىق ياساشتىكى كۆڭۈلدىكىدەك تاللاش ، ئۇ قۇرۇلۇش تۈرلىرىدە كەڭ قوللىنىلىدىغان ماتېرىيال. كومپيۇتېر سىستېمىسى تەرىپىدىن كونترول قىلىنغان ، مەشغۇلاتچانلىقى يۇقىرى ، ئىشەنچلىك ۋە ئېنىق. بۇ بىتلىق پىششىقلاپ ئىشلەش زاۋۇتى ئاسفالت مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئۈزلۈكسىز ۋە ئۈنۈملۈك ئىشلەپچىقىرىلىشىدا قوللىنىلىدۇ. ئۇ ئىشلەپچىقارغان بىتلىق يۇقىرى تېمپېراتۇرىنىڭ مۇقىملىقى ، قېرىشقا چىدامچانلىقى ۋە چىدامچانلىقى يۇقىرى. ئىقتىدارى ھەر خىل خىزمەت شارائىتىغا ماسلاشقانلىقتىن ، ئۆزگەرتىلگەن بىتلىق زاۋۇتى تاشيول قۇرۇلۇش تۈرلىرىدە كەڭ قوللىنىلدى.