ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش ئۆسۈملۈك ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ يەردە سىز بىلەن پاراڭلىشىۋاتىدۇ.
ئىسسىق ئارىلاشما ئاسفالت ئارىلاشمىسى ئادەتتىكى يول ئاسما ۋە رېمونت قىلىش ماتېرىيالى. ئۇنىڭ ئىپادىسى لايىھىلەش تەلىپىگە دۇچ كېلىدۇ, ئەمما قۇرۇلۇشنىڭ تېخىمۇ ئاۋارىچىلىق بار, بولۇپمۇ رېمونت قىلىشقا ئادەتلەنگەندە, تەننەرخى ناھايىتى يۇقىرى.
سوغۇق ئارىلاشما ئاسفالت ئارىلاشمىسىمۇ ئاسفالت سوغۇق ياماق ماتېرىيال دەپ ئاتىلىدۇ. ئۇنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى, بۇ ياساشقا ئاسان, ئەمما ئۇنىڭ پايدىسىنىڭ مۇقىملىقى ناچار. ئۇ ئاساسلىقى كىچىك رايون ئاسفالتلىق ئاسفالتسىيەنى ۋاقىتلىق رېمونت قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ, ھەمدە قىزىقىش ئاسفالت ماتېرىياللارنى تولۇقلاش.
ئۆزگەرتىلگەن ASPHLE ئادەتتە Epaxy ئاسفالت, ئەڭ ئېپكىس ئاسفالت پولات كۆۋرۈك پالۇبىغا ئىشلىتىلىدۇ. يول رېمونت قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ ئېپودال ئاسفالت سوغۇق ياماق ماتېرىيال دەپ ئاتىلىدۇ. ئۇنىڭ ئالاھىدىلىكى شۇ يەرپىچە, بۇ قۇرۇلمىنىڭ سوغۇققانلىق نارد سۈپىتىدە ئاددىي بولۇپ, ئۇنىڭ ئىپادىسى قىزىق ئارىلاشما ماتېرىيالنىڭ ئۈنۈمىنىگە ئېرىشىدۇ.

ئاسفالت ئارىلاشماسلارنى ئىسسىق ئارىلاشتۇرۇش ۋە سۈركىلىشنىڭ ئارىلاشتۇرۇلۇشى ۋە پىشۇرۇش سۇيۇقلۇقىغا بۆلۈشكە بولىدۇ:
(1) قىزىق ئارىلاشما سىزىقلىق ئارىلاشما ئارىلاشتۇرۇش (ئادەتتە HMA قىلىپ يېزىپ, ئارىلاشماقتا تېمپېراتۇرا ئارىلاشتۇرۇلغان 150 ℃)
(2) سوغۇق ئارىلاشتۇرۇش سۈركىلىش ئارىلاشمىسى (ئادەتتە CMA سۈپىتىدە مىسال قىلىپ, ئارىلاشتۇرۇلغان تېمپېراتۇرا 15 ℃ -40 ℃)
ئىسسىق ئارىلاشما ئاسفالت ئارىلاشمىسى
ئارتۇقچىلىق: ئاساسىي ئەخلاق تېخنىكىسى, ياخشى يول ئىپادىسى
كەمسىتىش: مۇھىتتا ئۆلچەش مۇھىتى, ئېنېرگىيە سەرپىياتى ئېغىر ئاسفالت قېرىش
سوغۇق ئارىلاشما ئارىلاشما ئارىلاشما
ئارتۇقچىلىقى: مۇھىت ئاسراش, ئېنېرگىيە تېجەش, ئارىلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
كەمچىلىكى: يول ئۈنۈمىنى قىزىق ئارىلاشتۇرۇشنى سېلىشتۇرۇش تەس