ئاسفالت تارقاتقۇچى يۈك ماشىنىسى ئېمۇلسىيىلىك بىتلىق ، سۇيۇقلاندۇرۇلغان بىتلىق ، قىزىق بىتلىق ، يۇقىرى يېپىشقاقلىق ئۆزگەرتىلگەن بىتلىق قاتارلىقلار ئۈچۈن تارقىلىدىغان ئەقلىي ئىقتىدارلىق ۋە ئاپتوماتىك يۇقىرى تېخنىكىلىق مەھسۇلات بولۇپ ، ئۇ سىڭىپ كىرىش قەۋىتى مېيى ، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتى ۋە باغلاش قەۋىتىنى پۈركۈشكە ئىشلىتىلىدۇ. يۇقىرى قاتلاملىق تاشيول قۇرۇلۇشىدىكى تۆۋەنكى قەۋەت بىتلىق يول.

ئاسفالت تارقاتقۇچىغا قاتناشقان خىزمەت قاتلىمى:
ماي ئۆتكۈزۈشچان قەۋەت ، يەر يۈزى بىرىنچى قەۋەت ۋە ئىككىنچى قەۋەت. كونكرېت قۇرۇلۇش جەريانىدا ، بىتلىق تارقىلىش سۈپىتىنى كونترول قىلىشنىڭ مۇھىم نۇقتىسى ئاسفالتنىڭ تارقىلىشىنىڭ بىردەكلىكى بولۇپ ، بىتلىق تارقىتىش قۇرۇلۇشى تارقىلىش نىسبىتىگە ئاساسەن قاتتىق ئېلىپ بېرىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، نەق مەيداننى ئىشلىتىش خىزمىتىنى ياخشى ئىشلەش ، تارقىتىش قۇرۇلۇشى رەسمىي ئېلىپ بېرىلماي تۇرۇپ ياخشى ئىشلىنىشى كېرەك. كېيىنكى بىتلىق يىغىلىش ۋە باشقا ھادىسىلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، كېڭىيىش قۇرۇلۇش جەريانىدا ، ئىمكانقەدەر بوش يەر ياكى بىتلىق يىغىلىشتىن ساقلىنىش ، تارقىلىدىغان ماشىنىنى چوقۇم تېز سۈرئەتتە ھەيدەش كېرەك. بىتلىق تارقىتىش تاماملانغاندىن كېيىن ، ئەگەر قۇرۇق ياكى يوقاپ كەتكەن قىر بولسا ، ئۇنى ۋاقتىدا چېچىش كېرەك ، زۆرۈر تېپىلغاندا قولدا بىر تەرەپ قىلىش كېرەك. بىتلىق تارقىلىش تېمپېراتۇرىسىنى قاتتىق كونترول قىلىڭ ، MC30 ماي ئۆتكۈزەلەيدىغان قەۋەتنىڭ پۈركۈش تېمپېراتۇرىسى 45-60 سېلسىيە گرادۇس بولۇشى كېرەك.

بىتلىققا ئوخشاش ، ئاسفالت تارقاتقۇچىلارغىمۇ تاش ئۆزەكنىڭ تارقىلىشى قوللىنىلىدۇ. تاش ئۆزەكلەرنى تارقىتىش جەريانىدا ، پۈركۈش مىقدارى ۋە پۈركۈشنىڭ بىردەكلىكىنى قاتتىق كونترول قىلىش كېرەك. سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا ، ئافرىقا رايونىدا بەلگىلەنگەن تەقسىمات نىسبىتى: زەررىچە چوڭلۇقى 19 مىللىمېتىر بولغان ئومۇمىي توپنىڭ تارقىلىش نىسبىتى 0.014m3 / m2. زەررىچە چوڭلۇقى 9.5mm بولغان توپلارنىڭ تارقىلىش نىسبىتى 0.006m3 / m2. يۇقارقى تارقىلىش نىسبىتىنىڭ تەڭشىلىشىنىڭ تېخىمۇ مۇۋاپىق ئىكەنلىكى ئەمەلىيەت ئارقىلىق ئىسپاتلاندى. ئەمەلىي قۇرۇلۇش جەريانىدا ، تارقىلىش نىسبىتى بەك چوڭ بولۇپ كەتكەندىن كېيىن ، تاش ئۆزەكنى ئېغىر دەرىجىدە ئىسراپ قىلىدۇ ، ھەتتا تاش ئۆزەكلەرنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، بۇ پىيادىلەر يولىنىڭ ئاخىرقى شەكىللىنىش رولىغا ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ.

سىنورودېر ئۇزۇن يىل ئافرىقا بازىرىدا چوڭقۇر تەتقىقات ئېلىپ بېرىپ ، كەسپىي ئەقلىي ئىقتىدارلىق ساتقۇچىنى تەرەققىي قىلدۇردى ۋە ئىشلەپچىقاردى. بۇ ئۈسكۈنىلەر ماشىنا تەگلىكى ، بىتلىق باك ، بىتلىق پومپىسى ۋە پۈركۈش سىستېمىسى ، سۇيۇقلۇق سىستېمىسى ، كۆيدۈرۈش ۋە ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ماي بىلەن ئىسسىتىش سىستېمىسى ، كونترول سىستېمىسى ، ئۆپكە سىستېمىسى ۋە مەشغۇلات سۇپىسىدىن تەركىب تاپقان. بۇ ئاسفالت تارقاتقۇچى يۈك ماشىنىسىنىڭ مەشغۇلاتى ئاسان. ئۇ دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش مەھسۇلاتلارنىڭ ھەر خىل تېخنىكىلىرىنى سۈمۈرۈش ئاساسىدا ، ئادەملەشكەن لايىھەنى قوشۇپ ، قۇرۇلۇش سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، قۇرۇلۇش شارائىتى ۋە قۇرۇلۇش مۇھىتىنىڭ ياخشىلىنىشىنى گەۋدىلەندۈرىدۇ. ئۇنىڭ مۇۋاپىق ۋە ئىشەنچلىك لايىھىسى بىت تەڭگىسىنىڭ تارقىلىشىنىڭ بىردەك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، پۈتكۈل ماشىنىنىڭ تېخنىكىلىق ئىقتىدارى دۇنياۋى سەۋىيەگە يەتتى.