سىستېمىدىكى نەملىك يۇقىرى بولغان ھۆل مىنېرال ماددىلارنىڭ ئىسسىنىش ۋە قۇرۇتۇش تەلىپى نۇرغۇن ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى خورىتىدۇ ، بۇ ئېچىۋېتىش ئۈچۈن سىستېما يېقىلغۇسىنى تاللاشنىڭ كونكرېت ئەھۋال بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك. تەبىئىي گاز ، كۆمۈر قاتارلىق مېتانول قاتارلىق ئادەتتىكى يېقىلغۇلارغا نىسبەتەن ، بىتلىق ئېرىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش ئۈنۈمى يېتەرلىك ئەمەس ، ئىسسىقلىق قىممىتىدىن تولۇق پايدىلىنىشقا بولمايدۇ. شۇڭلاشقا ، بىتلىق ئېرىتىش زاۋۇتى سىستېمىسى دىزېل موتورى ۋە ئېغىر ماي قاتارلىق يېقىلغۇلارنى تاللىشى كېرەك.
بىتمېن ئېرىتمىسى ئېغىر نېفىتنى يېنىك يېقىلغۇ ماي دەپمۇ ئاتايدۇ ، ئۇ گاگا ئەھدىنامىسىگە ئاساسەن سىجىل تەرەققىياتقا كىرگۈزۈلگەن قېنىق قوڭۇر سۇيۇقلۇق. باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، ئېغىر ماينىڭ يېپىشقاقلىقى يۇقىرى ، نەملىك دەرىجىسى تۆۋەن ، چۆكمە ئاز ، بىتلىق ئېرىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ قاتتىق تەۋرىنىش ئالاھىدىلىكى بار. بىتلىق ئېرىتىش ئۈسكۈنىلىرى ئېغىر ماي دىزېل موتورىغا قارىغاندا تېجەشلىك ، شۇڭا ئۇ ئاسفالت ئارىلاشمىسى ۋە بىتلىق ئېرىتىش زاۋۇتى ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرىگە يېقىلغۇ سۈپىتىدە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.

بىتلىق ئېرىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ يېڭىلىنىشى ۋە ئۆزگىرىشى ئېنېرگىيە تېجەش ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىشنىڭ مۆلچەردىكى ئۈنۈمىگە ئېرىشەلەيدۇ. شۇڭلاشقا ، ئېغىر نېفىت قوش يۆنىلىشلىك بىتلىق ئېرىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى يېڭىلاپ ، ئېغىر ماي پومپىسىنى ئاسفالت ئارىلاش زاۋۇتى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ يۇقىرى بېسىمىغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان يېنىك ماي ۋە ئېغىر ماي ئايلاندۇرۇش كلاپانىغا ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئېغىر نېفىت بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى ۋە پىرىسلانغان تەبىئىي گاز بىتلىق ئېرىتىش زاۋۇتىنى پىششىقلاپ ئىشلەش سىستېمىسىنى ياخشىلاپ ، ماتورنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنى تېخىمۇ يېڭىلاش كېرەك. گەرچە بىتلىق ئېرىتىش زاۋۇتىنىڭ يېڭىلىنىشى ئۇزۇن مۇددەتلىك تەرەققىيات يۈزلىنىشىدىن ، ئېنېرگىيە تېجەش ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش نۇقتىسىدىن بەلگىلىك ئىقتىسادىي يۈكنى ۋاقىتلىق كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئەمما تەننەرخنى قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ ، بۇ ئارقىلىق كۆرۈنەرلىك ئىقتىسادىي ئۈنۈم ھاسىل قىلىدۇ.
بىتلىق ئېرىتىش زاۋۇتىنىڭ قۇرۇتۇش نەزەرىيىسىنىڭ تەرەققىيات يۈزلىنىشى تاش بايلىقنى پىششىقلاپ ئىشلەش ، قۇرۇتۇش ۋە قىزىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ. سەۋەبى ھۆل خام ئەشيانىڭ سۈپىتى بىتلىق ئېرىتىش زاۋۇتى ئىشلەپچىقىرىش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكا شىركەتلىرىنىڭ تەلىپىگە ماسلىشالمايدۇ. بىتلىق ئېرىتىش زاۋۇتى ۋە خام ئەشيا بارغانسىرى يۇقىرى كۆتۈرۈلۈۋاتىدۇ ، قۇرۇتۇش بىلىم سىستېمىسىنىڭ خىزمەت پىلانى تېخىمۇ جىددىيلىشىش كۈچىگە ئىگە ، بولۇپمۇ بىر قەدەر سۈمۈرۈلىدىغان ئىنچىكە بىتلىق ئارىلاشمىلار. تەتقىقاتلاردا ئىسپاتلىنىشىچە ، تاش بىتلىق ئېرىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ نىسپىي نەملىكى% 1 تىن ئېشىپ كەتسە ، ئېنېرگىيە سەرپىياتى مەسىلىسى داۋاملىق% 10 ئېشىشى مۇمكىن. تاشنىڭ نەملىك دەرىجىسىنى كونترول قىلىشنىڭ مۇھىملىقىنى كۆرۈش تەس ئەمەس.
ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ، ئاسفالت تۇڭدىن ياسالغان ئۈسكۈنىلەر چوقۇم مۇۋاپىق تەدبىر قوللىنىپ ، مەرمەرنىڭ نەملىكىنى كونترول قىلىشى كېرەك. مەسىلەن ، يۇندى تۇربا يولىغا تېخىمۇ ياخشى نەپ يەتكۈزۈش ئۈچۈن ، ئادەتتىكى مەرمەر تاشلاندۇق ئورنى چوقۇم مەلۇم يانتۇلۇققا ئىگە بولۇشى ، يەر يۈزىدە بېتوننى قاتتىقلاشتۇرۇش كېرەك. بېكەتنىڭ يېنىدا كەڭ تۇراقسىز سۇ بولۇشى كېرەك. ئاسفالت يوقىتىش تۇڭ ئۈسكۈنىلىرىنى ئاسفالت يوقىتىش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىپ ، يامغۇرنىڭ سىڭىپ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. نەملىك يۇقىرى بولغان تاشتىن باشقا ، قۇرۇتۇش سىستېمىسىدىمۇ ئۆلچەم ۋە ئۆلچەمدىكى تاش زەررىچىلىرى تەلەپ قىلىنىدۇ. ئاسفالت يوقىتىش تۇڭ ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىش جەريانىدا ، تاش زەررىچە چوڭلۇقىنىڭ تارقىلىشى لاياقەتلىك بولۇش نىسبىتىنىڭ% 70 كىمۇ يەتمەيدۇ ، بۇ ئېقىپ كېتىشنى ئاشۇرىدۇ ، مۇقەررەر ھالدا ماي سەرپىياتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا ، تاش زەررىچە چوڭلۇقىنىڭ تارقىلىش كۆلىمىنى قاتتىق كونترول قىلىپ ، ئوخشىمىغان زەررىچە چوڭلۇقتىكى تەقسىمات بىلەن تاشلارنى دەرىجىگە ئايرىپ ، ئاسفالت يوقىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ خىزمەتتىكى جىددىيلىك كۈچىنى ئاشۇرۇش كېرەك.