ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش زاۋۇتى مۇھىم ئۈسكۈنىلەر. قۇرۇلمىسىنىڭ مۇرەككەپلىكى سەۋەبىدىن ، ئىشلىتىش جەريانىدا بەزى مەسىلىلەر كۆرۈلۈشى مۇمكىن. مەسىلەن ، ئۇنىڭ ئېغىر نېفىت يېقىلغۇ سىستېمىسىدا دائىم كۆرۈلىدىغان مەسىلىلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: كۆيدۈرگۈچ قوزغالمايدۇ ، كۆيدۈرگۈچ نورمال ئوت ئالالمايدۇ ، ئوت يالقۇنى تاسادىپىي ئۆچۈرۈلىدۇ ، ئۇنداقتا ، بۇ مەسىلىلەرنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟

بۇ ئەھۋالمۇ بىر قەدەر كۆپ ئۇچرايدىغان ئەھۋال. نۇرغۇن سەۋەبلەر بار. شۇڭلاشقا ، ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش پونكىتىنىڭ ئېغىر ماينى كۆيدۈرۈش سىستېمىسىنى كۆيدۈرۈشنى باشلىغىلى بولمىغاندا ، ئالدى بىلەن بۇ مەسىلىنى تەكشۈرۈش كېرەك. كونكرېت تەرتىپ تۆۋەندىكىچە: ئاساسلىق توك ئالماشتۇرۇشنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. توك يولىنىڭ ئوچۇق ياكى ئوچۇق ئەمەسلىكىنى ، كونترول تاختىسى ۋە ئىسسىقلىق يەتكۈزۈشنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر يۇقارقىلارنىڭ يېپىق ھالەتتە ئىكەنلىكى بايقالسا ، ئۇلارنى ۋاقتىدا ئېچىش كېرەك. servo ماتورىنىڭ تۆۋەن ئوت ئورنىدا بولۇشى كېرەكلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، بولمىسا تەڭشەش ئالماشتۇرغۇچنى «ئاپتوماتىك» قىلىپ تەڭشەڭ ياكى potentiometer نى كىچىك قىلىپ تەڭشەڭ. ھاۋا بېسىمى ئالماشتۇرغۇچنىڭ نورمال ئىشلەيدىغان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
ئىككىنچى خىل ئەھۋالدا ، كۆيدۈرگۈچى نورمال ئوت ئالالمايدۇ. بۇ ھادىسىگە قارىتا ، تەجرىبىمىزگە ئاساسەن ، بىز مۇمكىن بولغان سەۋەبلەرنىڭ بارلىقىنى ئېنىقلاپ چىقالايمىز: يالقۇن تەكشۈرۈش ئەينىكى چاڭ-توزان بىلەن بويالغان ياكى بۇزۇلغان. ئەگەر ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش پونكىتىنىڭ ئېغىر ماي يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ ئەينىكى چاڭ-توزان بىلەن بويالغان بولسا ، ئۇنى ۋاقتىدا تازىلاڭ. ئەگەر تەكشۈرگۈچ بۇزۇلسا ، يېڭى زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئەگەر مەسىلە داۋاملاشسا ، تەكشۈرگۈچنىڭ بايقاش يۆنىلىشىنى تەڭشەپ ئوڭشاڭ.
ئاندىن تۆتىنچى خىل ئەھۋال شۇكى ، سىستېمىنىڭ كۆيدۈرگۈچى يالقۇنى ئويلىمىغان يەردىن ئۆچۈپ كېتىدۇ. بۇ خىل مەسىلىگە قارىتا ، ئەگەر تەكشۈرۈش ئۇنىڭ ئوقنىڭ چاڭ-توزان يىغىلىشىدىن كېلىپ چىققانلىقىنى بايقىسا ، ئۇنداقتا ئۇنى ۋاقتىدا تازىلىغىلى بولىدۇ. بۇ خىل ئەھۋال قۇرغاق كۆيۈش ھاۋاسىنىڭ ھەددىدىن زىيادە ياكى يېتەرلىك بولماسلىقىدىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن. ئاندىن ، بىز ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش پونكىتىنىڭ ئېغىر ماي يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ شامالدۇرغۇچنى تەڭشىيەلەيمىز. ئۇنىڭدىن باشقا ، سىز يەنە ئېغىر نېفىت تېمپېراتۇرىسىنىڭ لاياقەتلىك ياكى ئەمەسلىكىنى ، ئېغىر نېفىت بېسىمىنىڭ ئۆلچەمگە يەتكەن ياكى يەتمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈشىڭىز كېرەك. ئەگەر ئۇنىڭ ئۆچۈرۈلگەندىن كېيىن ئوت ئالالمايدىغانلىقى بايقالسا ، ئۇ يەنە ھەددىدىن زىيادە كۆيگەن ھاۋادىن بولغان بولۇشى مۇمكىن. بۇ ۋاقىتتا پورشېن تاياقچىسى ھاۋا-ماي نىسبىتى ، كامېرا ، ئۇلىنىش تاياقچىسى مېخانىزىمى قاتارلىقلارنى ئەستايىدىل تەكشۈرەلەيسىز.
يۇقارقى مۇمكىن بولغان مەسىلىلەرگە قارىتا ، بىز خىزمەتتە ئۇلارغا يولۇققاندا ، يۇقىرىدىكى ئۇسۇللارنى قوللىنىپ ، ئۇلارنى بىر تەرەپ قىلىپ ، ئېغىر نېفىت يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ نورماللىقى ۋە ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش زاۋۇتىنىڭ مۇقىم ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلالايمىز.