ئاسفالت ئارىلاش ئۆسۈملۈكلەرنىڭ كەلگۈسى تەرەققىيات يۈزلىنىشى
قويۇپ بېرىش ۋاقتى:2023-09-19
كەلگۈسى كەسىپتىكى مەھسۇلات ۋە تېخنىكا تەرەققىياتىدىكى ئاساسلىق يۈزلىنىش: چوڭ تىپتىكى ئاسفالت ئارىلاشما ئۈسكۈنىلەرنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ، ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ، بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش ، مۇھىت ئاسراش ۋە تاشلاندۇق ئاسفالت يىغىۋېلىش ئۈسكۈنىلىرىنى تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش ، مەھسۇلاتلارنىڭ ئاپتوماتىك ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق كونترول قىلىش تېخنىكىسىغا ئەھمىيەت بېرىش. ۋە قوشۇمچە زاپچاسلار ئالاھىدە ئاچقۇچ. زاپچاسلارنى مۇستەقىل تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش.
ئەگەر دۆلەت ئىچىدىكى ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى شىركەتلىرى رىقابەت ئەۋزەللىكىنى ساقلاپ قېلىشنى ئويلىسا ، ئۇلار تېخنىكا سەۋىيىسى ۋە مەھسۇلات سۈپىتىنى ئۈزلۈكسىز ئۆستۈرۈپ ، ماركا يارىتىشقا ئەھمىيەت بېرىپ ، كەسىپنىڭ ئاساسلىق تەرەققىيات يۈزلىنىشىگە ماس ھالدا ئۆزىگە ماس كېلىدىغان سېتىش يوللىرىنى قۇرۇپ چىقىشى كېرەك. كەلگۈسى كەسىپتىكى مەھسۇلات ۋە تېخنىكا تەرەققىياتىدىكى ئاساسلىق يۈزلىنىش: چوڭ تىپتىكى ئاسفالت ئارىلاشما ئۈسكۈنىلەرنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ، ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ، بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش ، مۇھىت ئاسراش ۋە تاشلاندۇق ئاسفالت يىغىۋېلىش ئۈسكۈنىلىرىنى تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش ، مەھسۇلاتلارنىڭ ئاپتوماتىك ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق كونترول قىلىش تېخنىكىسىغا ئەھمىيەت بېرىش. ۋە قوشۇمچە زاپچاسلار ئالاھىدە ئاچقۇچ. زاپچاسلارنى مۇستەقىل تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش.
چوڭ تىپتىكى ئاسفالت ئارىلاش ئۈسكۈنىلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش
دۆلەت ئىچىدىكى چوڭ تىپتىكى ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى ئاساسلىقى 4000 ~ 5000 تىپلىق ئۈسكۈنىلەرنى ، 4000 ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى تىپتىكى ئارىلاش ئۈسكۈنىلەرنى كۆرسىتىدۇ. ئۇنىڭ تېخنىكىلىق مەزمۇنى ، ياساشتىكى قىيىنچىلىق ، سانائەتنى كونترول قىلىش ئۇسۇلى ۋە ئېنېرگىيە تېجەش ۋە مۇھىت ئاسراش تەلىپى كىچىك ئارىلاش ئۈسكۈنىلەر بىلەن ئوخشاش تېخنىكا سەۋىيىسىدە. ئوخشاش سەۋىيىدە ئەمەس ، مودېلنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ھەل قىلىشقا تېگىشلىك تېخنىكىلىق مەسىلىلەر كۈنسېرى مۇرەككەپلىشىدۇ. تەۋرىنىش ئېكرانى ، چاڭ-توزان يوقىتىش سىستېمىسى ۋە كۆيۈش سىستېمىسى قاتارلىق مۇناسىۋەتلىك قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ تەمىنلىنىشىمۇ تېخىمۇ چەكلىمىگە ئۇچرايدۇ. ئەمما ماس ھالدا ، چوڭ تىپتىكى ئاسفالت ئارىلاش ئۈسكۈنىلەرنىڭ يەككە بىرلىكىنىڭ پايدا نىسبىتى بىر قەدەر يۇقىرى. شۇڭلاشقا ، ھازىر جۇڭگودىكى نىسبەتەن چوڭ كۆلەمدىكى ئاسفالت ئارىلاشما ئۈسكۈنىلەرنى ياساش شىركەتلىرى مەلۇم مىقداردىكى ئېنېرگىيەنى چوڭ تىپتىكى ئارىلاش ئۈسكۈنىلەرنى تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە ئەلالاشتۇرۇشقا مەركەزلەشتۈرىدۇ.
ئېنېرگىيە تېجەش ، بۇلغىما ئازايتىش ۋە مۇھىت ئاسراش ئۈسكۈنىلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش
مۇھىت ئاسراشقا بولغان تەلەپنىڭ كۈنسېرى ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، جۇڭگونىڭ قۇرۇلۇش ماشىنىسازلىق سانائىتىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتىكى «12-بەش يىللىق پىلان» مۇ تۆۋەن كاربونلۇق ، مۇھىت ئاسراش ، يۇقىرى ئۈنۈم ۋە ئېنېرگىيە تېجەش ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنىڭ تەرەققىيات نىشانىنى ئېنىق ئوتتۇرىغا قويدى. ئۈسكۈنىلەرنىڭ شاۋقۇنى ، چاڭ-توزان قويۇپ بېرىش ۋە زىيانلىق گازلار (ئاسفالت ئىس) ، ئېنېرگىيە تېجەش ۋە ئىستېمالنى ئازايتىش بارغانسېرى قاتتىقلىشىۋاتىدۇ ، بۇ ئاسفالت ئارىلاش ئۈسكۈنىلەرنىڭ تېخنىكىلىق تەرەققىياتىغا تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپلەرنى ئوتتۇرىغا قويدى. ھازىر ، دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى ئاسفالت ئارىلاشما ئۈسكۈنىلەرنى ياساش شىركەتلىرى ، مەسىلەن CCCC شىجۇ ، نەنفاڭ يول ماشىنىسى ، دېجى ماشىنىسى ، مارىنى ، ئاممان ۋە باشقا ئىشلەپچىقارغۇچىلار تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىشنى تەشەببۇس قىلىپ ۋە قوللىنىپ ، بايلىقلارنى يىغىۋېلىش ۋە ئېنېرگىيە تېجەش ئۈچۈن رىقابەتلەشتى. بۇلغىما قويۇپ بېرىش ساھەسىدە ، ھەمدە ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە مۇھىت ئاسراش جەھەتتە سۈپەتلىك سەكرەش ھاسىل قىلدى.
ئەخلەت ئاسفالت يىغىۋېلىش ئۈسكۈنىلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش
ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش. تاشلاندۇق ئاسفالت ياتقۇزۇش ئارىلاشمىسىنى يىغىۋېلىش ، قىزىتىش ، ئېزىش ۋە تەكشۈرۈشتىن كېيىن ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش ، يېڭى ئاسفالت ، يېڭى يىغىلىش قاتارلىقلار بىلەن بەلگىلىك نىسبەتتە رېمونت قىلىنىپ ، يېڭى ئارىلاشما ھاسىل قىلىپ ، يول يۈزىگە قايتا ياسالدى. ، ئاسفالت ، قۇم ۋە شېغىل قاتارلىق نۇرغۇن خام ئەشيانى تېجەپلا قالماي ، تاشلاندۇقلارنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە مۇھىتنى قوغداشقا ياردەم بېرىدۇ. تاشلاندۇق ئاسفالت ئارىلاشما يىغىۋېلىش مەھسۇلاتلىرى كەڭ ئومۇملىشىدۇ ، ھەتتا ئەنئەنىۋى مەھسۇلاتلارنىڭ ئورنىنى تەدرىجىي ئالماشتۇرىدۇ. ھازىر ، جۇڭگونىڭ يىللىق ئاسفالتنى يىغىۋېلىش مىقدارى 60 مىليون توننا ، تاشلاندۇق ئاسفالتنىڭ ئىشلىتىلىش نىسبىتى% 30. 200 مىڭ توننىلىق ھەر بىر ئاسفالت يىغىۋېلىش ئۈسكۈنىسىنىڭ يىللىق پىششىقلاپ ئىشلەش ئىقتىدارىغا ئاساسەن ، جۇڭگونىڭ ئاسفالت يىغىۋېلىش ئۈسكۈنىلىرىگە بولغان يىللىق ئېھتىياجى 90 يۈرۈش. مۆلچەرلىنىشىچە ، «12-بەش يىللىق پىلان» مۇددىتى توشقاندا ، جۇڭگونىڭ يىللىق تاشلاندۇق ئاسفالتنى يىغىۋېلىش مىقدارى 100 مىليون توننىغا يېتىدىكەن ، يىغىۋېلىش نىسبىتى% 70 كە يېتىدىكەن. 300 مىڭ توننىلىق ھەر بىر ئاسفالت يىغىۋېلىش ئۈسكۈنىسىنىڭ يىللىق پىششىقلاپ ئىشلەش ئىقتىدارىغا ئاساسەن ، «12-بەش يىللىق پىلان» مۇددىتى توشقاندا ، جۇڭگودىكى ئاسفالت يىغىۋېلىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ يىللىق ئېھتىياجى 230 كە يېتىدۇ. يۈرۈشلۈك ياكى ئۇنىڭدىنمۇ كۆپ (يۇقىرىقىلار پەقەت ئاسفالت يىغىۋېلىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ مەخسۇس يۈرۈشلۈكلىرىنىلا ئويلىشىدۇ. ئەگەر ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈشتىكى كۆپ ئىقتىدارلىق ئۈسكۈنىلەر ئويلانسا ، بازار ئېھتىياجى تېخىمۇ يۇقىرى بولىدۇ). تاشلاندۇق ئاسفالت ئارىلاشمىسىنىڭ يىغىۋېلىش نىسبىتىنىڭ داۋاملىق ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، دۆلىتىمنىڭ يىغىۋېلىنغان ئاسفالت ئارىلاشما ئۈسكۈنىلەرگە بولغان ئېھتىياجىمۇ ئاشىدۇ. ھازىر دۆلەت ئىچىدىكى ئاسفالت ئارىلاشما ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىچىدە ، دېجى ماشىنىسىنىڭ بازار ئۈلۈشى بىر قەدەر يۇقىرى.
ئاپتوماتىك ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق كونترول تېخنىكىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش. ئابونتلارنىڭ ئۈسكۈنىلەرنى ئادەملەشتۈرۈش ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق كونترول قىلىش تەلىپىگە بولغان ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئارىلاشما ئۈسكۈنىلەرنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ئېرگونومىيىلىك لايىھىلەش ۋە مېكاترونىكا تېخنىكىسىنى زور دەرىجىدە ئىشلىتىپ ، ئاسفالت ئارىلاش ئۈسكۈنىلىرىنى تېخىمۇ ياخشىلايدۇ. توغرىلىقنى ئۆلچەش بىلەن بىللە ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق كونترول قىلىش ۋە نازارەت قىلىش تېخنىكىسىغا بولغان تەلەپمۇ بارغانسىرى يۇقىرى كۆتۈرۈلدى. كەلگۈسىدىكى كونترول مەركىزى بارلىق ماتورلۇق كېمەيتىش ، قويۇپ بېرىش ئىشىكى ، گاز ۋە نېفىت تۇرۇبا كلاپانلىرىنى ھەرىكەتچان نازارەت قىلىپ ، زاپچاسلارنىڭ مەشغۇلات ئەھۋالى ھەققىدە ۋاقتىدا ئىنكاس قايتۇرۇشى كېرەك. ئۆزى دىئاگنوز قويۇش ، ئۆزىنى ئوڭشاش ، ئاپتوماتىك كاشىلا بايقاش ۋە دەل ۋاقتىدا ئاگاھلاندۇرۇش ئىقتىدارى بار. ئۈسكۈنىلەرنىڭ مەشغۇلات سانلىق مەلۇمات ئامبىرى قۇرۇش. ئۈسكۈنىلەرنى سىناش ۋە ئاسراشنىڭ ئاساسى قىلىندى. ئىشلەتكۈچى سانلىق مەلۇمات ئامبىرى قۇرۇپ ، بارلىق ئارىلاشما گۇرۇپپىلارنىڭ ئۆلچەش سانلىق مەلۇماتلىرىنى خاتىرىلەيدۇ ، ھەمدە ئەسلىدىكى ئارىلاشما پارامېتىر ۋە باشقا ئىقتىدارلارنى ئىز قوغلايدۇ ، شۇڭا دەسلەپتە نازارەت قىلىنمىغان ئاپتوماتىك ئىشلەپچىقىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇپ ، كۈچلۈك ئارىلاش ئۈسكۈنىلەرنى كونترول قىلىشنىڭ راھەتلىكىنى ئۈنۈملۈك ئۆستۈرىدۇ. ، بىۋاسىتە ھېس قىلىش ۋە مەشغۇلات ئاسان.
قوشۇمچە تەتقىقات ، قوشۇمچە يادرولۇق زاپچاسلارنى تەتقىق قىلىش ۋە ياساش
يادرولۇق قوشۇمچە زاپچاسلار قۇرۇلۇش ماشىنىسازلىق سانائىتىنىڭ تەرەققىياتىنىڭ ئاساسى ، قوللىشى ۋە توسالغۇسى. قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى مەلۇم باسقۇچقا تەرەققىي قىلغاندا ، بۇ ساھەدىكى يۇقىرى تېخنىكىلىق تەتقىقاتلار ئاساسلىقى ماتور ، كۆيدۈرگۈچ ، سۇ ئېلېكتىرى ، يەتكۈزۈش ۋە كونترول سىستېمىسى قاتارلىق يادرولۇق تەركىبلەرنى ئاساس قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، دۆلىتىمنىڭ ئاسفالت ئارىلاش ئۈسكۈنىلىرى ساھىبخانلىق بازىرىنىڭ داۋاملىق ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، يادرولۇق قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ تەرەققىياتى مەلۇم دەرىجىدە يېتەرلىك ئەمەس. يادرولۇق تېخنىكا ۋە ئىختىساسلىقلارنىڭ كەمچىل بولۇشى يادرولۇق قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ باشقىلار تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدىغان ئەھۋالنى قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ئۆزگەرتىش تەسكە توختايدۇ. شۇڭلاشقا ، بۇ ساھەدىكى شىركەتلەر مۇمكىنقەدەر كەسىپ زەنجىرىنى كېڭەيتىپ ، مۇستەقىل تەتقىقات ۋە يادرولۇق قوشۇمچە زاپچاسلارنى ياساش ۋە ياساش ئارقىلىق چەتئەل زاپچاس ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كىشەنلىرىدىن قۇتۇلالايدۇ.
دۆلىتىمنىڭ ئاسفالت ئارىلاشما ئۈسكۈنىلەر سانائىتى بارا-بارا ئەقلىيلىككە قايتىپ كېلىشىگە ئەگىشىپ ، بازار رىقابىتى تېخىمۇ تەرتىپلىك بولىدۇ ، كەسىپ ئىچىدىكى ئەڭ ماس كېلىدىغانلارنىڭ ياشاش يۈزلىنىشى كۆرۈنەرلىك بولىدۇ. كەسىپتىكى ئەۋزەل شىركەتلەر ئۆزىنىڭ تېخنىكا كۈچىنى ئۈزلۈكسىز ئۆستۈرۈشى ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا كەسپ تەرەققىيات يۈزلىنىشىنى ھېس قىلىپ ، كەسىپ يۈزلىنىشىگە تېزدىن ماسلىشىشى كېرەك. تەرەققىيات يۆنىلىشىدە ئىستراتېگىيىلىك تەڭشەش ئېلىپ بېرىپ ، كەلگۈسىدىكى رىقابەتتىكى ئەۋزەللىكلەرنى ساقلاڭ. يەنە بىر تەرەپتىن ، كىچىك كارخانىلار سانائەت قۇرۇلمىسىنى ۋاقتىدا تەڭشىشى ياكى ياخشى ئۈنۈم ، كەسىپ قۇرۇلمىسى ۋە ئومۇمىي پايدا نىسبىتى بار كارخانىلارنى بىرلەشتۈرۈپ قايتا تەشكىللىشى كېرەك.