ئاسفالت تارقىتىدىغان يۈك ماشىنىلىرى يۇقىرى دەرىجىلىك تاشيوللاردا ئاسفالت ياتقۇزۇلغان ئاسفالت يولنىڭ تۆۋەنكى قەۋىتىدىكى ئۆتۈشمە ماي ​​قەۋىتى ، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتى ۋە تۇتاشتۇرۇش قەۋىتىنى كېڭەيتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ يەنە قاتلاملىق ئاسفالتلاشتۇرۇش تېخنىكىسىنى يولغا قويغان ناھىيە ۋە يېزا دەرىجىلىك تاشيول ئاسفالت يول ياساشقىمۇ ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئۇ ماشىنا تەگلىكى ، ئاسفالت باك ، ئاسفالت پومپىسى ۋە پۈركۈش سىستېمىسى ، ئىسسىقلىق مېيىنى ئىسسىتىش سىستېمىسى ، سۇ ئېلېكتىرى سىستېمىسى ، كۆيۈش سىستېمىسى ، كونترول سىستېمىسى ، ئۆپكە سىستېمىسى ۋە مەشغۇلات سۇپىسىدىن تەركىب تاپقان.
ئاسفالت تارقىتىدىغان يۈك ماشىنىلىرىنى قانداق مەشغۇلات قىلىش ۋە ئاسراشنى بىلىش ئۈسكۈنىلەرنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىپلا قالماي ، قۇرۇلۇش تۈرىنىڭ ئوڭۇشلۇق ئىلگىرىلىشىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
ئۇنداقتا ئاسفالت تارقىتىدىغان يۈك ماشىنىلىرى بىلەن ئىشلىگەندە قايسى مەسىلىلەرگە دىققەت قىلىشىمىز كېرەك؟
ئىشلىتىپ بولغاندىن كېيىن ئاسراش
1. ئاسفالت باكنىڭ مۇقىم ئۇلىنىشى:
2. 50 سائەت ئىشلەتكەندىن كېيىن ، بارلىق ئۇلىنىشلارنى ئەسلىگە كەلتۈرۈڭ
ھەر كۈنى خىزمەت ئاخىرلىشىدۇ (ياكى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشتىن چۈشۈش ۋاقتى 1 سائەتتىن ئاشىدۇ)
1. پىرىسلانغان ھاۋانى ئىشلىتىپ ئوقنى بوش قويۇڭ.
2. ئاسفالت پومپىغا بىر نەچچە لىتىر دىزېل قوشۇپ ، ئاسفالت پومپىنىڭ ئوڭۇشلۇق باشلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ:
3. باكنىڭ ئۈستىدىكى ھاۋا ئالماشتۇرغۇچنى ئېتىۋېتىڭ.
4. ماي باكىنى قاناش ؛
5. ئاسفالت سۈزگۈچنى تەكشۈرۈپ ، زۆرۈر تېپىلغاندا سۈزگۈچنى تازىلاڭ.
ئەسكەرتىش: بەزىدە سۈزگۈچنى كۈندۈزى كۆپ قېتىم تازىلاش مۇمكىن.
6. كېڭەيتىش باكى سوۋۇغاندىن كېيىن ، قويۇق سۇنى چىقىرىۋېتىڭ.
7. گىدرولىك سۈمۈرگۈچ سۈزگۈچتىكى بېسىم ئۆلچىمىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر مەنپىي بېسىم كۆرۈلسە ، سۈزگۈچنى تازىلاڭ.
8. ئاسفالت پومپىنىڭ سۈرئەت ئۆلچەش بەلبېغىنىڭ قاتتىقلىقىنى تەكشۈرۈپ تەڭشەش.
9. ماشىنىنىڭ سۈرئىتىنى ئۆلچەش رادارىنى تەكشۈرۈپ چىڭىتىڭ.
ئەسكەرتىش: ماشىنا ئاستىدا ئىشلەۋاتقاندا ، ماشىنىنىڭ ئېتىۋېتىلگەنلىكىنى ۋە قول تورمۇزنىڭ ئىشلىتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
ھەر ئايدا (ياكى ھەر 200 سائەتتە ئىشلەيدۇ)
1. ئاسفالت پومپا چاپلاش ماشىنىسىنىڭ بوش ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ئەگەر شۇنداق بولسا ، ئۇلارنى ۋاقتىدا چىڭىتىڭ.
2. سېرۋو پومپىسى ئېلېكتر ماگنىتلىق مۇفتىنىڭ سىلىقلاش ھالىتىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر ماي كەمچىل بولسا ، 32-40 # ماتور مېيى قوشۇڭ.
3. كۆيدۈرگۈچ پومپىسى سۈزگۈچ ، ماي كىرىش سۈزگۈچ ۋە ئوق سۈزگۈچنى تەكشۈرۈپ ، ۋاقتىدا تازىلاڭ ياكى ئالماشتۇرۇڭ
? ھەر يىلى (ياكى ھەر 500 سائەتتە ئىشلەيدۇ)
1. مۇلازىم پومپىسى سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇڭ:
2. گىدرولىك ماينى ئالماشتۇرۇڭ. تۇرۇبا يولىدىكى سۇيۇقلۇق مېيى چوقۇم 40 ~ 50 سېلسىيە گرادۇسقا يېتىشى كېرەك ، ئۇنى ئالماشتۇرۇشتىن بۇرۇن ماينىڭ يېپىشقاقلىقى ۋە سۇيۇقلۇقىنى تۆۋەنلىتىشى كېرەك (ماشىنىنى ئۆي تېمپېراتۇرىسى 20 سېلسىيە گرادۇستا قوزغىتىپ ، سۇيۇقلۇق پومپىسىنى بىر مەزگىل ئايلاندۇرۇپ ، تېمپېراتۇرا تەلىپى)
3. ئاسفالت باكنىڭ مۇقىم ئۇلىنىشىنى قايتا چىڭىتىش
4. ئوق سىلىندىرنى چۇۋۇپ ، پورشېن گازى ۋە يىڭنە كلاپانىنى تەكشۈرۈڭ.
5. ئىسسىقلىق ماي سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى پاكىزلاش.
ھەر ئىككى يىلدا (ياكى ھەر 1000 سائەتتە ئىشلەيدۇ)
1. PLC باتارېيەسىنى ئالماشتۇرۇڭ:
2. ئىسسىقلىق مېيىنى ئالماشتۇرۇش:
3. (كۆيدۈرگۈچ DC ماتورلۇق كاربون چوتكىسىنى تەكشۈرۈڭ ياكى ئالماشتۇرۇڭ).
قەرەللىك ئاسراش
1. ھەر بىر قۇرۇلۇشتىن ئىلگىرى ماي تۇمان ئۈسكۈنىسىنىڭ سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش كېرەك. ماي كەمچىل بولغاندا ، ISOVG32 ياكى 1 # تۇربىنلىق ماينى چوقۇم سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنىڭ يۇقىرى چېكىگە قوشۇش كېرەك.
2. تارقاق تاياقنىڭ كۆتۈرگۈچى قولىنى ۋاقتىدا ماي بىلەن سىلىقلاپ ، دات ۋە باشقا مەسىلىلەرنىڭ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
3. ئىسسىقلىق ماي ئوچىقىنىڭ ئىسسىنىش ئوت يولىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، ئوت يولى ۋە چىمەن قالدۇقلىرىنى تازىلاڭ.