يول ئاسراش بىلەن شۇغۇللىنىدىغانلارنىڭ ھەممىسىنىڭ ئاسفالت تارقاتقۇچى يۈك ماشىنىسىنى بىلىدىغانلىقىغا ئىشىنىمەن. ئاسفالت تارقاتقۇچى يۈك ماشىنىسى بىر قەدەر ئالاھىدە تىپتىكى ئالاھىدە ماشىنا. ئۇلار يول ياساش ئۈچۈن ئالاھىدە مېخانىكىلىق ئۈسكۈنە سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. خىزمەت جەريانىدا ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە ئىقتىدارى بولۇپلا قالماي ، ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىمۇ تەلەپ قىلىنىدۇ. يۇقىرى ، ئۇ يەنە مەشغۇلات ماھارىتى ۋە تىجارەتچىلەرنىڭ سەۋىيىسىگە يۇقىرى تەلەپ قويىدۇ. تۆۋەندىكى تەھرىرلىگۈچ كۆپچىلىكنىڭ بىللە ئۆگىنىشى ئۈچۈن بەزى مەشغۇلات نۇقتىلىرىنى خۇلاسىلىدى:

ئاسفالت تارقىتىدىغان يۈك ماشىنىلىرى تاشيول قۇرۇلۇشى ۋە تاشيول ئاسراش تۈرلىرىدە ئىشلىتىلىدۇ. ئۇلارنى يۇقىرى ۋە تۆۋەن تامغا ، ئۆتكۈزگىلى بولىدىغان قەۋەت ، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتى ، باغلاش قەۋىتى ، ئاسفالت يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىش ، ئاسفالتقا سىڭىپ كىرىش يولى ، تۇمان تامغىسى قاتارلىقلارغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ. تۈر قۇرۇلۇشى جەريانىدا ئۇنى سۇيۇق ئاسفالت ياكى باشقا ئېغىر نېفىت توشۇشقا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
بىرىنچى بولۇپ دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، ماشىنىنى ئىشلىتىشتىن بۇرۇن ، ھەر بىر كلاپاننىڭ ئورنىنىڭ توغرا ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈشىڭىز كېرەك. ئاسفالت تارقىتىش ماشىنىسىنىڭ ماتورىنى قوزغىتىپ بولغاندىن كېيىن ، تۆت ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ماي كلاپانى ۋە ھاۋا بېسىمىنى ئۆلچەڭ. ھەممە ئىش نورماللاشقاندىن كېيىن ، ماتورنى قوزغىتىپ توك چىقىرىش خىزمىتى باشلىنىدۇ.
ئاندىن ئاسفالت پومپىنى يەنە بىر قېتىم ئايلاندۇرۇپ سىناپ بېقىڭ. ئەگەر پومپىنىڭ باش قېپى قولىڭىزغا ئىسسىق بولسا ، ئىسسىقلىق ماي پومپىسى كلاپانىنى ئاستا-ئاستا تاقاڭ. ئەگەر ئىسسىنىش يېتەرلىك بولمىسا ، پومپا ئايلانمايدۇ ياكى ئاۋاز چىقارمايدۇ. كلاپاننى ئېچىشىڭىز ھەمدە ئاسفالت پومپىنى نورمال ئىشلىگۈچە داۋاملىق قىزىتىشىڭىز كېرەك.
ماشىنا مەشغۇلات جەريانىدا ، ئاسفالتنى بەك ئاستا تولدۇرماسلىق ھەمدە سۇيۇقلۇق دەرىجىسى كۆرسەتكۈچى بەلگىلىگەن دائىرەدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. ئاسفالت سۇيۇقلۇقنىڭ تېمپېراتۇرىسى 160-180 سېلسىيە گرادۇسقا يېتىشى كېرەك. توشۇش جەريانىدا ، باكنىڭ ئېغىزىنى چىڭىتىپ ، ئاسفالتنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. قاچىنىڭ سىرتىغا چېچىڭ.
يول رېمونت قىلىش خىزمىتىنى قىلغاندا ، ئاسفالت پۈركۈش كېرەك. بۇ ۋاقىتتا تېزلەتكۈچكە قەدەم باسماسلىقنى ئۇنتۇپ قالماڭ ، بولمىسا ئۇ مۇفتا ، ئاسفالت پومپا ۋە باشقا زاپچاسلارغا بىۋاسىتە زىيان سالىدۇ. پۈتكۈل ئاسفالت سىستېمىسى ھەمىشە چوڭ ئايلىنىش ھالىتىنى ساقلاپ ، ئاسفالتنىڭ مۇستەھكەملىنىشى ۋە ئىشلىمەسلىكىنىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك.