تاشيول قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنى توغرا ئىشلىتىش تاشيول تۈرلىرىنىڭ سۈپىتى ، ئىلگىرىلىشى ۋە ئۈنۈمى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك ، يول قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنى رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش ئىشلەپچىقىرىش ۋەزىپىسىنى ئورۇنداشنىڭ كاپالىتى. ماشىنىلارنى ئىشلىتىش ، ئاسراش ۋە رېمونت قىلىشنى توغرا بىر تەرەپ قىلىش زامانىۋى تاشيول قۇرۇلۇش شىركەتلىرىنىڭ ماشىنىلاشقان قۇرۇلۇشىدىكى ھەل قىلغۇچ مەسىلە.

تاشيول قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنى مۇۋاپىق ئىشلىتىش ئۇنىڭ يوشۇرۇن كۈچىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش تاشيول ماشىنىلاشقان قۇرۇلۇش شىركەتلىرىنىڭ نېمىگە ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكى ، رېمونت قىلىش ۋە رېمونت قىلىش مېخانىكىلىق ئۈنۈمنىڭ ئەڭ يۇقىرى بولۇشى ئۈچۈن زۆرۈر ئالدىنقى شەرت. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ ماشىنىلاشقان قۇرۇلۇشىدا ، باشقۇرۇش «ئىشلىتىش ۋە ئاسراشقا ئەھمىيەت بېرىش» پرىنسىپى بويىچە ئېلىپ بېرىلدى ، بۇ قۇرۇلۇش ئىلگىرىكى ماشىنىلارنى ئۆزگەرتىشكە ئۆزگەرتتى ، پەقەت ماشىنا ئىشلىتىشكە ئەھمىيەت بەردى ، مېخانىكىلىق ئاسراشقا ئەمەس. ئاسان تاپقىلى بولىدىغان نۇرغۇن مەسىلىلەر نەزەردىن ساقىت قىلىندى ، نەتىجىدە بەزى كىچىك ئۈسكۈنىلەر كاشىلا پەيدا قىلدى. سوئاللار چوڭ خاتالىقلارغا ئايلاندى ، بەزىلىرى ھەتتا بالدۇر ئەمەلدىن قالدۇرۇلدى. بۇ مېخانىكىلىق رېمونت قىلىش تەننەرخىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرۇپلا قالماي ، قۇرۇلۇشنى كېچىكتۈردى ، ھەتتا بەزىلىرى قۇرۇلۇشنىڭ سۈپىتىدە مەسىلە پەيدا قىلدى. بۇ ئەھۋالغا قارىتا ، بىز ماشىنا باشقۇرۇشتىكى ھەر بىر ئۆزگىرىشنىڭ ئاسراش مەزمۇنىنى تۈزدۇق ۋە بېكىتتۇق ۋە ئۇنى يولغا قويۇشنى تەلەپ قىلدۇق. ھەر ئاينىڭ ئاخىرىدا 2-3 كۈن مەجبۇرىي ئاسراش ئېلىپ بېرىش نۇرغۇن مەسىلىلەرنى يۈز بېرىشتىن بۇرۇن تۈگەتكىلى بولىدۇ.
ھەر قېتىم رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن ، ھەر كۈنى ئىشلىگەندىن كېيىن ئارىلاشتۇرۇلغان قازاندىكى قالغان سېمونت بېتوننى ئېلىڭ ، ئارىلاش پىچاقنىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىپ ، ئارىلاش پىچاقنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى ئۇزارتىڭ. ماشىنىنىڭ ھەممە يېرىدىكى چاڭ-توزانلارنى چىقىرىپ ، سىلىقلانغان زاپچاسلارغا سېرىق ماي قوشۇپ پۈتكۈل ماشىنىنى سىلىقلاشتۇرىدۇ. زاپچاسلارنىڭ ياخشى سىلىقلاش شارائىتى ئىستېمال قىلىنىدىغان زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئۇپراشتىن كېلىپ چىققان مېخانىكىلىق كاشىلا ئازايدى. ھەر بىر تېزلەتكۈچ ۋە ئىستېمال قىلىشقا بولىدىغان زاپچاسلارنى تەكشۈرۈپ ، مەسىلىلەرنى ۋاقتىدا ھەل قىلىڭ ، بۇنداق بولغاندا بەزى مەغلۇبىيەتلەر يۈز بېرىشتىن بۇرۇن تۈگىتىلىدۇ. مەسىلىلەرنىڭ يۈز بېرىشتىن ئىلگىرى ئالدىنى ئېلىش ھەر بىر بۇرۇلۇشنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، ئارىلاشتۇرغۇچنىڭ سىمى ئارغامچىنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 800 سائەت ئۇزارتقىلى بولىدۇ ، ئارىلاش پىچاقنى 600 سائەت ئۇزارتقىلى بولىدۇ.
ئايلىق مەجبۇرىي ئاسراش بىز تاشيول قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنىڭ ئەمەلىي ئەھۋالىغا ئاساسەن قوللىنىدىغان ئۈنۈملۈك تەدبىر. زامانىۋى تاشيول قۇرۇلۇشىنىڭ كۈچلۈكلۈك دەرىجىسى يۇقىرى بولغاچقا ، يول ياساش ماشىنىلىرى ئاساسەن تولۇق ئىشلەيدۇ. دىئاگنوز قويۇش ۋە تېخى كۆرۈلمىگەن مەسىلىلەرنى تۈگىتىش ئۈچۈن ۋاقىت سەرپ قىلىش مۇمكىن ئەمەس. شۇڭلاشقا ، ھەر ئايدا مەجبۇرىي ئاسراش جەريانىدا ، بارلىق يول ياساش ماشىنىلىرىنىڭ ئىقتىدارىنى چۈشىنىپ ، سوئاللارنى ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىڭ. مەجبۇرىي ئاسراش جەريانىدا ، ئادەتتىكى يۆتكىلىشچان ئاسراش بۇيۇملىرىدىن باشقا ، بەزى ئۇلىنىشلارنى ھەر بىر رېمونتتىن كېيىن مېخانىكىلىق ئاسراش تارماقلىرى قاتتىق تەكشۈرۈشى كېرەك. تەكشۈرۈشتىن كېيىن ، بايقالغان سوئاللار ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىنىدۇ ، ئاسراشقا كۆڭۈل بۆلمەيدىغانلارغا بەزى مالىيە ۋە مەمۇرىي جازا بېرىلىدۇ. يول ياساش ماشىنىلىرىنى مەجبۇرىي ئاسراش ئارقىلىق ، تاشيول قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى ۋە مۇكەممەللىك دەرىجىسىنى ئۆستۈرگىلى بولىدۇ.