قۇرۇلۇشتىن كېيىنكى يول يۈزىنىڭ پاتقاق تامغا ياكى ماس قەدەملىك ئېزىلگەن تاش تامغا ئىكەنلىكىگە قانداق ھۆكۈم قىلىش كېرەك؟ ھۆكۈم قىلىش ئاسانمۇ؟

جاۋاب: ھۆكۈم قىلىش ئاسان. تاشلار تولۇق سىرلانغان يول يۈزى پاتقاق تامغا بولۇپ ، تاشلار تولۇق يېپىلمىغان يول يۈزى ماس قەدەملىك ئېزىلگەن تاش تامغا. تەھلىل: پاتقاق تامغىسى ئېمۇلسىيىلەنگەن ئاسفالت ۋە تاشلار ئارىلاشتۇرۇلۇپ ، يول يۈزىگە تەكشى يېيىلىدۇ ، شۇڭا ئاسفالت ۋە تاشلار تولۇق سىرلانغان. ماس قەدەملىك ئېزىلگەن تاش تامغا ماس قەدەملىك ئېزىلگەن تاش تامغا ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىپ ، ماشىنا ھەيدەش ئارقىلىق پاكىز ۋە قۇرۇق ئېزىلگەن تاش ۋە باغلاش ماتېرىياللىرىنى يول يۈزىگە تەكشى يېيىشنى كۆرسىتىدۇ. تاشقى يۈكنىڭ ھەرىكىتى ئاستىدا كۈچ ئۇدا شەكىللىنىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، سۇيۇقلۇق ئاسفالتنىڭ يەر يۈزى جىددىيلىكى سەۋەبىدىن ، ئاسفالت تاش يۈزىنى بويلاپ يامىشىدۇ ، يامىشىش ئېگىزلىكى تاشنىڭ ئېگىزلىكىنىڭ 2 / 3 ئەتراپىدا ، يېرىم ئاي يۈزى بولسا. تاش يۈزىدە شەكىللەنگەن ، شۇڭا ئاسفالت بىلەن قاپلانغان تاشنىڭ كۆلىمى تەخمىنەن% 70 كە يېتىدۇ!
قۇرۇلۇش جەريانى ئوخشاشمۇ؟
جاۋاب: ئوخشىمايدۇ. ئالدىنقى سوئالدىن ، ئۇنىڭ ئېنىقلىمىسىدىن داۋاملاشتۇرۇش. پاتقاق تامغىسى ئارىلاش قۇرۇلۇش جەريانى ، ماس قەدەملىك ئېزىلگەن تاش تام تام قەۋەت قۇرۇلۇش جەريانى!
ئوخشاشلىقى: پاتقاق تامغىسى ۋە ماس قەدەملىك ئېزىلگەن تاش تامغىنى سېمونت بېتوننىڭ سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتى قىلىپ ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئۇلار ھەر ئىككىسى 2-دەرىجىلىك ۋە ئۇنىڭدىن تۆۋەن دەرىجىدىكى يوللارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئاسراش قۇرۇلۇشىغا ئىشلىتىلىدۇ ، يۈك: ئوتتۇرا ۋە يېنىك.