قىسقىچە مەزمۇنى: بىتوم بېزەك زاۋۇتى تاشيول قۇرۇلۇشىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ ، ئەمما ئەنئەنىۋى ئىسسىنىش ئۇسۇلىدا ئېنېرگىيە سەرپىياتى يۇقىرى ، ئۈنۈمى تۆۋەن بولۇش قاتارلىق مەسىلىلەر بار. بۇ ماقالىدە يېڭى تىپتىكى ئاسفالت ئېرىتىش ئۈسكۈنىسى تونۇشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئېلېكتر ئىسسىتىش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىپ ، ئېنېرگىيە تېجەش ، مۇھىت ئاسراش ۋە مۇھىت ئاسراش ئەۋزەللىكىگە ئىگە. بۇ بىتلىق بېزەكنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ئاسفالتنى قارشىلىق سىمى ھاسىل قىلغان ئىسسىقلىق ئارقىلىق قىزىتىش ، ئاندىن كونترول سىستېمىسى ئارقىلىق تېمپېراتۇرا ۋە ئېقىش سۈرئىتىنى ئاپتوماتىك تەڭشەپ ، ئەڭ ياخشى ئېرىتىش ئۈنۈمىگە ئېرىشىش.
[1]. ئېنېرگىيە ، ئېنېرگىيە تېجەش ۋە مۇھىت ئاسراشنىڭ بىرىكىشى
ئەنئەنىۋى بىتلىق ئېرىتىش ئۈسكۈنىلىرى ئىسسىنىشتا ئاساسلىقى كۆمۈر ياكى مايغا تايىنىدۇ ، بۇ ئېنېرگىيە نۇرغۇن ئېنېرگىيە سەرپ قىلىپلا قالماي ، يەنە نۇرغۇن زىيانلىق ماددىلارنى قويۇپ بېرىپ ، مۇھىتقا ئېغىر بۇلغىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يېڭى ئاسفالت ئېرىتىش زاۋۇتىدا ئېلېكتر بىلەن ئىسسىتىش تېخنىكىسى قوللىنىلىدۇ ، ئۇنىڭ تۆۋەندىكى ئەۋزەللىكى بار:
1. ئېنېرگىيە تېجەش: توك بىلەن ئىسسىتىش تېخنىكىسى ئەنئەنىۋى كۆيۈش ئۇسۇلىغا قارىغاندا ئېنېرگىيە تېجەيدىغان بولۇپ ، مۇھىت ئاسراشقا پايدىلىق ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە كاربون قويۇپ بېرىشنى زور دەرىجىدە ئازايتالايدۇ.
2. يېڭى بىتلىق زىننەتلەش زاۋۇتى ئېنىق كونترول سىستېمىسىنى قوللانغان بولۇپ ، تېمپېراتۇرا ئېنىق كونترول قىلىش ۋە ئېقىشنى تەڭشەشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئەڭ ياخشى ئېرىتىش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
3. مۇھىت ئاسراش: ئېلېكتر بىلەن ئىسسىنىش جەريانىدا ھېچقانداق زىيانلىق گاز ئىشلەپچىقىرىلمايدۇ ، بۇ مۇھىتنىڭ بۇلغىنىشىدىن ساقلىنىپ ، زامانىۋى يېشىل بىنالارنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.
[2]. يېڭى ئاسفالت ئېرىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى
يېڭى بىتلىق زىننەتلەش زاۋۇتى ئاساسلىقى ئىسسىقلىق تەمىنلەش سىستېمىسى ، كونترول سىستېمىسى ۋە يەتكۈزۈش سىستېمىسىدىن ئىبارەت ئۈچ قىسىمنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
1. ئىسسىنىش سىستېمىسى: قارشىلىق سىمىنى ئىسسىقلىق ئېلېمېنتى قىلىپ ئىشلىتىپ ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسىگە ئايلاندۇرۇپ ، ئاسفالتنى قىزىتىڭ.
2. كونترول سىستېمىسى: ئۇ PLC كونتروللىغۇچ ۋە سېنزوردىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، بەلگىلەنگەن پارامېتىرلار بويىچە ئىسسىنىش سىستېمىسىنىڭ كۈچى ۋە ئاسفالتنىڭ ئېقىش سۈرئىتىنى ئاپتوماتىك تەڭشىيەلەيدۇ ، ئېرىتىش جەريانىنىڭ مۇقىملىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
3. يەتكۈزۈش سىستېمىسى: ئاساسلىقى ئېرىتىلگەن ئاسفالتنى قۇرۇلۇش ئورنىغا توشۇشقا ئىشلىتىلىدۇ. يەتكۈزۈش سۈرئىتى ۋە ئېقىش سۈرئىتىنى تور بېكەتنىڭ ئەمەلىي ئېھتىياجىغا ئاساسەن تەڭشىگىلى بولىدۇ.
[3]. خۇلاسە
ئادەتتە ، يېڭى ئاسفالت ئېرىتىش زاۋۇتىنىڭ ئېنېرگىيە تېجەش ۋە مۇھىت ئاسراش ئەۋزەللىكى بار. ئۇ تاشيول قۇرۇلۇشىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇپلا قالماي ، مۇھىتنى ئاسراش ۋە ئىمكانىيەتلىك سىجىل تەرەققىيات تەلىپىنى قاندۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ. شۇڭلاشقا ، بۇ يېڭى تىپتىكى ئاسفالت ئېرىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى زور كۈچ بىلەن ئىلگىرى سۈرۈپ ، تاشيول قۇرۇلۇشىنىڭ ئۈنۈمى ۋە سۈپىتىنى ئۆستۈرۈش كېرەك.