1. ئاسفالت باكلارنىڭ لايىھىسى ۋە ئۇنى بىر تەرەپ قىلىش تېخنىكىسى نېمە؟
ئاسفالت باكلار قۇرۇلۇش يوللىرى ساھەسىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ ، بۇ ئىشچىلارغا زور قولايلىقلارنى ئېلىپ كېلىدۇ ، ئەمما ئاسفالت باكنىڭ قانداق ياسالغانلىقىنى بىلەمسىز؟ بىرلىكتە كۆرۈپ باقايلى.
1). ياساش ۋە لايىھىلەشتە ، ئاستىدىكى بەك كۆپ قالدۇق ئاسفالت ۋە ئۇنى پۈتۈنلەي ئېلىۋېتەلمەسلىك مەسىلىسىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشكە دىققەت قىلىش ، ھەمدە نورمال ئىشلىتىشتە ئاسفالت قالدۇقىنى بىر سانتىمېتىردىن تۆۋەن قىلىشقا ئۇرۇنۇش كېرەك ، بۇمۇ ئازايتالايدۇ. ئىستېمال سەۋىيىسى.
2). ئاسفالت باكنىڭ لايىھىسى چوقۇم ئەمەلىي تەلەپكە ماس كېلىشى ، ھەمدە قىسمەن چىقىرىۋېتىلگەن ئاسفالت ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئەترەتنىڭ ئىسسىنىش تېخنىكىسى بىلەن زىچ بىرلەشتۈرۈلۈپ ، نۇرغۇن تەييار مەھسۇلاتلارنى ئىشلەپچىقىرىشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. ۋاقىت ، كىچىك ۋە چوڭ تۈركۈمدىكى ئىشلەپچىقىرىش تەلىپىنى قاندۇرغىلى بولىدۇ. ئوخشاشلا ، ئاسفالت ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەشمۇ ئوخشاش ئۇسۇلدا تۈزۈلگەن.
3). ئەگەر ئاسفالت باك ئاسفالتنى ئېلىۋېتىش قىيىن بولۇش مەسىلىسىنى ھەل قىلالىسا ، ئۇنداقتا ئاسفالت باك بىۋاسىتە يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق مەھسۇلاتلارنى ئىشلەپچىقىرالايدۇ ، بۇ ئىنتايىن قۇلايلىق. ئاسفالت باك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئاسفالت باكنىڭ ئۇدا مەشغۇلات ۋاقتىنىڭ بىر سائەتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەكلىكىنى ، شۇڭا يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئىسسىقلىق يۆتكەش ماي ئايلىنىش سىستېمىسى ، تۆۋەن بېسىملىق ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئىشلەپچىقىرىشنى ئورنىتىش كېرەكلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. خەتەر ئاز.

2. ئاسفالت باكلاردا كۆپ كۆرۈلىدىغان مەسىلىلەرنىڭ يۈز بېرىشىنى قانداق ئازايتىش كېرەك
ئاسفالت باك ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، سەپلىمىنىڭ ھەر قايسى بۆلەكلىرىنىڭ ئۇلىنىشىنىڭ مۇستەھكەم ۋە نازۇك ياكى ئەمەسلىكىنى ، مەشغۇلات زاپچاسلىرىنى كونترول قىلغىلى بولىدىغان ياكى بولمايدىغانلىقىنى ، تۇرۇبا يولىنىڭ راۋان ياكى ئەمەسلىكىنى ، توك بىلەن تەمىنلەش توك يولىنىڭ سىمفال باك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك. ئېمۇلسىيىلىك ئاسفالتنى بىر قېتىم قويۇڭ. ئاپتوماتىك شامال ئۆتۈشۈش كلاپانىنى ئېچىڭ ، ئېمۇلسىيىلىك ئاسفالتنىڭ توك بىلەن ئىسسىتىش ئۈسكۈنىسىگە مۇۋەپپەقىيەتلىك كىرىشىگە يول قويۇڭ.
ئاسفالت باك مەھسۇلاتىدىكى بىۋاسىتە تېز ئىسسىتىش ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك ساقلاش ئاسفالت باكى تېخىمۇ تېز قىزىتىش سۈرئىتىگە ئىگە بولۇپلا قالماي ، يېقىلغۇنى تېجەپلا قالماي ، ھاۋانى بۇلغىمايدۇ ، مەشغۇلات جەريانى ئاددىي ھەم ئاسان ، ئاپتوماتىك ئىسسىتىش سىستېمىسى پىشۇرۇش ئاۋارىچىلىقىنى پۈتۈنلەي تۈگىتىدۇ. ياكى ئاسفالت ۋە تۇرۇبا يولىنى تازىلاش. مەشغۇلات جەريانىدا سۇ سەۋىيىسىنى ئەستايىدىللىق بىلەن كۆزىتىپ ، توختىتىش كلاپانىنى تەڭشەپ ، سۇ سەۋىيىسىنى باشتىن-ئاخىر مۇۋاپىق ئورۇنغا ئۇلاڭ.
ئاسفالت باك قاتارلىق چوڭ تىپتىكى ئۈسكۈنىلەر ئاسفالت باكلىرىغا نىسبەتەن ، كۈندىلىك تەكشۈرۈش خىزمىتىنى ياخشى ئىشلەش تولىمۇ مۇھىم ، بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئاسفالت باكنىڭ مېخانىكىلىق كاشىلا ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلىتىشكە پايدىلىق ، شۇنداقلا ئىقتىدار پارامېتىرلىرىنى ساقلاشقا پايدىلىق. مەھسۇلاتنىڭ مەھسۇلات ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
ئۇنىڭ يول ئىشلىتىش ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن ، ئاسفالت ئارىلاشما ئۈسكۈنىلەرنىڭ مەھسۇلات يۈرۈشلۈكى گۈل ماترىسسا ، ئۆزگەرتىلگەن قۇرۇلۇش سۇلياۋ ۋە ئالاھىدە ئۈچ خىلغا بۆلىنىدۇ ، بۇلار رەڭلىك ئاسفالت بازارنىڭ ھەر خىل تەلىپىگە بىرلەشتۈرۈلگەن. مەسىلەن ، بىز ئادەتتە ھەر ئالتە ئايدا بىر قېتىم ئاسفالت باكنى ئەۋرىشكە ئېلىپ تەكشۈرۈشنى تەلەپ قىلىشىمىز كېرەك. ئەگەر ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرغۇچىنىڭ ئازايغانلىقى ياكى تەييار ماينىڭ مەينەت ئىكەنلىكى بايقالسا ، ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرغۇچىنى دەرھال قوشۇش ، كېڭەيتىش چىلاش باكىغا پارافىن قوشۇش ياكى يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئىسسىقلىق يۆتكەش ماي قىزىتىش ئۈسكۈنىلىرى ئاسفالت باكىنى ئىنچىكە ئىشلىتىش كېرەك. سۈزۈلگەن.
ئۇنىڭدىن باشقا ، ئاسفالت باك ئىشلىتىشتە ، تۇيۇقسىز توك توختاپ قېلىش ياكى ئايلىنىش سىستېمىسىدا مەسىلە كۆرۈلسە ، ھاۋانىڭ ئايلىنىشىنى سوۋۇتۇشتىن باشقا ، يەنە سوغۇق يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئىسسىقلىق يۆتكەش مېيىنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ ، يەنى ئادەم كۈچى قوشۇش سوغۇق ماي. ئالماشتۇرۇشنى تېز ۋە تەرتىپلىك ئېلىپ بېرىش كېرەك. سوغۇق ماي ئالماشتۇرۇش ماي پومپىسىنى بەك ئاچماسلىققا دىققەت قىلىڭ. ئالماشتۇرۇش جەريانىدا ، ئاسفالت باكنى ئالماشتۇرۇش ماي پومپىسىنىڭ ئېچىلىش دەرىجىسى چوڭ-كىچىك بولۇپ ، ئالماشتۇرۇش ۋاقتى ئامال بار قىسقارتىلىدۇ. ئېمۇللاشتۇرۇلغان ئاسفالت ماشىنا ئاسفالت باكى بۇ ئاسفالت باك L بەلۋاغ ئىسسىقلىقىنى ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ۋاستىسى ، پاكىز كۆمۈر ، تەبىئىي گاز ياكى ماي ئوچاقنى ئىسسىقلىق مەنبەسى قىلىپ ئىشلىتىدۇ ، ھەمدە ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ماي پومپىسى ئارقىلىق ئايلىنىشقا مەجبۇر بولۇپ ، ئاسفالتنى مەشغۇلاتقا قىزىتىدۇ. تېمپېراتۇرا. بۇ ئاسفالت باكنىڭ ئەڭ چوڭ ئالاھىدىلىكى تېز قىزىتىش بولۇپ ، ئۇ كۆپ مىقداردا يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئاسفالتنى پىششىقلاپلا قالماي ، يەنە ئېنېرگىيە تېجەپ ، ئاز مىقداردا ئىسسىق ئاسفالتقا ئېرىشەلەيدۇ. 160 hot دىكى ئىسسىق ئاسفالتنى بىر تەرەپ قىلىش ئادەتتە 4 سائەتتىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئالماشتۇرۇشقا يېتەرلىك سوغۇق مايغا كاپالەتلىك قىلىپ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ماي ئاسفالت باك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ مايسىز ۋاكۇئۇم ياكى ماي كەمچىل ھالەتتە بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.