جەمئىيەتنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە كىشىلەرنىڭ تۇرمۇش سەۋىيىسىنىڭ ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ ، كىشىلەر شەھەر قۇرۇلۇشىغا تېخىمۇ ئەھمىيەت بېرىدۇ. يول ئېچىش ۋە ياساش شەھەر قۇرۇلۇشىنىڭ ئاچقۇچى. شۇڭلاشقا ، ئاسفالتنىڭ ئىشلىتىلىشى كۈنسېرى كۈچىيىۋاتىدۇ ، ئاسفالت ئارىلاش ئۆسۈملۈكلەرنىڭ قوللىنىش نىسبىتى تەبىئىي تېز ئاشتى.

ئاسفالت ئارىلاش ئۆسۈملۈكلەر ئىشلىتىش جەريانىدا ئازدۇر-كۆپتۇر كاشىلا كۆرۈلىدۇ. ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغانلىرى تىرەك رول ۋە چاق رېلىسنىڭ تەكشى ئۇپرىشى. بەزىدە بىنورمال ئاۋازلار ۋە چىش مىلىكى بولىدۇ. بۇنىڭدىكى ئاساسلىق سەۋەب ، ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش زاۋۇتى بىر مەزگىل ئىشلىگەندىن كېيىن ، ئىچكى قۇرۇتۇش دۇمبىقى يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا دۇچ كېلىدۇ ، ئاندىن تىرەك رول بىلەن چاق رېلىس ئوتتۇرىسىدا سۈركىلىش يۈز بېرىدۇ.
يۇقارقى ئەھۋالغا يەنە قاتتىق تەۋرىنىش ھەمراھ بولىدۇ ، چۈنكى ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش زاۋۇتى قۇرۇتۇش ماتېرىيالىنىڭ ھەرىكىتىدە چاق رېلىس بىلەن تىرەك رولنىڭ پەرقىنى بىۋاسىتە تەڭشەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ياكى ئىككىسىنىڭ نىسپىي ئورنى بولىدۇ. skewed. بۇ ئەھۋالغا يولۇققاندا ، ئىشلەتكۈچى كۈندىلىك مەشغۇلاتتىن كېيىن ياردەمچى رول ۋە چاقلىق تۆمۈرنىڭ يەر يۈزى ئالاقىلىشىش ئورنىغا ماي قوشۇشى كېرەك.
ئۇنىڭدىن باشقا ، خىزمەتچىلەر يەنە ماي ​​قوشقاندا مۇقىم ياڭاقنىڭ چىڭلىقىغا دىققەت قىلىشى ۋە ۋاقتىدا تەڭشىشى ، تىرەك چاقى بىلەن تەۋرىنىش چاقى تۆمۈر يولىنىڭ ئارىلىقىنى ئۈنۈملۈك تەڭشىشى كېرەك. بۇ ئاسفالت ئارىلاش زاۋۇتىنىڭ ئوڭۇشلۇق ئىشلىشىگە شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ ، بارلىق ئالاقىلىشىش نۇقتىلىرىنى تەكشى تەكىتلىگىلى بولىدۇ ، تەۋرىنىش بولمايدۇ.