ئالدى بىلەن ، ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش پونكىتىدىكى يەتكۈزۈش پومپىسىنى تاللاش قۇرۇلۇش جەريانىدا چوقۇم ھەر بىر ئورۇندىكى ئەڭ يۇقىرى ئاسفالت تۆكۈش ۋاقتى ، ئېگىزلىكى ۋە توغرىسىغا توغرىلىنىشى كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، چوقۇم مەلۇم مىقداردا تېخنىكا ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى زاپىسى بولۇشى كېرەك ، تەڭپۇڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ئەڭ ياخشىسى 1.2 دىن 1.5 ھەسسە بولىدۇ.

ئىككىنچىدىن ، ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش پونكىتىنىڭ ھەرىكەت ۋە سۇيۇقلۇقتىن ئىبارەت ئىككى چوڭ سىستېمىسى چوقۇم نورمال بولۇشى كېرەك ، ئۈسكۈنىنىڭ ئىچىدە چوڭ يىغىلىش ۋە سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن بىنورمال ئاۋاز ۋە تەۋرىنىش بولماسلىقى كېرەك ، بولمىسا يەم-خەشەككە چاپلاش ئاسان. ئارىلاش پونكىتىنىڭ ئېغىزى ياكى ئارخىپ سەۋەبىدىن توسۇلۇپ قالىدۇ. يەنە بىر نۇقتا شۇكى ، ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش پونكىتى ئوخشاش بىر تور بېكەتتە بولغاندا ، ئۇنىڭ نورمال تىجارىتىگە تەسىر يەتكۈزۈشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ پومپىسى ۋە پومپىسىنى بەك كۆپ ئىشلىتىشكە ماس كەلمەيدۇ.