سىنورودېر يول ياساش ۋە ئاسراش مېخانىك تارقاتقۇچى ، بىز مەھسۇلات ئۈسكۈنىلىرىنى ئۈزلۈكسىز يېڭىلاپ تۇرىمىز. بۇ يەردە شىركىتىمىزنىڭ مەھسۇلاتلىرىنى تەپسىلىي تونۇشتۇرماقچىمىز:
I. مەھسۇلاتنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكى
1. قوزغاتقۇچ سىستېمىسى
بۇ ئۈسكۈنىلەر سۇيۇقلۇق پومپىسى ۋە ماتور ئىشلىتىپ ئاسفالتنىڭ كەڭ كۆلەمدە تارقىلىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
2. ئىزولياتسىيىلىك ئاسفالت باك
ئاسفالت باكتا قېلىن پولات تاختاي ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، باكنىڭ ئىچىگە بۆلەكلەر ئورنىتىلغان بولۇپ ، باكنىڭ كۈچىنى كۈچەيتىدۇ. تارقاتقۇچى پەلەمپەيگە تولۇق قاچىلانغاندا ، ئاسفالتنىڭ باكنىڭ ئالدى ۋە ئارقا ئۇچىغا بولغان تەسىرى تۆۋەنلەيدۇ.
داتلاشماس پولات تاختاي باك تېرىسى ۋە باكنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى قورال ساندۇقلىرى چىرايلىق ، قوللىنىشچان ، تازىلاش ئاسان ، داتلاش ئاسان ئەمەس.
باكتىكى ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ماي بىلەن تەمىنلەش تۇرۇبىسىنىڭ U شەكىللىك تارقىلىشى يۇقىرى قىزىتىش ئۈنۈمىگە ئىگە.

3. ئىسسىقلىق يۆتكەش ماي ئوبوروت سىستېمىسى
ئىسسىقلىق يۆتكەش ماي پومپىسى ماينىڭ سۈمۈرۈلۈشى ۋە ماي ​​بېسىمىنى ھېس قىلىدۇ
ئاسفالت باكقا ئورنىتىلغان U شەكىللىك ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ماي ئوچىقى ئىشلىتىلىدۇ. قىزىتىلغان ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش مېيى تۇتاشتۇرۇش تۇرۇبىسى ئارقىلىق ئوخشىمىغان ئىسسىقلىق تەمىنلەش زاپچاسلىرىغا توشۇلىدۇ ، ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش مېيى ماي پومپىسى ئارقىلىق ئىسسىقلىق يۆتكەش ماي ئوچىقىغا قايتۇرۇلىدۇ. ماي توك يولىغا ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ماي كېڭەيتىش باكى ، ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ماي پومپىسى ، سۈزگۈچ ۋە تېمپېراتۇرا سېنزورى ئورنىتىلغان. ۋاسىتىلىك ئىسسىنىش ، ئېھتىياجغا ئاساسەن تېمپېراتۇرىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ ، ئاسفالت ھەرگىز كۆيمەيدۇ. كاتەكچە ئېففېكتى ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش مېيىنىڭ تۇرۇبا يولى ئارقىلىق ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ماي ئوچىقىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا ئايلىنىشىغا شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ. باكتىكى ئاسفالت ۋە ئاسفالت تۇرۇبا يولىدىكى ئاسفالت 60-210 سېلسىيە گرادۇسقىچە قىزىتىلىدۇ.
4. كۆيدۈرگۈچى
ئارتۇقچىلىقى: ئىتالىيەلىك Riello كۆيدۈرگۈچ ، دىزېل يېقىلغۇسىنى قىزىتىش ، ئالاھىدە ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش مېيى بىلەن كۆيدۈرۈش ئۆيى بىلەن ۋاسىتىلىك قىزىتىش ، ئاسفالتنى ھەرگىز كۆيدۈرمەيدۇ ، تېمپېراتۇرىنى ھەر ۋاقىت نازارەت قىلغىلى بولىدۇ.
2. مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئائىلە ئۈسكۈنىلىرىدىن تېخنىكىلىق ئەۋزەللىك
1. كومپيۇتېرنى كونترول قىلىش ، سېزىمچان ئېكران ئارقىلىق ئاپتوماتىك كونترول قىلىش مەشغۇلاتى ، ئېنىق كونترول كۆرۈنمە يۈزى ئېقىمى ، چىرايلىق ۋە ئىشەنچلىك رەسىملەر ۋە دوستانە ئادەم-ماشىنا كۆرۈنمە يۈزى. قوش كونترول ھالىتى ئاپتوماتىك كونترول قىلىش ۋە قولدا كونترول قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ، مەشغۇلات قىلىش ئاسان ۋە كونترول قىلىشقا جانلىق.
2. باكنىڭ ھەجىمى چوڭ بولۇپ ، تاشيول قۇرۇلۇشىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ ، قۇرۇلۇش جەريانىدا ئامبارغا قايتقان ئاسفالت تارقاتقۇچىلارنىڭ سانىنى ئازايتىپ ، خىزمەت ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ. تارقىلىش كەڭلىكىنى 0m دىن 6m غىچە تەڭشىگىلى بولىدۇ. ئوقيا مۇستەقىل ياكى گۇرۇپپىلاردا كونترول قىلىنىدۇ. تارقىلىش كەڭلىكى دائىرىسىدە ، ئەمەلىي تارقىلىش كەڭلىكىنى خالىغان ۋاقىتتا تەڭشىگىلى بولىدۇ. ئوقنىڭ ئۆزگىچە ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ئۈچ قېتىم قاپلاشنىڭ كېڭىيىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ، پۈركۈش مىقدارى تېخىمۇ تەكشى.
3. باك گەۋدىسىنىڭ ئىزولياتسىيىلىك قەۋىتى ۋە لۇدا ئاسفالت تارقاتقۇچىنىڭ ئىچكى ئىسسىقلىق يۆتكەش ماي قىزىتىش كاتەكچىسى قاتتىق ھېسابلىنىپ ، قۇرۇلۇش جەريانىدا ئاسفالت قىزىتىش ۋە ئىزولياتورلۇققا ماس كېلىدۇ. ئاسفالت تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى 10 ℃ / سائەتتىن ئېشىپ كېتىشى ، ئاسفالتنىڭ ئوتتۇرىچە تېمپېراتۇرا تۆۋەنلىشى 1 ℃ / سائەتتىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.
4. ئاسفالت پۈركۈش تاياقچىسىنىڭ ئايلانما قىسمى مۇۋاپىق لايىھەلەنگەن بولۇپ ، پۈركۈش تاياقچىسى ئەركىن ئايلىنىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ. پۈتكۈل ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە مەشغۇلات قولايلىقلىقى ئەلالاشتۇرۇلغان.