1. سۈزۈك قەۋەت قۇرۇلۇش تېخنىكىسى
1. ئىقتىدار ۋە قوللىنىشچان شەرتلەر
(1) ئۆتكۈزگىلى بولىدىغان قەۋەتنىڭ رولى: ئاسفالت يۈزى ۋە ئاساسىي قەۋىتىنى ياخشى بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن ، ئېمۇلسىيىلىك ئاسفالت ، كۆمۈر قاچىسى ياكى سۇيۇق ئاسفالت ئاساسىي قەۋەتكە قۇيۇلۇپ ، نېپىز قەۋەت ھاسىل بولىدۇ. ئاساسى قاتلام.
(2) ئاسفالت يولنىڭ ھەر خىل ئاساسى قەۋىتىگە چوقۇم سىڭىپ كەتكەن ماي پۈركۈش كېرەك. تۆۋەنكى پېچەتلەش قەۋىتىنى ئاساسىي قەۋەتكە تەڭشىگەندە ، ئۆتكۈزگىلى بولىدىغان قەۋەت مېيىنى تاشلىۋەتمەسلىك كېرەك.
2. ئومۇمىي تەلەپ
.
.
.
(4) سىڭىپ كىرگەن ماي پۈركۈش ۋاقتى: ئاسفالت قەۋىتىنى ياساشتىن 1 كۈندىن 2 كۈن بۇرۇن پۈركۈش كېرەك.
. .

3. ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى
(1) سىڭىپ كىرگەن ماي تارقالغاندىن كېيىن ئاقماسلىقى كېرەك. ئۇ ئاساسىي قاتلامغا مەلۇم چوڭقۇرلۇققا سىڭىپ كىرىشى ھەمدە يەر يۈزىدە ماي ​​پىلاستىنكىسى ھاسىل قىلماسلىقى كېرەك.
(2) تېمپېراتۇرا lower 10 تىن تۆۋەن بولغاندا ياكى شامال چىقسا ياكى يامغۇر ياغسا ، سىڭىپ كىرگەن ماينى پۈركمەڭ.
(3) سىڭىپ كىرگەن ماينى پۈركۈپ بولغاندىن كېيىن كىشىلەر ۋە ماشىنىلارنىڭ ئۆتۈشىنى قەتئىي چەكلەش.
(4) ئارتۇقچە ئاسفالتنى ئېلىۋېتىش.
(5) تولۇق سىڭىپ كىرىش ، 24 سائەت.
(6) يەر يۈزى قەۋىتىنى ۋاقتىدا ئاسفالتلاشتۇرالمىغاندا ، مۇۋاپىق مىقداردا تاش ئۆزەك ياكى يىرىك قۇم تارقىتىڭ.
2. يېپىشقاق قەۋەتنىڭ قۇرۇلۇش تېخنىكىسى
(1) ئىقتىدار ۋە قوللىنىشچان شەرتلەر
1. يېپىشتۇرۇش قەۋىتىنىڭ رولى: ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن ئاسفالت قۇرۇلما قەۋىتىنى ياكى ئاسفالت قۇرۇلما قەۋىتىنى ۋە قۇرۇلما (ياكى سېمونت بېتون يول) نى پۈتۈنلەي باغلاش.
2. ئەگەر تۆۋەندىكى شەرتلەر ھازىرلانسا ، چوقۇم يېپىشقاق قەۋەت ئاسفالت پۈركۈش كېرەك:
.
.
(3) كارىدور ، يامغۇر سۈيى كىرىش ئېغىزى ، تەكشۈرۈش قۇدۇقى ۋە باشقا قۇرۇلۇشلار يېڭىدىن ياسالغان ئاسفالت ئارىلاشمىسى بىلەن ئۇچراشقان تەرەپلەر.
(2) ئومۇمىي تەلەپ
1. يېپىشقاق قەۋەت ئاسفالتقا تېخنىكىلىق تەلەپ. ھازىر تېز يېرىلىدىغان ياكى ئوتتۇرا يېرىلغان ئېمۇلسىيىلىك ئاسفالت ۋە ئۆزگەرتىلگەن ئېمۇلسىيىلىك ئاسفالت ئادەتتە يېپىشقاق قەۋەت ئاسفالت ماتېرىيال سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. تېز ۋە ئوتتۇراھال تەڭشىلىدىغان سۇيۇق نېفىت ئاسفالتنىمۇ ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
2. يېپىشقاق قەۋەت ئاسفالتنىڭ مىقدارى ۋە كۆپ خىللىقى.
(3) دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك ئىشلار
(1) پۈركۈش يۈزى پاكىز ۋە قۇرغاق بولۇشى كېرەك.
(2) تېمپېراتۇرا 10 below دىن تۆۋەن بولغاندا ياكى يول يۈزى نەم بولسا پۈركۈش مەنئى قىلىنىدۇ.
(3) ئاسفالت تارقىتىدىغان يۈك ماشىنىلىرىنى پۈركۈش كېرەك.
.