يول ئاسراش كەسپىنىڭ تەرەققىياتىنى توسۇۋالغىلى بولمايدۇ
قويۇپ بېرىش ۋاقتى:2024-04-16
ھازىر تاماملانغان ۋە پىلانلانغان تاشيوللارنىڭ قۇرۇلۇش تېخنىكىسى ئىچىدە ،% 95 تىن كۆپرەكى يېرىم قاتتىق ئاساسى ئاسفالت يول. بۇ يول ئاسفالت قۇرۇلمىسىنىڭ قۇرۇلۇش تەننەرخى ۋە يۈك كۆتۈرۈش جەھەتتە ئەۋزەللىكى بار ، ئەمما ئۇ ئاسانلا يېرىلىش ، بوشىشىش ، پاتقاق ۋە بوشاڭلىق قىلىدۇ. ، تۆۋەنلەش ، تولۇقلاش كۈچى يېتەرلىك ئەمەس ، تۆۋەنگە سەكرەش ۋە باشقا چوڭقۇر قاتلاملىق كېسەللىكلەر. چوڭقۇر قاتلاملىق يول كېسەللىكلىرىنى داۋالاش ئاسان ئەمەس. ئەنئەنىۋى ئاسراش پىلانى ئادەتتە: چوڭقۇر قاتلاملىق كېسەللىكلەرنى دەسلەپكى باسقۇچتا داۋالىماڭ ، ئۇلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇڭ. چوڭقۇر قاتلاملىق كېسەللىكلەر مەلۇم دەرىجىدە تەرەققىي قىلغاندا ، ئۇلارنى يېپىش ياكى پىيادىلەر يولى قوشۇش ھەمدە چوڭقۇر قاتلاملىق كېسەللىكلەر قاتناشقا تەسىر يەتكۈزىدىغان دەرىجىدە ئېغىر بولغاندا ، ئاندىن قېزىش مەشغۇلاتىنى قىلىڭ ، يەنى ئەنئەنىۋى چوڭ ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ئاسراش قۇرۇلۇشلىرى ، ئۇ ئېلىپ كەلگەن كەمچىلىكلەرمۇ ناھايىتى كۆرۈنەرلىك ، مەسىلەن يۇقىرى تەننەرخ ، ئېغىر تاشلاندۇق ، قاتناشقا بولغان تەسىرى ، مۇھىتقا بولغان تەسىرى قاتارلىقلار بۇنداق مۇھىتتا ، يوللارنىڭ مۇلازىمەت مۇددىتىنى ئۇزارتىش ، يول ئاسراش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان تەننەرخ ۋە تاشلاندۇقلارنى ئازايتىش ۋە تاشيولنىڭ ئومۇمىي سۈپىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش يېڭى بىر تېما بولۇپ قالدى.
پەن-تېخنىكىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، يۇقارقى مەسىلىلەرگە قارىتا ، بىزنىڭ يادرولۇق ئۇقۇمىمىز يوللارنىڭ كۈندىلىك ئالدىنى ئېلىش ئاسراش ، چوڭقۇر قاتلاملىق كېسەللىكلەرنى بايقاش ۋە چوڭقۇر قاتلاملىق كېسەللىكلەرنى داۋالاشنى كۈچەيتىش.
ئاسفالت يولنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئاسراش پىلانلانغان بولۇپ ، پىيادىلەر يولى ئاساسىي جەھەتتىن مۇكەممەل بولۇپ ، پىيادىلەر يولى يەنىلا ئىقتىدار تەلىپىگە ماس كېلىدۇ. «رېمونت قىلىنمىسا يولنى رېمونت قىلماڭ» دېگەن ئەنئەنىۋى ئاسراش پرىنسىپىغا ئوخشىمايدىغىنى ، ئاسفالت يولنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئاسراش ئەسلىدىكى ئاسفالت يول قۇرۇلمىسىنى ئاساسىي جەھەتتىن ئۆزگەرتمەيدۇ ، ھەمدە كۈچلۈكلۈكنى ئاشۇرۇشنى مەقسەت قىلمايدۇ. پىيادىلەر يولى. پىيادىلەر يولىغا روشەن زىيان بولمىسا ياكى پەقەت كېسەللىك ئالامەتلىرىلا كۆرۈلمىسە ياكى كېسەللىكلەرنىڭ يۈز بېرىشى مۇمكىنلىكى ۋە يول يۈزىنىڭ ھالىتى يەنىلا ئىقتىدار تەلىپىگە ماس كەلسە ، يول يۈزىدە پىلانلىق تەشەببۇسكارلىق بىلەن ئاسراش ئېلىپ بېرىڭ.
ئاسفالت يولنىڭ ئالدىنى ئېلىشنى ئاسراشتىكى مەقسەت ياخشى ئاسفالتلاشتۇرۇش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قېلىش ، پىيادىلەر يولىنىڭ ياخشىلىنىشىنى كېچىكتۈرۈش ، پىيادىلەر يولى كېسەللىكلىرىنىڭ يۈز بېرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ياكى كىچىك كېسەللىكلەر ۋە كېسەللىك ئالامەتلىرىنىڭ تېخىمۇ كېڭىيىشى ؛ پىيادىلەر يولىنىڭ خىزمەت مۇددىتىنى ئۇزارتىش ، پىيادىلەر يولى كېسەللىكلىرىنى تۈزىتىش ۋە ئاسراشنى ئازايتىش ياكى كېچىكتۈرۈش پۈتكۈل ئاسفالت ھاياتلىق دەۋرىدە ئاسراشنىڭ ئومۇمىي چىقىمى تۆۋەن. ئالدىنى ئېلىش ئاسراشنىڭ ئومۇملىشىشى ۋە قوللىنىلىشى «بالدۇر مەبلەغ سېلىش» ئارقىلىق «بالدۇر ئاسراش» ۋە «ئاز مەبلەغ سېلىش» ئارقىلىق «ئاز ئاسراش» ئۈنۈمىگە ئېرىشتى.
چوڭقۇر كېسەللىكلەرنى ئۆستەڭسىز داۋالاش تېخنىكىسىنىڭ ئەكسى قېزىش تېخنىكىسى. قېزىش تېخنىكىسى چوڭقۇر يول كېسەللىكلىرىنى كۆپ ئىشلىتىدىغان داۋالاش تېخنىكىسى بولۇپ ، ھەمىشە پاسسىپ داۋالاش ئۇسۇلى. ئاساسى قەۋەت يەر يۈزى قەۋىتىنىڭ ئاستىدا بولغاچقا ، ئەنئەنىۋى داۋالاش ئۇسۇلى ئاساسىي قەۋەتنى بىر تەرەپ قىلىشتىن بۇرۇن يەر ئۈستى قەۋىتىنى قېزىشنى تەلەپ قىلىدۇ. يۇقىرىدا دەپ ئۆتكىنىمىزدەك ، بۇ ئۇسۇل قۇرۇلۇشقا ئۇزۇن ۋاقىت سەرپ قىلىپلا قالماي ، يەنە قاتناشنى تاقاشنى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇ جەمئىيەت ۋە ئىقتىسادقا تېخىمۇ چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئۇنى ئىشلىتىش ئاسان ئەمەس ، پەقەت ئاساسىي قاتلامدىكى چوڭقۇر قاتلاملىق كېسەللىكلەر تەرەققىي قىلىپ ، يەر يۈزىدىكى ئاساسلىق كېسەللىك ياكى ئېغىر يۈزەكى كېسەللىكلەرگە ئايلانغاندىلا ئاندىن داۋالىغىلى بولىدۇ. چوڭقۇر قاتلاملىق كېسەللىكلەرنى ئۆستەڭسىز داۋالاش تېخنىكىسى داۋالاش ساھەسىدىكى «يېنىك دەرىجىدىكى تاجاۋۇزچىلىق ئوپېراتسىيىسى» گە باراۋەر. يول كېسەللىكلىرىنى داۋالىغاندا ?? «جاراھەت» نىڭ ئومۇمىي كۆلىمى ئادەتتە كېسەللىك ئومۇمىي رايونىنىڭ% 10 تىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. شۇڭلاشقا ، ئۇ يولغا ئازراق زىيان سالىدۇ ، قۇرۇلۇش ۋاقتى قىسقا ھەم قىممەت. ئۇ تۆۋەن ، يول قاتنىشىغا ئازراق تەسىر كۆرسىتىدۇ ، مۇھىت ئاسرايدۇ. بۇ تېخنىكا يېرىم قاتتىق يول قۇرۇلمىلىق كېسەللىكلەرنىڭ ئالاھىدىلىكىنى مەقسەت قىلغان بولۇپ ، ۋەتىنىمنىڭ يوللىرىدىكى چوڭقۇر قاتلاملىق كېسەللىكلەرنى داۋالاشقا ئىنتايىن ماس كېلىدۇ. ئەمەلىيەتتە ، «چوڭقۇر يول كېسەللىكلىرىنى ئۆڭكۈرسىز داۋالاشنىڭ تېخنىكىلىق نىزامى» ئېلان قىلىنىشتىن ئىلگىرى ، چوڭقۇر يول كېسەللىكلىرىنى ئۆستەڭسىز داۋالاش تېخنىكىسى مەملىكەت مىقياسىدا كۆپ قېتىم قوللىنىلىپ ، ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشتى.
يول ئاسراش كەسپىنىڭ سىجىل تەرەققىياتى تېخنىكا ۋە ئۇقۇمدا يېڭىلىق يارىتىش بىلەن ئايرىلالمايدۇ. يېڭىلىق يارىتىش جەريانىدا ، بىزگە دائىم توسالغۇ بولغىنى ئىدىيە ۋە تېخنىكىنىڭ ئۆزى مۇنەۋۋەر ياكى ئەمەس ، بەلكى بىز ئەسلى مودېلنىڭ چەكلىمىسىنى بۆسۈپ ئۆتۈشكە جۈرئەت قىلىش-قىلالماسلىقىمىزدا. بەلكىم ئۇ يېتەرلىك دەرىجىدە ئىلغار ئەمەس ، كەلگۈسىدىكى قوللىنىشچان پروگراممىلاردا تەدرىجىي ياخشىلىنىشىمىز كېرەك ، ئەمما بىز يېڭىلىق يارىتىشنى قوللىشىمىز ۋە ئىلھاملاندۇرۇشىمىز كېرەك.