ئاسفالت ئارىلاش ئۆسۈملۈكلەرنى ئىشلىتىش جەريانىدا كۆيۈش يېتەرلىك بولماسلىق مەسىلىسىنى ھەل قىلىش كېرەك
ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش ماشىنىسىنىڭ كۆيۈشى يېتەرلىك بولمىسا ، بېنزىن ۋە دىزېلنىڭ ئىستېمال مىقدارى ئېشىپ ، مەھسۇلات تەننەرخى ئۆرلەيدۇ. قالدۇق يېقىلغۇ مېيى ھەمىشە تەييار ماتېرىياللارغا زىيان سالىدۇ ، نەتىجىدە تەييار ماتېرىياللار ھېسابات قىلىنىدۇ. ئوت ئالدۇرۇش يېتەرلىك بولمىسا ، گاز چىقىرىش مىقدارىدا كەپشەرلەش ئىسلىرى بار. كەپشەرلەش ئىس-تۈتەكلىرى چاڭ-توزان تازىلاش ئۈسكۈنىسىدىكى چاڭ-توزان يىغىش خالتىسىغا يولۇققاندا ، ئۇ چاڭ-توزان خالتىنىڭ سىرتقى يۈزىگە چاپلىشىپ ، چاڭ-توزان خالتىسىغا زىيان سالىدۇ ، كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان لايىھە شامالدۇرغۇچنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى ۋە ئوت ئالدۇرۇش يېتەرلىك بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئاخىرىدا قان تومۇر قېتىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەپچىقارغىلى بولمايدۇ.
ئەگەر ئۇنى ئۈنۈملۈك ساقلاپ قالغىلى بولسا ، نۇرغۇن پۇلنى تېجەپ ، ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ. ئۇنداقتا ، ئوت ئالماسلىقنىڭ سەۋەبى نېمە؟ ئۇنى قانداق ھەل قىلىش كېرەك؟
يېقىلغۇ سۈپىتى
ئاسفالت بېتون ئارىلاش ماشىنىسىغا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان يېقىلغۇ ماي ۋە يېقىلغۇ تەمىنلەنگەن نېفىت ساتقۇچىلار بىلەن ئۆلچەملىك يېقىلغۇ ماي قوشۇش ۋە كۆيدۈرۈش دورىسى ۋە باشقا چىرىشتىن ساقلاش دورىسى ئىشلىتىلىدۇ. تەركىبى ئىنتايىن مۇرەككەپ. نەق مەيدان ئىشلىتىش تەجرىبىسىگە ئاساسەن ، يېقىلغۇ ماي كۆيدۈرگۈچنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە تۆۋەندىكى پارامېتىرلارغا ماس ھالدا تولۇق ئوت ئالدۇرىدۇ: ئىسسىقلىق قىممىتى 9600kcal / kg دىن تۆۋەن بولمايدۇ. 50 سېلسىيە گرادۇسلۇق تۇغقانلارنىڭ يېپىشقاقلىقى 180 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. مېخانىكىلىق قالدۇق ماددىلار% 0.3 تىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. نەملىك دەرىجىسى% 3 تىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
يۇقارقى تۆت پارامېتىر ئىچىدە ، ئىسسىقلىق قىممىتى پارامېتىرى كۆيدۈرگۈچىنىڭ ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسى بىلەن تەمىنلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن زۆرۈر شەرت. كىندىك يېپىشقاقلىقى ، مېخانىكىلىق قالدۇق ۋە نەملىك تەركىبى پارامېتىرلىرى ئوتنىڭ بىردەكلىكىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. كىندىك يېپىشقاقلىقى ، مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ قالدۇقلىرىنىڭ تەركىبى ۋە نەملىك دەرىجىسى ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتسە ، يېقىلغۇ ماينىڭ كۆيدۈرگۈچ ئېغىزىدىكى ئاتوملاشتۇرۇش ئۈنۈمى ناچار بولىدۇ ، كەپشەرلەش ئىسلىرىنى گاز بىلەن تولۇق ئارىلاشتۇرغىلى بولمايدۇ ، تەرەپسىز ئوت ئالغىلى بولمايدۇ. كاپالەتلىك قىلىندى.
تەرەپسىز ئوت ئالدۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، يېقىلغۇ ماينى تاللىغاندا چوقۇم يۇقىرىدىكى مۇھىم پارامېتىرلارنى ئورۇنداش كېرەك.
Burner
ئاتوملاشتۇرۇش تەسىرىنىڭ ئوتنىڭ مۇقىملىقىغا بولغان تەسىرى
يېنىك يېقىلغۇ ماي بېنزىن پومپىسىنىڭ بېسىمى ياكى بېنزىن پومپىسى بېسىمى بىلەن يۇقىرى بېسىملىق گازنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر قىلىشى ئاستىدا ماي مىلتىقنىڭ ئاتوم ئوقلىرى ئارقىلىق تۇماندەك پۈركۈلىدۇ. كەپشەرلەش تۈرىدىكى زەررىچىلەرنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئاتوملاشتۇرۇش رولىغا باغلىق. ئوت ئالدۇرۇش ئۈنۈمى ناچار ، تۇمان زەررىچىلىرى چوڭ ، گاز بىلەن ئارىلىشىشنىڭ ئالاقىلىشىش رايونى كىچىك ، شۇڭا ئوت ئالدۇرۇش بىردەكلىكى ناچار.
يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان يېنىك يېقىلغۇ ماينىڭ تۇغقانلىق يېپىشقاقلىقىدىن باشقا ، كۆيدۈرگۈچنىڭ ئۆزىدىن كەلگەن يېنىك يېقىلغۇ ماينىڭ ئاتوملاشتۇرۇش رولىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئۈچ ئامىلمۇ بار: توپا مىلتىق ئوققا چاپلانغان ياكى ئېغىر بۇزۇلغان يېقىلغۇ پومپىسى تىرانسفورموتور ئۈسكۈنىسىنىڭ ئېغىر بۇزۇلۇشى ياكى مەغلۇپ بولۇشى پار بېسىمىنىڭ ئاتوم بېسىمىدىن تۆۋەن بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ئاتوملاشتۇرۇشتا ئىشلىتىلىدىغان يۇقىرى بېسىملىق گازنىڭ بېسىمى ئاتوم بېسىمىدىن تۆۋەن.
ماس كېلىدىغان ھەل قىلىش چارىلىرى: ئوقنى يۇيۇش ياكى كىرنى ئالماشتۇرۇش. يېقىلغۇ پومپىسىنى ئالماشتۇرۇش ياكى تىرانسفورموتورنىڭ خاتالىقىنى تازىلاش ھاۋانىڭ پىرىسلاش بېسىمىنى ئۆلچەملىك قىممەتكە تەڭشەڭ.
قۇرۇق دۇمباق
كۆيدۈرگۈچى يالقۇن شەكلى بىلەن قۇرۇق دۇمباقتىكى ماتېرىيال پەردە قۇرۇلمىسىنىڭ ماسلىشىشى ئوتنىڭ بىردەكلىكىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. كۆيدۈرگۈچىنىڭ ئوت يالقۇنى مەلۇم بوشلۇق تەلەپ قىلىدۇ. ئەگەر بۇ بوشلۇقنى ئىگىلەيدىغان باشقا جىسىملار بولسا ، مۇقەررەر ھالدا نورمال يالقۇن ھاسىل قىلىشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ. قۇرۇق دۇمباقنىڭ ئوت ئالدۇرۇش رايونى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، نورمال ئوت ئالدۇرۇش ئۈچۈن بوشلۇق ھازىرلاپ بېرىدۇ. ئەگەر بۇ رايوندا پەردە بولسا ، توختىماي چۈشۈپ كەتكەن ماتېرىياللار يالقۇننى توسىدۇ ھەمدە ئوتنىڭ بىردەكلىكىنى بۇزىدۇ.
بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىشنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلى بار: بىرى ، كۆيدۈرگۈچ ئوقنىڭ ئاتوم بۇلۇڭىنى ئالماشتۇرۇش ياكى يالقۇن شەكلىنى كونترول قىلىدىغان ئىككىلەمچى ھاۋا كىرىش كلاپانىنى تەڭشەش ئارقىلىق يالقۇننىڭ شەكلىنى ئۆزگەرتىش ، بۇنداق بولغاندا يالقۇن ئۇزۇن ۋە ئىنچىكە ئۆزگىرىدۇ. قىسقا ۋە قېلىن يەنە بىرى ، قۇرۇق دۇمباقنىڭ ئوت ئالدۇرۇش رايونىدىكى ماتېرىيال پەردىسىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ماتېرىيال كۆتۈرۈش تىغ قۇرۇلمىسىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق بۇ رايوندىكى ماتېرىيال پەردىسىنى قويۇق ھالەتتىن شالاڭ ياكى ماتېرىيال پەردىسى يوق قىلىپ ، ئوت يالقۇنى ئۈچۈن يېتەرلىك بوشلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ.
شامالدۇرغۇچنىڭ چاڭ-توزان يوقىتىش ئۈسكۈنىسى
قوزغىتىلغان لايىھە شامالدۇرغۇچنىڭ چاڭ-توزان يوقىتىش ئۈسكۈنىسى بىلەن كۆيدۈرگۈچنىڭ ماسلىشىشىمۇ ئوت ئالدۇرۇشنىڭ بىردەكلىكىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئاسفالت بېتون ئارىلاشتۇرۇش پونكىتىنىڭ قوزغىتىلغان شامالدۇرغۇچ چاڭ-توزان يوقىتىش ئۈسكۈنىسى كۆيدۈرۈلگەندىن كېيىن كۆيدۈرگۈچى ھاسىل قىلغان گازنى دەرھال سۈمۈرۈپ ، كېيىنكى ئوت ئالدۇرۇش ئۈچۈن بەلگىلىك بوشلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئەگەر قوزغىتىلغان لايىھەدىكى شامالدۇرغۇچنىڭ چاڭ-توزان يوقىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تۇرۇبا ۋە چاڭ-توزان يوقىتىش ئۈسكۈنىلىرى توسۇلۇپ قالسا ياكى تۇرۇبا يولى شامالدۇرۇلسا ، كۆيدۈرگۈچتىن چىققان گاز توسۇلۇپ قالىدۇ ياكى يېتەرلىك بولمىسا ، گاز چىقىرىش مىقدارى داۋاملىق ئوت ئالىدىغان رايوندا يىغىلىدۇ؟ قۇرۇق دۇمباق ، ئوت ئالدۇرۇش ئورنىنى ئىگىلەپ ، يېتەرلىك ئوت ئالماسلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىشنىڭ ئۇسۇلى: توسۇلۇپ قالغان شامالدۇرغۇچ تۇرۇبا يولى ياكى چاڭ-توزان تازىلاش ئۈسكۈنىلىرىنى قۇلۇپلاپ ، قوزغىتىلغان لايىھە شامالدۇرغۇچنىڭ راۋان ئېقىشىغا كاپالەتلىك قىلىش. ئەگەر تۇرۇبا يولى شامالدۇرۇلسا ، شامال ئۆتۈشۈش رايونىنى چوقۇم چېتىش كېرەك.