ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش پونكىتىدىكى ئېغىر ماي يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتىنى داۋالاش
مەلۇم ئورۇن ئىشلىتىدىغان ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش پونكىتى (تۆۋەندە ئارىلاشتۇرۇش پونكىتى دېيىلىدۇ) دىزېلنى ئىشلەپچىقىرىشتا يېقىلغۇ قىلىدۇ. بازار دىزېل باھاسىنىڭ داۋاملىق ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ تىجارەت تەننەرخى بارغانسىرى يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، ئۈنۈمى توختىماي تۆۋەنلىمەكتە. ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ، ئەرزان باھالىق ، يېقىلغۇغا ماس كېلىدىغان ۋە لاياقەتلىك ئالاھىدە كۆيۈش مېيى (قىسقا مۇددەتلىك ئېغىر نېفىت) نى ئىشلىتىپ ، دىزېلنى يېقىلغۇ قىلىپ ئىشلىتىش قارار قىلىندى.

1. خاتالىق ھادىسىسى
ئېغىر نېفىت ئىشلىتىش جەريانىدا ، ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىدە كۆيۈشتىن قارا ئىس ، قارا رەڭلىك يىغىۋېلىنغان مىنېرال پاراشوك ، قاراڭغۇ كۆيگەن ئوت ۋە پۇراقلىق ئىسسىق ماددىلار بار ، يېقىلغۇ ماي سەرپىياتى كۆپ (تەييارلانغان 1t نى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن 7 كىلوگىرام ئېغىر ماي تەلەپ قىلىنىدۇ material). 3000t تەييار ماتېرىيال ئىشلەپچىقىرىلغاندىن كېيىن ، ئىمپورت قىلىنغان يېقىلغۇ يۇقىرى بېسىملىق پومپىسى بۇزۇلدى. يېقىلغۇ يۇقىرى بېسىملىق پومپىنى چۇۋۇۋەتكەندىن كېيىن ، ئۇنىڭ مىس يەڭ ۋە بۇرنىنىڭ ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلغانلىقى بايقالغان. پومپىنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە ماتېرىياللىرىنى ئانالىز قىلىش ئارقىلىق ، پومپىدا ئىشلىتىلگەن مىس يەڭ ۋە بۇرمىلاشنىڭ ئېغىر ماينى كۆيدۈرۈشتە ئىشلىتىشكە ماس كەلمەيدىغانلىقى بايقالدى. ئىمپورت قىلىنغان يېقىلغۇ يۇقىرى بېسىملىق پومپىنى دۆلەت ئىچىدىكى يېقىلغۇ يۇقىرى بېسىملىق پومپىغا ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ، قارا ئىس-تۈتەكنى كۆيدۈرۈش ھادىسىسى يەنىلا مەۋجۇت.
تەھلىلگە قارىغاندا ، قارا ئىس-تۈتەك مېخانىك كۆيدۈرگۈچنىڭ تولۇق كۆيۈپ كېتىشىدىن كېلىپ چىققان. ئۈچ ئاساسلىق سەۋەب بار: بىرىنچىسى ، ھاۋا بىلەن ماينىڭ تەكشى ئارىلاشماسلىقى ئىككىنچى ، يېقىلغۇنىڭ ياخشى بولماسلىقى; ئۈچىنچىسى ، يالقۇن بەك ئۇزۇن. تولۇق كۆيمىگەنلىك قالدۇق ماددىلارنىڭ چاڭ-توزان يىغىش خالتىسىنىڭ بوشلۇقىغا چاپلىشىپلا قالماي ، چاڭ-توزاننىڭ يېقىلغۇ گازىدىن ئايرىلىشىغا توسقۇنلۇق قىلىپلا قالماي ، يەنە چاڭ-توزاننىڭ سومكىدىن چۈشۈپ كېتىشىگە تەسىر كۆرسىتىپ ، چاڭ-توزان يوقىتىش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، كۆيۈش جەريانىدا ئىشلەپچىقىرىلغان گۈڭگۈرت تۆت ئوكسىدمۇ سومكىغا ئېغىر دەرىجىدە چىرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئېغىر ماينىڭ تولۇق كۆيمەسلىك مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، بىز تۆۋەندىكى ياخشىلاش تەدبىرلىرىنى قوللاندۇق.

2. ياخشىلاش تەدبىرلىرى
(1) ماينىڭ يېپىشقاقلىقىنى كونترول قىلىش
ئېغىر ماينىڭ يېپىشقاقلىقى ئېشىپ كەتسە ، ماي زەررىچىلىرى ئىنچىكە تامچىلارغا تارقىلىش ئاسان ئەمەس ، بۇ ئاتومسىزلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە كۆيۈشتىن قارا ئىس چىقىدۇ. شۇڭا ، ماينىڭ يېپىشقاقلىقىنى كونترول قىلىش كېرەك.
(2) كۆيدۈرگۈچىنىڭ ئوكۇل بېسىمىنى ئاشۇرۇش
كۆيدۈرگۈچنىڭ رولى ئېغىر ماينى ئىنچىكە زەررىچىلەرگە ئاتوم قىلىپ ، دۇمباققا ئوكۇل قىلىپ ھاۋا بىلەن ئارىلاشتۇرۇپ ياخشى يانىدىغان ئارىلاشما ھاسىل قىلىش. شۇڭلاشقا ، بىز كۆيدۈرگۈچنىڭ ئوكۇل بېسىمىنى ئاشۇرۇپ ، ئاسان يانىدىغان ئارىلاشمىلارنىڭ سۈپىتىنى ئۈنۈملۈك ئۆستۈرۈپ ، يېقىلغۇ شارائىتىنى ئۆستۈردۇق. (3) ھاۋا-ماي نىسبىتىنى تەڭشەش
ھاۋا-ماي نىسبىتىنى مۇۋاپىق تەڭشەپ ، يېقىلغۇ بىلەن ھاۋانى ياخشى ئارىلاشتۇرۇپ ، تولۇق كۆيۈپ كېتىشتىن ساقلىنىپ ، قارا ئىس-تۈتەك پەيدا قىلىپ ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ. (4) يېقىلغۇ سۈزگۈچ ئۈسكۈنىسى قوشۇڭ
يېڭى يېقىلغۇ يۇقىرى بېسىملىق پومپىنى ئالماشتۇرۇڭ ، ئەسلى توك يولى ، بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابى ، بىخەتەرلىك كلاپانى ، داتلاشماس پولات زەنجىر ۋە باشقا ئۈسكۈنىلەرنى ئۆزگەرتمەڭ ھەمدە بىر قىسىم يېقىلغۇ تۇرۇبا يولىغا كۆپ باسقۇچلۇق سۈزگۈچ ئۈسكۈنىسى ئورنىتىپ ، ئېغىر مايدىكى بۇلغىنىشنى ئازايتىپ ، تولۇق كاپالەتلىك قىلىڭ. كۆيۈش.