ئاسفالت تارتقۇچىلار يول قۇرۇلۇشىدا كەم بولسا بولمايدىغان ماشىنا. بولۇپمۇ يۇقىرى دەرىجىلىك تاش دۆلەت قۇرۇلۇشىدا, ئەقلىي پوفەك تار بەلۋاغ سېپىل, ئەقلىي ئىقتىدارلىق قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى قاتارلىق دەسلەپكى قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى بارغانسىرى ئىچىملىك ​​تارقاق قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى كۈنسېرى ئىسپەتلىك قۇرۇلما خاراكتېرلىك قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى بار كۈنسېرى.

بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىلىشى يول يۈزىنىڭ سۈپىتىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈردى. قانداقلا بولمىسۇن, ھازىرقى تارقاتچىنىڭ تارقىتىلىش رولى قانائەتلىنەرلىك ئەمەس, يانتۇلۇقنىڭ تەكشى بولمىغان ھادىسىسى بار. بۇ ئەھۋالنى قانداق ئۆزگەرتىش كېرەك? تۆۋەندىكى ئاسفالت تارقاتقۇچى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئاسفالتلىق تارقاتقۇچىلارنىڭ فورمىسىنى ئاشۇرۇشتا بىر قىسىم ئۈنۈملۈك تەكلىپلەرنى بېرىدۇ:
(1) ئوق قۇرۇلمىسىنى ياخشىلاش. بۇنىڭ تۆۋەندىكى مەقسەت بار: بىرىنچى, پۈركۈش تۇرۇبىسىنىڭ قۇرۇلمىسىغا ماسلىشىش. ھەر بىر ئاۋازنىڭ ئاسراشنىڭ ئاسفاللى تارقىلىشىنى كۆرسىتىدۇ. ئىككىنچىدىن, يەككە-كىچىك پۈركسىيە لايىھىسىنىڭ شەكلى ۋە كۆلىمىنى لايىھىلەش تەلىپىگە ماسلاشتۇرىدۇ. ئەڭ ياخشى نەتىجىگە ئېرىشىڭ. بۇ رايوندىكى ئاسفالت ئېقىپ تارقىتىش تەلىپى لايىھىلەڭ لايىھىلەش تەلىپىگە ئۇيغۇن بولۇشى; ئۈچىنچىسى, ئوخشىمىغان تۈردىكى ئاسفالت ۋە ئوخشىمىغان مىقداردىكى تارقىلىش مىقدارنىڭ قۇرۇلۇش تەلىپىنى ماسلاشتۇرۇش.
(2) تارقاتقۇچىنىڭ سۈرئىتىنى مۇۋاپىق تەڭشەڭ. ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئاسفالېلمىنىڭ سىرتقى تارقاتقۇچى مۇۋاپىق دائىرىدە ئۆزگەرتىلگەن بولۇپ, ئۇنى ئاسفالل تارقاتقۇچىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك بىردەكلىكىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ. سۈرئەت تېز بولغاندا, ھەر بىر ئورۇندا ئاسفاللاق تارقاقلاشتۇرۇش مىقدارى كۆپ بولغاندا, بۇ ۋاقىتتا ھەر بىر ساھەدە دوللار تارقاقلاشتۇرۇلغان سومما ئۆزگەرمەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, سۈرئەتنىڭ ياندىكى بىرلىككە كېلىش قىممىتىنى ئۆزگەرتىشتىكى «تەسىر» نىسبىتى «تەسىر-ناماشتۇرۇش» ئىقتىدارى يۇقىرى. يان تەرەپ تارقىتىش تېخىمۇ كۆپ. شۇڭلاشقا, تېخىمۇ تېز سۈرئەتتە ئىشلىتىشنى ئىمكانقەدەر ئىشلىتىشكە بارلىق ۋاقىتلاردا ساقلاش كېرەك.