يامغۇرلۇق مەزگىلدىكى ئۇدا يامغۇرلۇق ھاۋارايىدا ، ساقايمىغان بىتلىق (تەركىبى: ئاسفالتېن ۋە رېلىن) سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتى ۋە پەردىنىڭ بىرىكمە قۇرۇلمىسىنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك ، قۇرۇلۇش جەريانىدا ئاساسىي يۈزىدە سۈزۈك سۇ بولمىسىلا ، ئۇ تەسىرگە ئۇچرىمايدۇ. پۈتكۈل سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قۇرۇلۇشىنىڭ سۈپىتى ۋە ئىلگىرىلىشى. Bitumen پارچىلىنىش ئۈسكۈنىسى ئوخشىمىغان مولېكۇلا ئېغىرلىقىدىكى ھىدرو كاربون ۋە ئۇلارنىڭ مېتال بولمىغان تۇغۇندى ماددىلىرىدىن تەركىب تاپقان قېنىق قوڭۇر رەڭلىك مۇرەككەپ ئارىلاشما. ئۇ يۇقىرى يېپىشقاق ئورگانىك سۇيۇقلۇقنىڭ بىر تۈرى. ئۇ سۇيۇقلۇق ، يۈزى قارا ، كاربون دېسفىلدا ئېرىيدۇ. بىتلىق ئورگانىك سېمونت ماتېرىيال بولۇپ ، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ، نەملىكتىن ساقلاش ۋە چىرىشكە چىداملىق. بىتنى ئاساسلىقى كۆمۈر تۈگمىسى ، نېفىت بىتوم ۋە تەبىئىي بىتتىن ئىبارەت ئۈچ خىلغا بۆلۈشكە بولىدۇ: بۇنىڭ ئىچىدە ، كۆمۈر توپىسى كوكۇسنىڭ قوشۇمچە مەھسۇلاتى. نېفىت بىتوم ئەسلىدىكى ماينى پارچىلىۋەتكەندىن كېيىنكى قالدۇق ، ئۇنداقتا ئۆزگەرتىلگەن بىتلىق ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىشنىڭ پەسىل خاراكتېرلىك ئەۋزەللىكى نېمە (چۈشەندۈرۈش: قارشى تەرەپنى بېسىپ چۈشىدىغان پايدىلىق ئەھۋال)؟

ئېرىتكۈچى (خۇسۇسىيىتى: سۈزۈك ، رەڭسىز سۇيۇقلۇق) تىپىدىكى سىر ۋە سۇنى ئاساس قىلغان سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتى قۇرۇلۇش تاماملانغاندىن كېيىن پىلاستىنكا ھاسىل قىلىش ۋاقتى ، يەر يۈزى قۇرۇتۇش ۋاقتى ۋە قاتتىق قۇرۇتۇش ۋاقتىنى تەلەپ قىلىدۇ. يامغۇرلۇق ھاۋارايىدا ، بۇ ساقلاش ۋاقتى زور دەرىجىدە كۆپىيىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن پۈتكۈل قۇرۇلۇشنىڭ ئىلگىرىلىشىگە تەسىر يېتىدۇ. ساقايتىلمىغان كاۋچۇك بىتلىق (تەركىبى: ئاسفالتېن ۋە قالدۇق) سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتى قۇرۇلۇش تاماملانغاندىن كېيىن قوغداش قەۋىتى ياساشقا ئىشلىتىلىدىغان ماتېرىياللار بىلەن قويۇلسا بولىدۇ ، نەم ھاۋارايىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمايدۇ.
ئاساسى قەۋىتى سىلىق ، پۇختا ، پاكىز ۋە ئوچۇق سۇدىن خالىي بولۇشى كېرەك. ھەر قانداق بېتون تېرە ، شەكىللىك تىرناق ، مىناميوت چىقىپ كېتىش قاتارلىقلارنى تازىلاش كېرەك. ئۆزگەرتىلگەن بىتلىق ئۈسكۈنىلەر كاۋچۇك ، رېشاتكا ، يۇقىرى مولېكۇلالىق پولىمېر ، ئىنچىكە يەر كاۋچۇك تالقىنى ياكى باشقا تولدۇرغۇچ قاتارلىق تاشقى ئارىلاشمىلار (ئۆزگەرتكۈچ) قوشۇش ياكى بىتنى يېنىك ئوكسىدلاش قاتارلىق تەدبىرلەرنى قوللىنىش ئارقىلىق ئاسفالت ياكى ئاسفالتنى ئارىلاشتۇرۇش. ئىچكى ۋە تاشقى بۇلۇڭ ، تۇرۇبا يىلتىزى ، ئۈسكۈنە ئاساسى ۋە ماتېرىياللارنىڭ ئىقتىدارىنى ياخشىلاش ئارقىلىق ياسالغان بىتلىق باغلىغۇچنىڭ باشقا تەپسىلاتلىرى ئەگمە شەكىلدە بولۇشى ، ئوقيا دىئامېتىرى 50 مىللىمېتىردىن چوڭ بولۇشى كېرەك. قولدا قىرىش ئارقىلىق بوغۇم ، بولت (باش ۋە بۇرمىلاشتىن تەركىب تاپقان) ، يەرلىك چىرىش (چۈشەندۈرۈش: چىرىش ، يوقاپ كېتىش ، چىرىش قاتارلىقلارنى كۆرسىتىدۇ) ۋە باشقا ئاجىز (چۈشەندۈرۈش: نېپىز ، ئەمما كۈچلۈك ئەمەس) زاپچاسلار شۇنداقلا يېرىق ۋە قىرلارنى رېمونت قىلىڭ. . بۇلۇڭ قاتارلىق ئاجىز جايلارغا قوشۇمچە قەۋەت ئىشلىتىڭ. يەر ئاستى قۇرۇلمىسىنىڭ ئۇلىنىڭ يۈزى سىلىق ھەم پۇختا بولۇشى كېرەك. قۇم بېسىش ۋە كاۋاك قىلىش قاتارلىق نۇقسانلار بولماسلىقى كېرەك. ئىچكى ۋە تاشقى بۇلۇڭلار ئەگمە شەكىلدە بولۇشى كېرەك (چۈشەندۈرۈش: ئۇ نەپىس سىزىق) ياكى يانتۇ بۇلۇڭ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، يەر يۈزى پاكىز ۋە قۇرغاق بولۇشى كېرەك ، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتى ياساش پەقەت يوشۇرۇن قوبۇل قىلىنغاندىن كېيىن ئېلىپ بېرىلسا بولىدۇ.
قۇرۇلۇش جەريانىدا ، دائىملىق قۇرۇلۇش تەدبىرلىرىدىن باشقا ، سىز يەنە ھاۋارايىدىن ئالدىن مەلۇماتقا دىققەت قىلىپ ، قۇرۇلۇش ئورۇنلاشتۇرۇشىنى مۇۋاپىق ئورۇنلاشتۇرۇشىڭىز كېرەك. يامغۇر توختىتىش مەزگىلىدە ، ئۆزگەرتىلگەن ئاسفالت ئۈسكۈنىلەرگە كاۋچۇك ، قالدۇق ، يۇقىرى مولېكۇلا پولىمېر ، ئىنچىكە يەر كاۋچۇك پاراشوكى ياكى باشقا تولدۇرغۇچ ۋە باشقا تاشقى ئارىلاشمىلار (ئۆزگەرتكۈچ) ياكى بىتومنىڭ يېنىك ئوكسىدلىنىشى قاتارلىق تەدبىرلەر ئارىلاشتۇرۇلغان. ئاسفالت ياكى ئاسفالت ئارىلاشمىلارنىڭ ئىقتىدارى. يامغۇر پەسلىدە بىتلىق باغلاش قۇرۇلۇشىدا ، تېيىلىشتىن مۇداپىئەلىنىشنى كۈچەيتىش خىزمىتىنى ئىشلەپ ، قۇرۇلۇش ئەسلىھەلىرىنىڭ ۋە خادىملارنىڭ ھادىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
قۇرۇلۇش ئورنىدىكى يول ۋە ئەسلىھەلەردە چوقۇم سۇ چىقىرىش كېرەك ، ھەمدە يامغۇرنىڭ توختاپ ، سۇنىڭ قۇرۇپ كېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، يەردىكى سۇنىڭ كۆپ بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. قۇرۇلۇش ئەسلىھەلىرى ۋە ماتېرىياللىرىنىڭ يامغۇر ۋە نەملىكتىن ساقلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. يامغۇر پەسلىدىكى قۇرۇلۇشقا سېلىشتۇرغاندا ، قىشتىكى سوغۇق ھاۋارايى قۇرۇلۇشى ماتېرىيال ۋە خادىملارغا تېخىمۇ قاتتىق تەلەپ قويدى. تۆۋەن تېمپېراتۇرا ، يامغۇر ، قار ۋە مۇزلارنىڭ ھەممىسى سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قۇرۇلۇشىنى سىنايدۇ. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، قىش پەسلىدە 0 below دىن تۆۋەن كىلىمات مۇھىتىغا كىرگەندە ، كۆپىنچە قۇرۇلۇش ئورۇنلىرى قۇرۇلۇشنى توختىتىشنى ۋە خىزمەتنى باشلاشتىن بۇرۇن ھاۋارايىنىڭ ئىسسىپ كېتىشىنى ساقلاشنى تاللايدۇ.
قىش پەسلىدىكى تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋاقتى بەك ئۇزۇن. قۇرۇلۇش ۋاقتى چىڭ بولغاندىن كېيىن ، قىشتا تۆۋەن تېمپېراتۇرا ياساش مەسىلىسىگە دۇچ كېلىشىمىز كېرەك. ئېرىتكۈچى (خۇسۇسىيىتى: سۈزۈك ، رەڭسىز سۇيۇقلۇق) تىپىدىكى سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتى ۋە سۇدىن ياسالغان سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتىگە نىسبەتەن ، ئەگەر يامغۇرلۇق ھاۋارايىدا پىلاستىنكا شەكىللىنىش ۋاقتى ، يەر يۈزى قۇرۇتۇش ۋاقتى ۋە قاتتىق قۇرۇتۇش ۋاقتى كۆپىيىپ كەتسە ، ئۇنداقتا تۆۋەن تېمپېراتۇرا شارائىتىدا قىش مۇزلاش ھادىسىسى ئاساسەن قۇرۇلۇشنىڭ مۇمكىن ئەمەسلىكىنى ئېلان قىلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، ساقايتىلمىغان ئاسفالت (تەركىبى: ئاسفالتېن ۋە رېلىن) سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتى بىر تەركىبلىك قاتتىق دېتالنىڭ% 99 تىن ئېشىپ كېتىشىدە بۇ مەسىلە يوق. سۇدىن مۇداپىئەلىنىشكە كېرەكلىك قېلىنلىقنى بىر قېتىم پۈركۈپ ياكى سۈرتۈپ بولغاندىن كېيىن ئېرىشكىلى بولىدۇ ، دومىلىما ماتېرىيالنى دەرھال قويغىلى بولىدۇ. ياكى كىنو ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئوخشىمىغان پەسىللەردە ئۆزگەرتىلگەن ئاسفالت ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەتكەندە دىققەت قىلىدىغان ئىشلار.