ئاسفالت ئىسسىنىش باكلىرىنىڭ خىزمەت شەكلى قايسىلار؟ ھەر بىرىنىڭ قانداق ئالاھىدىلىكلىرى بار؟
كۆپچىلىك ئاسفالت ئىسسىنىش باكلىرىنى ئىشلىتىش توغرىسىدا بەزى بىلىملەرگە ئىگە بولۇشى مۇمكىن. بۈگۈن بىز ئاسفالت ئىسسىنىش باكلىرى ئىشلەۋاتقاندا يۈز بېرىدىغان بىر قىسىم تۇراقسىز ئامىللارنى تونۇشتۇرىمىز. بىرلىكتە كۆرۈپ باقايلى.
ئاسفالت ئىسسىنىش باكلىرى ئىشلەپچىقارغان ئېمۇلسىيىلىك ئاسفالتنىڭ تۇراقسىزلىقىنىڭ ئاساسلىق ئۈچ خىل ئىپادىسى بار: يانتۇ تەخسە چۆكمە باكى ، بىرلەشمە گەۋدە ۋە ئۇل ئەسلىھە. ئاسفالت ساقلاش باكى L بەلۋاغ ئىسسىقلىق (يۇقىرى تېمپېراتۇرالىق ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش مېيى) نى ئىسسىقلىق تارقىتىش ۋاستىسى ، خام كۆمۈر ، تەبىئىي گاز ياكى ماي ئوچاقنى ئىسسىقلىق مەنبەسى قىلىپ ئىشلىتىدۇ ، ئىسسىق ماي پومپىسى سىستېمىنى ئايلاندۇرۇشقا مەجبۇر بولىدۇ. ئاسفالت قوبۇل قىلىنغان تېمپېراتۇرىغا.
ئاسفالت ئىسسىنىش باكى يەنە رەڭلىك باغلىغۇچ دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۇلار ئۆزگەرتىلگەن ئاسفالت تەركىبلەرنى دورىغان بولۇپ ، نېفىت قالدۇقلىرى ۋە SBS ئۆزگەرتىلگەن ماتېرىياللار ۋە باشقا خىمىيىلىك خام ماتېرىياللاردىن ياسالغان. بۇ خىل ئاسفالتنىڭ ئۆزى رەڭدار ياكى رەڭسىز ئەمەس ، بەلكى قېنىق قىزىل. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، ئۇ بازار ئادىتى سەۋەبىدىن ئادەتتە رەڭلىك ئاسفالت يول دەپ ئاتالدى. ئاسفالت ئىسسىنىش باكى ئېلېكتر سىتاتىك ئىندۇكسىيەنى (تۇراقلىق ھالەتتىكى مۇسبەت زەرەت) قوش ئېلېكتر قەۋىتىنىڭ ئىتتىرىلىشىنى بۇزۇپ ، بىر يەرگە يىغىلىدۇ ، بۇ يانتۇ تەخسە چۆكۈش باكى دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، مېخانىكىلىق ئارىلاشتۇرۇش ئېلىپ بېرىلسىلا ، ئاسفالت قىزىتىش باكى زەررىچىلىرىنى يەنە ئايرىغىلى بولىدۇ. ئۇ قايتۇرغىلى بولىدىغان جەريان.
ئاسفالت ئىسسىنىش باكى يانتۇ تەخسە چۆكمە باكى يىغىلغاندىن كېيىن يىغىلغان ئېمۇلسىيىلىك ئاسفالت زەررىچىلىرى يىغىلغان چوڭ تىپتىكى ئاسفالت قىزىتىش باكىغا بىرىكتۈرۈلگەندىن كېيىن يىغىلغان. توپلاشتۇرغۇچىنى شەكىللەندۈرىدىغان ئېمۇلسىيىلىك ئاسفالت زەررىچىلىرى ئاددىي مېخانىكىلىق قوزغىتىش ئارقىلىق ئايرىلالمايدۇ. بۇ جەرياننى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدۇ.
ئاسفالت ئىسسىنىش باكىنىڭ ئۇدا كۆپىيىشىگە ئەگىشىپ ، ئاسفالت ئىسسىنىش باكىنىڭ زەررىچە چوڭلۇقى تەدرىجىي كۆپەيدى ، چوڭ رازمېرلىق ئاسفالت ئىسسىنىش باكلىرى كۈچنىڭ تەسىرىدە مۇقىملاشتى. ئاسفالت ئىسسىنىش باكلىرىنى تېخىمۇ ياخشى ساقلاش ئۈچۈن ، يانتۇ تەخسە چۆكمە باكى ، ئاگلومېراتور ۋە ئېمۇلسىيىلەنگەن ئاسفالتنىڭ ئۈچ خىل مۇقىمسىزلىقىدىن ساقلىنىش كېرەك.
