ئىنچىكە يۈزى يەككە زەررىچە چوڭلۇقتىكى تاشتىن ياسالغان بولۇپ ، ئۇ ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ۋە سىيرىلىشقا قارشى تۇرۇش خۇسۇسىيىتىگە ئىگە. ئىنچىكە يۈزىنىڭ ياسىلىشى ماشىنىلاشقان قۇرۇلۇشنى قوللىنىدۇ ، بۇ قولدا ئاز ئەمگەك قىلىشقا ئېھتىياجلىق ھەمدە تېز قۇرۇلۇش سۈرئىتى ، تېيىلىشتىن ساقلىنىش ۋە شاۋقۇننى پەسەيتىش ئالاھىدىلىكىگە ئىگە.

كەيماي تاشيولى ئىشلەپچىقارغان ئىنچىكە يۈزلەرنىڭ ئالاھىدە باغلىنىش ماتېرىيالى ياخشى باغلىنىش ئىقتىدارى ۋە چىدامچانلىقى قاتارلىق ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە. كونكرېت قۇرۇلۇش جەريانى ئاساسەن تۆۋەندىكىچە:
(1) قاتناشنى تاقاش ؛
(2) ئەسلىدىكى يول يۈزى كېسەللىكلىرىنى داۋالاش ؛
(3) يول يۈزىنى تازىلاش ؛
(4) يەر يۈزىنىڭ ياخشى قۇرۇلۇشى ؛
(5) كاۋچۇك چاقى دومىلاش ؛
(6) كۈچەيتىلگەن زايوم ماتېرىياللىرىنى پۈركۈش ؛
(7) ساغلاملىقنى قوغداش ؛
(8) قاتناشقا ئوچۇق.
ئىنچىكە يۈزنى بىر تەرەپ قىلىش ماھىيەتتە ئاسفالت يول ياساشنىڭ ئىنچىكە يۈزنى بىر تەرەپ قىلىش تېخنىكىسى بولۇپ ، ئاسفالت يول ياساشنىڭ بالدۇر ئالدىنى ئېلىش ئاسراش تېخنىكىسىنىڭ بىرى. ئۇ مەخسۇس مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەردىن پايدىلىنىپ ئۆزگەرتىلگەن ئېپوس ئاسفالت ئاسفالت يولنى ئاسراش ۋاكالەتچىسىنى ئاسفالت يول ئۈستىگە تەكشى پۈركۈپ ، بىر قەۋەت ئالاھىدە ئىنچىكە قۇمنى تارقىتىپ ، ماتېرىيال بىلەن كونا پىيادىلەر يولى ئارىسىدىكى بىر قاتار فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك رېئاكسىيەلەر ئارقىلىق بوشلۇق تورى قۇرۇلمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ. قوغداش قەۋىتى.