ئەمەلىي خىزمەت ۋە تۇرمۇشتا بىز دائىم بەزى تۇيۇقسىز مەسىلىلەرگە دۇچ كېلىمىز. بۇ تۇيۇقسىز مەسىلىلەر يۈز بەرگەندە ، بىز ئۇلارنى قانداق بىر تەرەپ قىلىشىمىز كېرەك؟ مەسىلەن ، ئەگەر ئاسفالت ئارىلاش پونكىتى خىزمەت جەريانىدا تۇيۇقسىز سەپەرگە چىقسا ، بۇ ئېنىقلا پۈتكۈل خىزمەتنىڭ ئىلگىرىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئەگەر مۇۋاپىق بىر تەرەپ قىلىنمىسا ، تېخىمۇ ئېغىر ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
بىز ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش پونكىتىنىڭ دائىم ئىشلىتىلىدىغان ئۈسكۈنىلەر ئىكەنلىكىنى بىلىمىز ، ئۇ دۆلىتىمنىڭ تاشيول قۇرۇلۇشىدا ئالاھىدە ئالقىشقا ئېرىشىدۇ. ئۇنىڭ مۇكەممەل قۇرۇلمىسى ، ئۆلچەش ئېنىقلىقى ، مەھسۇلات سۈپىتىنىڭ ياخشىلىقى ۋە ئاددىي مەشغۇلاتى بار. شۇڭلاشقا ، تۇيۇقسىز مېڭىش مەسىلىسى كۆرۈلسە ، بىز ئېھتىياتچان بولۇپ ، ئاۋۋال مەسىلىنىڭ سەۋەبىنى تېپىشىمىز كېرەك.

ئالدى بىلەن ، خاتالىقنىڭ سەۋەبىنى بىلمىگەچكە ، تەجرىبىگە ئاساسەن ئۇنى بىر-بىرلەپ يوقىتىشىمىز كېرەك. ئاندىن ، ئالدى بىلەن تەۋرىنىش ئېكرانىنىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈپ باقايلى ، ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش پونكىتىنى بىر قېتىم يۈكلىمەي ئىجرا قىلىڭ ، ئاندىن نورمال ئىشلەيمىز ، ئاندىن بۇ ۋاقىتتا يېڭى ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ئورنىنى ئالماشتۇرايلى.
ئەگەر يېڭى ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ئورنىنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن مەسىلە يەنىلا مەۋجۇت بولسا ، ئۇنداقتا ماتورنىڭ قارشىلىق كۈچى ، يەرگە قارشى تۇرۇش كۈچى ۋە توك بېسىمىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر يۇقارقىلارنىڭ ھەممىسى نورمال بولسا ، ئۇنداقتا يەتكۈزۈش بەلۋاغنى تارتىپ ، تەۋرىنىش ئېكرانىنى قوزغىتىپ ، ئاممېرنىڭ كۆرسىتىش ھالىتىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر يېرىم سائەت ئىچىدە يۈك بېسىش مەشغۇلاتىدا مەسىلە بولمىسا ، بۇ مەسىلىنىڭ ئاسفالت ئارىلاش زاۋۇتىنىڭ ئېلېكتر قىسمىدا ئەمەسلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ.
ئاندىن ، بۇ خىل ئەھۋالدا بىز يەتكۈزۈش بەلبېغىنى قايتا سىناپ باقساق بولىدۇ. تاماملانغاندىن كېيىن ، تەۋرىنىش ئېكرانىنى قوزغىتىڭ. ئەگەر توسۇلۇشتا مەسىلە بارلىقى بايقالسا ، دەرھال ئېلېكتر توپىنى ئېتىۋېتىڭ ، تەۋرىنىش ئېكرانىنى قايتا قوزغىتىڭ ھەمدە نۆۋەتتىكى مېتىر كۆرسىتىش ھالىتىنى تەكشۈرۈڭ. ماگنىتلىق ئۆلچەش ئەسۋابى ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش زاۋۇتىنىڭ تەۋرىنىش ئېكرانى تاختىسىغا مۇقىملاشتۇرۇلغان بولۇپ ، رادىئاتسىيە ئېقىش بەلگىسى بار ، توشۇش ھالىتىنى تەكشۈرۈپ ، رادىئاتسىيەنىڭ ئېقىشىنى 3.5 مىللىمېتىر قىلىپ ئۆلچەيدۇ. ئىچكى دىئامېتىرى ئېللىپىس 0.32 مىللىمېتىر.
بۇ ۋاقىتتا ، ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش زاۋۇتىنىڭ ئايلىنىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، قوللىنىشقا تېگىشلىك تەدبىرلەر تەۋرىنىش ئېكرانىنىڭ سىيرىلمىسىنى ئالماشتۇرۇش ، غەلىتە توساق ئورنىتىش ، ئاندىن تەۋرىنىش ئېكرانىنى قايتا قوزغىتىش. ئەگەر ئاممېر نورمال كۆرسەتسە ، بۇ مەسىلىنىڭ ھەل قىلىنغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.