ئاسفالت ئارىلاشمىسىنىڭ ئاساسلىق ئىشلەپچىقىرىش جەريانى سۇسىزلىنىش ، قىزىتىش ۋە ئومۇمىي ئىسسىق ئاسفالت بىلەن يېپىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرىنى مەشغۇلات ئۇسۇلى جەھەتتە ئارىلاپ-ئارىلاپ (ئارىلاشتۇرۇش ۋە قويۇپ بېرىش) ۋە ئۇدا تىپ (ئۇدا ئارىلاشتۇرۇش ۋە قويۇپ بېرىش) دىن ئىبارەت ئىككى خىلغا بۆلۈشكە بولىدۇ.

بۇ ئىككى خىل ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىدىكى ئىسسىق ئاسفالت بىلەن ئىسسىق يىغىلىشنى يېپىشقا ئىشلىتىلىدىغان زاپچاسلار ئوخشىماسلىقى مۇمكىن ، ئەمما قۇرۇتۇش ۋە ئىسسىنىش سىستېمىسىغا كەلسەك ، ئارىلاپ ۋە ئۈزلۈكسىز تۈرلەر ئوخشاش ئاساسىي تەركىبلەردىن تەركىب تاپقان ، ئۇلارنىڭ ئاساسلىق تەركىبلىرى قۇرۇتۇش دۇمباقلىرى ، كۆيدۈرگۈچلەر ، قوزغىتىلغان لايىھە شامالدۇرغۇچ ، چاڭ-توزان يوقىتىش ئۈسكۈنىلىرى ۋە سۇيۇقلۇق. بۇ يەردە بىر قىسىم كەسپىي ئاتالغۇلار ھەققىدە قىسقىچە مۇلاھىزە ئېلىپ بېرىلدى: ئارىلاپ ئارىلاپ ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش زاۋۇتى ئۈسكۈنىلىرى ئوخشىمىغان ئىككى قىسىمدىن تەركىب تاپقان ، بىرى دۇمباق ، يەنە بىرى ئاساسلىق بىنا.
دۇمباق ئازراق يانتۇلۇققا ئورۇنلاشتۇرۇلغان (ئادەتتە 3-4 گرادۇس) ، تۆۋەن تەرىپىگە كۆيدۈرگۈچ ئورنىتىلغان ، ئومۇمىي دۇمباقنىڭ سەل ئېگىز ئۇچىدىن يىغىلغان. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئىسسىق ھاۋا دۇمباقنىڭ يېنىدىن دۇمباققا كىرىدۇ ، دۇمباق ئىچىدىكى كۆتۈرۈش تاختىسى قايتا-قايتا ئىسسىق ھاۋا ئېقىمى ئارقىلىق يىغىلىشنى ئايلاندۇرىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن دۇمباقتىكى يىغىلىشنىڭ سۇسىزلىنىش ۋە قىزىتىش جەريانى تاماملىنىدۇ.
ئۈنۈملۈك تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىش ئارقىلىق ، مۇۋاپىق تېمپېراتۇرا بولغان ئىسسىق ۋە قۇرۇق يىغىلىشلار ئاساسلىق بىنانىڭ ئۈستىدىكى تەۋرىنىش ئېكرانىغا يۆتكىلىدۇ ، ئوخشىمىغان چوڭلۇقتىكى زەررىچىلەر تەۋرىنىش ئېكرانى ئارقىلىق تەكشۈرۈلۈپ مۇناسىپ ساقلاش ساندۇقىغا چۈشۈپ كېتىدۇ ، ئاندىن كىرىدۇ. ئارىلاشتۇرۇش ۋە تۈرگە ئايرىش ئارقىلىق ئارىلاشتۇرۇش قازان. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۆلچەملىك ئىسسىق ئاسفالت ۋە مىنېرال پاراشوكمۇ ئارىلاش قازانغا كىرىدۇ (بەزىدە خۇرۇچ ياكى تالا بار). ئارىلاشتۇرۇش باكىدا مەلۇم مەزگىل ئارىلاشتۇرۇلغاندىن كېيىن ، يىغىلىشلار ئاسفالت قەۋىتى بىلەن يېپىلىدۇ ، ئاندىن تەييار ئاسفالت ئارىلاشمىسى شەكىللىنىدۇ.