Короткий огляд фрезерно-стругальної технології будівництва оригінального шосейного дорожнього покриття
Продукти
застосування
Справа
Підтримка клієнтів
англійська албанська російська арабська амхарська азербайджанська ірландська естонська Орія баскська білоруська болгарська ісландська польська боснійська перська африкаанс татарська данська німецька французька філіппінська фінська фризька камбоджійська грузинська ґуджаратська казахська гаїтянська креольська корейська хауса нідерландська киргизька ґалісійська каталанська чеська каннада корсиканська хорватська курдська латинська латиська лаоська литовська люксембурзька руандійська румунська малагасійська мальтійська маратхі малаялам малайська македонська маорі монгольська бенгальська бірманська хмонг кхоса зулу непальська норвезька панджабська португальська пушту чичева японська шведська самоанська сербська сесото сингальська есперанто словацька словенська суахілі шотландська (ґельська) себуано сомалі таджицька телуґу тамільська тайська турецька туркменська валлійська уйгурська урду узбецька іспанська іврит грецька гавайська сіндхі угорська шона вірменська ігбо (ібо) італійська ідиш гінді сунданська індонезійська яванська йоруба в’єтнамська іврит китайська (спрощена)
англійська албанська російська арабська амхарська азербайджанська ірландська естонська Орія баскська білоруська болгарська ісландська польська боснійська перська африкаанс татарська данська німецька французька філіппінська фінська фризька камбоджійська грузинська ґуджаратська казахська гаїтянська креольська корейська хауса нідерландська киргизька ґалісійська каталанська чеська каннада корсиканська хорватська курдська латинська латиська лаоська литовська люксембурзька руандійська румунська малагасійська мальтійська маратхі малаялам малайська македонська маорі монгольська бенгальська бірманська хмонг кхоса зулу непальська норвезька панджабська португальська пушту чичева японська шведська самоанська сербська сесото сингальська есперанто словацька словенська суахілі шотландська (ґельська) себуано сомалі таджицька телуґу тамільська тайська турецька туркменська валлійська уйгурська урду узбецька іспанська іврит грецька гавайська сіндхі угорська шона вірменська ігбо (ібо) італійська ідиш гінді сунданська індонезійська яванська йоруба в’єтнамська іврит китайська (спрощена)
Електронна пошта:
Блог
Ваша позиція: додому > Блог > Промисловий блог
Короткий огляд фрезерно-стругальної технології будівництва оригінального шосейного дорожнього покриття
Час випуску:2024-05-15
Прочитайте:
Поділіться:
Короткий вступ до процесу будівництва фрезерування та стругання оригінального дорожнього покриття швидкісної дороги виглядає наступним чином:
1. Спочатку по третій парі будівельних смуг і розливу нафти на дорозі в межах ширини двох ліній розмітки проконтролювати положення, ширину і глибину фрезерованого мікроповерхня дорожнього покриття (глибина не більше ніж 0,6 см, що збільшує коефіцієнт тертя дорожнього покриття). Вимоги до другого заступника такі ж, як і вище.
2. Підготуйте фрезерний верстат до розміщення вздовж однієї сторони початкової точки, відрегулюйте положення та відрегулюйте висоту розвантажувального отвору відповідно до висоти відділення самоскида. Самоскид зупиняється безпосередньо перед фрезерним верстатом і чекає, коли прийде подрібнений матеріал.
3. Запустіть фрезерну машину, і технік керуватиме регуляторами глибини фрезерування зліва та справа, щоб відрегулювати глибину за потреби (не вище 6 міліметрів (мм)), щоб збільшити коефіцієнт тертя про дорожнє покриття). Після налаштування глибини оператор починає операцію фрезерування.
4. Під час фрезерування фрезерного верстата спеціальна особа попереду керує рухом самоскида, щоб запобігти наближенню розвантажувальної конвеєрної стрічки фрезерного верстата до заднього відсіку самоскида. Одночасно спостерігають, чи заповнений відсік, і фрезеру дається команда припинити вихід. Фрезерний матеріал. Направте наступний самоскид на позицію для прийому подрібненого матеріалу.
5. Під час фрезерування доріг техніки повинні уважно стежити за фрезерним верстатом, щоб спостерігати за ефектом фрезерування. Якщо глибина фрезерування неправильна або недостатня, вчасно відрегулюйте глибину фрезерування; Якщо фрезерна поверхня нерівна, якщо утворюється глибока борозна, негайно перевірте головку фрези, щоб побачити, чи вона не пошкоджена, і вчасно замініть її, щоб уникнути впливу на ефект фрезерування.
6. Фрезерні матеріали, які не транспортуються до автосамоскида, необхідно своєчасно очищати ручним і механічним способом. Після завершення фрезерування робочу поверхню слід ретельно очистити від залишків фрезерних матеріалів і сміття. Для прибирання розсипаного, але не впавшого каміння на дорожнє покриття після фрезерування слід направити спеціальний персонал.
7. Необхідно дочекатися, поки все фрезерне обладнання буде евакуйоване із закритої зони та поверхня очищена, перш ніж можна буде розвивати рух.