З безперервним удосконаленням і розвитком технології ущільнення асфальтового гравію та його широким застосуванням у будівництві та обслуговуванні національних і провінційних магістральних доріг народилася серія нових технологій ущільнення асфальтового гравію, таких як стружка асфальтового волокна, яку ми збираємося створити. представити зараз.
Технологія закладення каменю.
Оскільки асфальтова в’яжуча речовина, яка використовується у волокнисто-асфальтно-гравійному ущільненні, є модифікованим емульгованим асфальтом, який знаходиться в рідкому стані, його можна будувати у вологому середовищі. Однак, коли будівництво ведеться в дощові дні, дощова вода спричинить ерозію ущільнення з волокнистого асфальтового гравію, що легко утворюється. Потік модифікованого емульгованого асфальту викликає місцеві захворювання, а будівництво в дощові дні затримує швидкість деемульгування модифікованого емульгованого асфальту, подовжує час розвитку міцності та збільшує час обслуговування. Тому при будівництві герметизуючого шару з волоконно-асфальтного гравію слід намагатися уникати дощових умов. Температура має великий вплив на конструкцію герметизуючого шару волоконно-асфальтового гравію. Занадто низька температура може легко спричинити недостатню міцність герметизуючого шару волокнистого асфальтобетону. Відповідно до вітчизняного та зарубіжного досвіду будівництва, коли температура перевищує 10 ℃ і температура зростає, можна застосовувати волокнисто-асфальтове ущільнення.

Вплив будівельних технологій на продуктивність доріг: волокнисто-асфальтовий гравійний ущільнювач використовує вантажівку для розкидання волоконного асфальту для одночасного розпилення двох шарів модифікованого емульгованого асфальту та шару волокна, а потім вантажівка для розкидання гравію рівномірно розподіляє гравій, і потім прокатує його Формування, кожен процес має сильну безперервність, а технологія будівництва має великий вплив на продуктивність волокнисто-асфальтового гравійного ущільнення. Вплив технології будівництва волоконно-асфальтового гравійного ущільнення на характеристики дорожнього покриття в основному відображається в таких аспектах: (1) волокнисто-асфальтове гравійне ущільнення є шаром зносу, доданим на основі початкового дорожнього покриття. Перед будівництвом повинні бути виконані умови початкового дорожнього покриття. Будьте максимально досконалими. Ущільнення з волокнисто-асфальтового гравію не може покращити міцність оригінального тротуару. Якщо вчасно не усунути такі дефекти, як вибоїни, нерівності, просідання, зрушення, колії та тріщини на оригінальному тротуарі, ущільнення з волоконно-асфальтового гравію буде пошкоджено під дією навантаження. Хвороби з'являться рано; з іншого боку, якщо оригінальне дорожнє покриття не буде очищено перед будівництвом, це призведе до поганої ефективності зчеплення місцевого волокнисто-асфальтового гравійного шару, що призведе до відшарування. (2) Розпилення асфальтового волокна, розсипання гравію та прокатка ущільнювача з волоконно-асфальтового гравію виконуються одночасно. Контроль організації будівництва включає налагодження розкидача, контроль руху на місці, відбір проб сировини. Для ущільнення волокнистого асфальту дорожні характеристики також мають певний вплив.