1. Заходи безпеки при технічному застосуванні асфальтозмішувального обладнання
Технічні ризики в основному стосуються ризиків, які можуть виникнути в проекті через невизначеність у надійності та застосовності технології, прийнятої в проекті, і застосування нових технологій. Вибрані технології та обладнання є зрілими та надійними, а контракти підписані з компаніями, які надають технології та обладнання для реалізації передачі ризику.

2. Запобіжні заходи щодо інвестування проекту
Зараз ринок обладнання для змішування асфальту в моїй країні перебуває в періоді зростання, і є певний прибуток від інвестицій, але перед тим, як інвестувати, необхідно провести відповідну підготовку:
(1). Проведіть попереднє дослідження та не слідуйте сліпо. Обладнання для змішування асфальту має високі технічні вимоги та великі інвестиції в обладнання, тому ви повинні ретельно досліджувати.
(2). Обладнання повинно використовуватися добре. Якщо ви не знайомі з продуктивністю обладнання, виникне більше проблем під час використання.
(3). Канальні продажі мають бути добре проведені. Якщо продукт виробляється, а ринку немає, продукт буде виведений на мілину.

3. Застереження щодо виробництва та розробки
При розробці та виробництві асфальтозмішувального обладнання необхідно враховувати питання живлення та електропостачання. У міському будівництві асфальтових доріг, оскільки станція змішування асфальту є відносно фіксованою, джерело живлення та джерело живлення в основному приймають електроживлення від мережі через трансформаторне рішення. У зв'язку з високою мобільністю будівництва підприємства, що займаються будівництвом автомобільних доріг, в якості джерела живлення часто використовують дизель-генераторні установки. Вибір дизель-генераторної установки може не тільки задовольнити потреби мобільного будівництва, але й заощадити витрати на придбання та встановлення трансформаторів і ліній, а також сплату плати за збільшення потужності трансформатора. Як вибрати та використовувати дизель-генераторні установки для забезпечення надійної, безпечної та економічної роботи обладнання для змішування асфальту – це питання, яке інвесторам у розвиток необхідно глибоко вивчити.

(1). Підбір дизель-генераторних установок
Дизель-генераторна установка використовує трифазну чотирипровідну систему живлення, що забезпечує дві напруги 380/220 для різних потреб.
Оцініть загальне споживання електроенергії асфальтозмішувальною станцією, виберіть генераторну установку кВА або трансформатор, розрахуйте розрахунковий струм, враховуючи потужність та освітлення одночасно, і виберіть кабелі. При закупівлі обладнання для змішування асфальту, від центральної диспетчерської до кожної лінії енергетичного обладнання виробничою фабрикою є додаткова поставка. Кабелі від джерела живлення до центральної диспетчерської вибираються компанією, яка будує магістраль, виходячи з умов місця. Довжина кабелю, тобто відстань від генератора до центральної диспетчерської, бажано 50 метрів. Якщо лінія надто довга, втрати будуть великими, а якщо лінія надто коротка, шум генератора та електромагнітні перешкоди будуть шкідливими для роботи центральної диспетчерської. Кабелі закладаються в кабельні траншеї, що зручно, безпечно і надійно.

(2). Використання дизель-генераторних установок як джерела живлення асфальтозмішувальних станцій
1) Живлення від однієї генераторної установки
Згідно з виробничою потужністю асфальтозмішувальної станції оцінюється загальне споживання електроенергії, і підприємство, що будує автомобільні дороги, може забезпечуватися електроенергією за допомогою дизель-генераторної установки. Це рішення підходить для невеликих асфальтозмішувальних установок, таких як обладнання для безперервного змішування асфальту з виробничою потужністю менше ніж 40.
2) Кілька генераторних установок живлять окремо
Наприклад, асфальтозмішувальне обладнання Xinhai Road Machine 1000 має загальну встановлену потужність 240 фунтів. Дизель-генераторна установка 200 використовується для приводу вентилятора тяги та двигуна візка готового матеріалу, а дизель-генераторна установка використовується для приводу двигунів інших робочих органів, освітлення та двигунів для зняття асфальтобетону. Перевага цього рішення полягає в тому, що воно є простим і гнучким і підходить для обладнання для змішування асфальту середнього розміру; недоліком є ​​те, що загальне навантаження генератора не можна регулювати.
3) Дві дизель-генераторні установки використовуються паралельно
Велика асфальтозмішувальна установка використовує дві генераторні установки паралельно. Оскільки навантаження можна регулювати, це рішення є економічним, простим і надійним. Наприклад, номінальна загальна споживана потужність асфальтозмішувальної установки типу 3000 становить 785 МкВт, а дві дизель-генераторні установки 404 працюють паралельно. Коли дві дизель-генераторні установки SZkW працюють паралельно для живлення, слід звернути увагу на вирішення таких проблем:
(a) Паралельні умови для двох дизель-генераторних установок: частота двох генераторів однакова, напруга двох генераторів однакова, послідовність фаз двох генераторів однакова, а фази узгоджені.
(b) Паралельний метод з вимкненим світлом. Цей метод розпаралелювання має просте обладнання та інтуїтивно зрозуміле та зручне керування.

(3). Застереження щодо вибору та використання дизель-генератора
1) Асфальтозмішувальна станція повинна бути обладнана спеціальною невеликою дизель-генераторною установкою для забезпечення видалення асфальтобетонної бочки, підігріву асфальту, електричного обігрівача та освітлення, коли асфальтозмішувальне обладнання не працює.
2). Пусковий струм двигуна в 4-7 разів перевищує номінальний струм. Коли обладнання для змішування асфальту починає працювати, спочатку слід запустити двигун із великою номінальною потужністю, наприклад, двигун вентилятора 3000 типу 185.
3) При виборі дизель-генераторної установки слід вибирати довгорядний тип. Тобто він може безперервно забезпечувати живлення при різних навантаженнях без необхідності обладнати комерційну потужність і допускає перевантаження на 10%. При паралельному використанні моделі двох генераторів повинні бути максимально узгодженими. Регулятор обертів дизельного двигуна має бути переважно електронним регулятором обертів, а паралельний шафа має бути підготовлений відповідно до розрахункового струму генератора.
4) Фундамент основи генератора має бути рівним і твердим, а машинне приміщення має бути захищеним від дощу та добре провітрюваним, щоб температура в машинному відділенні не перевищувала допустиму кімнатну температуру.

4. Запобіжні заходи щодо продажу
Згідно зі статистичним аналізом, з 2008 по 2009 рік великі та середні підприємства будівництва автомобільних доріг трансформувалися в малі та середні підприємства. Значна частина з них – користувачі муніципальної системи та підприємства з будівництва автомобільних доріг районного рівня, які потребують модернізації обладнання. Тому відділ продажів повинен розробляти різні плани продажів для різних структур користувачів.
Крім того, попит на асфальтозмішувальне обладнання в різних регіонах також різний. Наприклад, Шаньсі є основною провінцією, що видобуває вугілля, і має відносно високий попит на мале та середнє обладнання для змішування асфальту; тоді як у деяких економічно розвинених провінціях і містах дороги перейшли на стадію технічного обслуговування, і попит на висококласне обладнання для змішування асфальту є відносно високим.
Тому торговий персонал повинен проаналізувати ринок у кожному регіоні та сформулювати відповідні плани продажів, щоб зайняти місце в жорсткій ринковій конкуренції.