Обладнання для декантерів бітуму можна розмістити в складній системі як незалежний блок для заміни існуючого методу видалення стволів із джерела тепла, або підключити паралельно як основний компонент великого набору обладнання, або воно може працювати незалежно, щоб відповідати вимогам дрібних будівельних робіт.
Пристрій асфальтового декантера Sinoroader в основному складається з коробки для видалення стволів, підйомного механізму, гідравлічного двигуна та електричної системи керування. Коробка розділена на дві камери, верхня камера являє собою стовбурну камеру для плавлення бітуму, навколо якої рівномірно розподілені нагрівальні спіралі. Нагрівальна труба та асфальтова бочка в основному обмінюються теплом радіаційним способом для досягнення мети видалення асфальтової бочки. Кілька напрямних рейок є доріжками для входу асфальтової бочки. Нижня камера в основному призначена для продовження нагрівання асфальту, видаленого зі стовбура, щоб температура досягла температури всмоктуючого насоса (100 ℃), а потім асфальтовий насос закачується у верхню камеру. При цьому на задньому виході виштовхується порожній ствол. Також на платформі біля входу в асфальтну бочку є масляний резервуар, щоб запобігти витіканню асфальту, що капає.

Вхідні та вихідні дверцята пристрою оснащені пружинним механізмом автоматичного закриття. Дверцята можуть автоматично закриватися після того, як асфальтова бочка висувається або висувається, щоб зменшити втрати тепла. Для спостереження за температурою асфальту на виході асфальту встановлено датчик температури. Електрична система керування може керувати відкриттям і закриттям гідравлічного насоса та реверсом електромагнітного реверсивного клапана для реалізації просування та відступу гідравлічного циліндра. Якщо час нагрівання збільшити, можна отримати вищу температуру. Підйомний механізм має консольну конструкцію. Асфальтовий ствол піднімається електричним підйомником, а потім переміщується горизонтально, щоб поставити асфальтовий ствол на напрямну. Для спостереження за температурою на виході з обладнання для видалення асфальту встановлено датчик температури.