Як чистити та обслуговувати асфальтний бак вантажівки-розподільника асфальту
Продукти
застосування
Справа
Підтримка клієнтів
Електронна пошта:
Блог
Ваша позиція: додому > Блог > Промисловий блог
Як чистити та обслуговувати асфальтний бак вантажівки-розподільника асфальту
Час випуску:2023-10-07
Прочитайте:
Поділіться:
Під час асфальтування доріг необхідно використовувати автогудронатори, але асфальт відносно гарячий. Резервуар для зберігання асфальту необхідно ретельно та ефективно очищати після кожного використання, щоб запобігти конденсації асфальту. Компанія Sinoroader пояснює вам, як очищати та обслуговувати асфальтобетонні баки у вантажівках-роздатчиках асфальту

Дизельне пальне зазвичай використовується для чищення асфальтових резервуарів. Якщо є певна товщина, її можна спочатку очистити фізичними методами, а потім промити дизелем. Система вентиляції активується, коли каверна висмоктує базове масло для забезпечення вентиляції на робочому місці. Аварії, пов’язані з отруєнням нафтою та газом, дуже ймовірні під час видалення бруду на дні резервуару, тому необхідно вжити захисних заходів, щоб запобігти отруєнню. Крім того, слід перевірити технічний стан вентиляційного обладнання та запустити вентилятори для провітрювання. Резервуари для каверн і напівпідземні резервуари для асфальту повинні постійно вентилюватися. При припиненні вентиляції верхній отвір асфальтобетонної ємності необхідно загерметизувати. Перевірити відповідність захисного одягу та респіраторів персоналу вимогам безпеки; перевірити, чи відповідають використовувані інструменти та обладнання (дерев'яне) вимогам вибухобезпечності. Після проходження вимог зайдіть в бак з асфальтом, щоб видалити бруд.

Крім того, під час використання асфальтових резервуарів, якщо відбувається раптове відключення електроенергії або збій системи циркуляції, окрім вентиляції та охолодження, ми не повинні забувати замінювати холодне термічне масло, і заміна повинна бути швидкою та упорядкований. Sinoroader хотів би нагадати всім присутнім, що ніколи не відкривайте масляний клапан для заміни холодного масла занадто широко. Під час процесу заміни ступінь відкриття нашого масляного клапана відповідає правилу від великого до малого, щоб якомога більше подовжити час заміни, забезпечуючи при цьому наявність достатньої кількості холодної оливи для заміни, ефективно запобігаючи пошкодженню резервуара для підігріву асфальту. у стані без масла або з низьким вмістом масла.

Резервуари для зберігання асфальту та вантажівки-розподільники асфальту є важливим обладнанням у будівництві доріг. Під час тривалого використання часте використання неминуче призведе до зносу обладнання. Щоб забезпечити нормальне використання обладнання, ми повинні проводити регулярне технічне обслуговування.