(1) Суть синхронного гравійного ущільнення полягає в ультратонкому шарі обробки поверхні асфальтового гравію, скріпленому певною товщиною асфальтової плівки (1~2 мм). Його загальні механічні характеристики є гнучкими, що може підвищити тріщиностійкість тротуару та зцілити тротуар. Це може зменшити тріщини на дорожньому покритті, зменшити світловідбиваючі тріщини на дорожньому покритті, покращити проти просочування дорожнього покриття та зберегти водонепроникні властивості протягом тривалого часу. Його можна використовувати для утримання доріг, щоб продовжити термін служби дорожнього покриття більше ніж на 10 років. Якщо використовувати сполучну, модифіковану полімером, ефект буде кращим.

(2) Синхронізувати опір ковзанню гравійного ущільнення. Дорожнє покриття після герметизації збільшує шорсткість у більшій мірі та значно покращує коефіцієнт тертя початкового дорожнього покриття, що підвищує протиковзку дію дорожнього покриття та відновлює гладкість дорожнього покриття до певної міри, задовольняючи користувачів (водії) та вимоги транспортної галузі;
(3) Вплив корекції на оригінальне дорожнє покриття. Прийнявши метод будівництва часткового багатошарового мощення з каменів різного розміру частинок, одночасний ущільнювальний шар гравію може ефективно вилікувати колійність, просідання та інші захворювання глибиною понад 250 пікселів, а також лікувати невеликі тріщини, сітки, нежирну нафту, і розлив нафти на первинному дорожньому покритті. Всі мають коригуючий ефект. Це незрівнянно з іншими методами обслуговування;
(4) Синхронізоване гравійне ущільнення можна використовувати як перехідне покриття для автомагістралей низького класу, щоб зменшити серйозну нестачу коштів на будівництво автомагістралей;
(5) Процес синхронного ущільнення гравієм простий, швидкість будівництва висока, і рух може бути відкрито з миттєвим обмеженням швидкості;
(6) Незалежно від того, чи використовується для обслуговування доріг чи як перехідне покриття, співвідношення продуктивності та вартості синхронного гравійного ущільнення є значно кращим, ніж інші методи обробки поверхні, що значно знижує вартість ремонту та обслуговування доріг.
Коригуючий вплив на оригінальні дефекти тротуару. Після герметизації тротуару він має хороший ефект корекції невеликих тріщин, сіток, пісної нафти та розливу нафти на оригінальному тротуарі. Термін будівництва невеликий. Дорожнє покриття після ущільнення може бути відкрито для руху з обмеженнями швидкості, щоб зменшити напругу в русі та забезпечити нормальне використання дороги. Технологія будівництва проста, практична, має широкий спектр застосування.
Зменшити витрати на утримання доріг. У порівнянні з традиційним обслуговуванням чорного тротуару, синхронне ущільнення гравієм має високу ефективність використання та низьку вартість будівництва, що може заощадити від 40% до 60% коштів.