Зі швидким розвитком національної економіки моєї країни обсяг трафіку також зростає з кожним днем, що змушує будівництво автомагістралей стикатися з серйозними випробуваннями, що піднімає нові теми для обслуговування та управління асфальтним покриттям. Якість асфальтобетону та його покриття може безпосередньо впливати на якість дорожнього покриття. У цій статті в основному розглядається асфальтозмішувальна установка LB-2000 як приклад, починаючи з її принципу роботи, і детально аналізуються причини несправностей в асфальтозмішувальній установці, далі обговорюються конкретні запобіжні заходи та пропонуються відповідні профілактичні заходи для того, щоб Надати ефективну теоретичну основу для нормальної роботи асфальтозмішувальних установок.

Принцип роботи переривчастої змішувальної установки
Принцип роботи асфальтозмішувальної установки LB-2000 такий: (1) Спочатку центральна диспетчерська видає команду запуску. Після отримання відповідної команди холодний матеріал у бункері холодного матеріалу транспортує відповідні матеріали (заповнювач, порошок) до сушарки через стрічковий конвеєр. Він сушиться в барабані, а після сушіння через елеватор гарячого матеріалу транспортується на вібросито і просівається. (2) Транспортуйте відібрані матеріали до різних бункерів для гарячих матеріалів. Відповідні значення ваги кожної дверцята камери вимірюються за допомогою електронних ваг, а потім поміщаються в резервуар для змішування. Потім гарячий асфальт зважують і розпилюють у змішувальний бак. Всередині. (3) Повністю перемішайте різні суміші в резервуарі для змішування, щоб сформувати готові матеріали та транспортувати їх до ковша. Автоковш перевозить готову продукцію по колії, вивантажує готову продукцію в резервуар і кладе її на транспортний засіб через розвантажувальний затвор.
Етапи транспортування, сушіння, сортування та інші етапи в процесі роботи асфальтозмішувальної установки виконуються за один прийом, без будь-яких перерв між ними. Процес змішування, зважування і готових матеріалів з різних матеріалів є циклічним.

Аналіз несправностей переривчастої змішувальної установки
Ґрунтуючись на відповідному практичному досвіді, у цій статті узагальнено та проаналізовано пов’язані причини несправностей на заводі з виготовлення асфальтобетонної суміші та запропоновано рішення, пов’язані з принципом котла. Причин несправності обладнання багато. Ця стаття в основному пояснює деякі з основних причин, які в основному включають такі аспекти:
Несправність змішувача
Миттєве перевантаження мікшера може спричинити зміщення нерухомої опори приводного двигуна, що призведе до того, що звук, який створює мікшер, буде відрізнятися від нормальних умов. У той же час пошкодження фіксованого вала також може спричинити ненормальний звук. У цьому випадку для вирішення проблеми необхідно змінити положення, закріпити або замінити підшипник. У той же час, якщо лопаті, змішувачі та відповідне обладнання сильно зношені або відпали під час роботи, їх слід негайно замінити, інакше станеться нерівномірне змішування та якість готових матеріалів серйозно постраждає. Якщо виявлено ненормальну температуру на виході змішувача, необхідно перевірити та очистити датчик температури та переконатися, що він може нормально працювати.

Несправність пристрою подачі холодного матеріалу
Несправність пристрою подачі холодного матеріалу має такі аспекти: (1) Якщо в холодному бункері занадто мало матеріалу, це матиме прямий і серйозний вплив на стрічковий конвеєр під час завантаження навантажувача, що призведе до до Явище перевантаження змушує стрічковий конвеєр із змінною швидкістю вимикатися. Щоб вирішити цю проблему, необхідно забезпечити постійну достатню кількість пелет у кожному холодному бункері; (2) Якщо двигун стрічки зі змінною швидкістю виходить з ладу під час роботи, це також призведе до зупинки стрічкового конвеєра із змінною швидкістю. У цьому випадку спочатку слід перевірити інвертор керування двигуном, а потім перевірити, чи ланцюг підключений чи розімкнений. Якщо немає несправності в двох вищезазначених аспектах, ви повинні перевірити, чи не ковзає ремінь. Якщо це проблема з ременем, його слід відрегулювати, щоб він міг нормально працювати; (3) Ненормальна робота стрічкового конвеєра зі змінною швидкістю також може бути спричинена гравієм або сторонніми предметами, що застрягли під стрічкою холодного матеріалу. З огляду на це, у цьому випадку слід виконати ручне усунення несправностей, щоб забезпечити роботу ременя; (4) Несправність відповідного інвертора керування в шафі керування також є однією з причин ненормальної роботи стрічкового конвеєра зі змінною швидкістю, і його слід відремонтувати або замінити; (5) Кожен стрічковий конвеєр вимикається ненормально. Не можна виключити, що це зазвичай спричинено випадковим доторканням до кабелю аварійної зупинки та його скиданням.

Температура на виході асфальтобетону нестабільна
У процесі виробництва асфальтобетону пред'являються дуже високі вимоги до температури, яка не повинна бути занадто високою або занадто низькою. Якщо температура надто висока, асфальт може легко «обгоріти», а якщо температура надто низька, це спричинить. і можуть бути лише викинуті, завдаючи неоціненних втрат.

Несправність датчика
Якщо датчик виходить з ладу, подача кожного силосу буде неточною. Це явище слід перевірити та вчасно замінити. Якщо балка шкали застрягла, це призведе до поломки датчика, і сторонні предмети слід видалити.

При нагріванні мінерального матеріалу пальник не може запалитися і нормально горіти.
Якщо пальник не запалюється і не горить нормально під час нагрівання мінеральних матеріалів, слід виконати наступні кроки: (1) Спочатку перевірте, чи відповідають умови запалювання та горіння в робочій кімнаті відповідним вимогам, включаючи повітродувки, ремені, електричні паливні насоси, сушильні барабани, спостерігайте за ввімкненням і вимкненням вентилятора індукційної тяги та іншого обладнання, а потім перевірте, чи заслінка вентилятора індукційної тяги та дверцята холодного повітря закриті в положенні розпалювання, а також чи перемикач вибору, сушильний барабан і внутрішній тиск прилад виявлення в ручному режимі. положення та ручний стан. (2) Якщо вищезазначені фактори не впливають на умови запалювання, слід перевірити початкові умови запалювання, стан палива та перешкоди проходженню палива, а потім перевірити умови запалювання двигуна запалювання пальника та пошкодження пакета високого тиску згоряння. Якщо всі вони в нормі, перевірте ще раз. Перевірте, чи немає на електродах масляних плям або надмірної відстані між електродами. (3) Якщо все вищевказане відповідає нормі, вам слід перевірити роботу паливного насоса, перевірити вихідний тиск мастила насоса та перевірити, чи відповідає воно вимогам і стан закриття клапана стисненого повітря.

Негативний тиск є ненормальним
Атмосферний тиск у сушильному барабані негативний. На негативний тиск головним чином впливають повітродувка та вентилятор. Повітродувка створює надлишковий тиск у сушильному барабані. Пил у сушильному барабані буде вилітати з барабана під впливом надлишкового тиску. вивести та спричинити забруднення навколишнього середовища; викликана тяга створить негативний тиск у сушильному барабані. Надмірний негативний тиск призведе до того, що холодне повітря потрапить у барабан, викликаючи певну кількість теплової енергії, що значно збільшить кількість використаного палива та збільшить вартість. Конкретні рішення, коли в сушильному барабані утворюється надлишковий тиск, такі: (1) Перевірте стан заслінки вентилятора індукційної тяги, поверніть регулятор заслінки індукційної тяги та поверніть заслінку вручну та махове колесо, а потім перевірте стан закриття заслінка. Перевірте, чи не пошкоджено підшипник демпфера, а лопатка не застрягла. Якщо його можна відкрити вручну, можна визначити, що несправність полягає в електричному приводі та приводі, і проблему можна вирішити, виконавши відповідне усунення несправностей. (2) Коли заслінка вентилятора може працювати, необхідно перевірити стан закриття імпульсного знімача у верхній частині камери для видалення пилу, робочий стан схеми керування, електромагнітного клапана та повітряного тракту, а потім виявити джерело несправності та усунути її.

Коефіцієнт точильного каменю нестабільний
Відношення якості асфальту до якості піску та інших наповнювачів в асфальтобетоні є коефіцієнтом бруска. Будучи важливим показником для контролю якості асфальтобетону, його значення безпосередньо впливає на якість асфальтобетону. Ланцюг із нержавіючої сталі із занадто малим або занадто великим відношенням камінь до каменю спричинить серйозні аварії з якістю: надто мале співвідношення масляний камінь призведе до того, що бетонний матеріал розійдеться та втратить форму; занадто велике співвідношення масляного каменю призведе до утворення «масляної корки» на тротуарі після прокатки. .

Висновок
Аналіз загальних несправностей періодичних змішувальних установок для досягнення більш повної, ефективної та розумної продуктивності в фактичній роботі. Жодну його частину не можна ігнорувати або перебільшувати під час обробки помилок. Тільки так якість готового продукту буде на належному рівні. Якісна робота хорошої змішувальної установки може ефективно забезпечити якість проекту, а також сприяє зниженню витрат і підвищенню ефективності будівництва.