Під час використання резервуар для нагріву емульгованого асфальту є розумним та ефективним, має низькі інвестиції, низьке енергоспоживання, низьку вартість, високу теплову ефективність та швидке нагрівання, і може досягти температури, необхідної для будівництва, за короткий час, що також опосередковано економить користувачів Багато часу. Це вимагає менше робочої сили та матеріальних ресурсів, а резервуар для нагрівання емульгованого асфальту має менше аксесуарів, простий в експлуатації та легко переміщується. Його може обслуговувати одна людина з одним набором обігрівачів.
Щодо очищення резервуара для нагріву емульгованого асфальту, ось деякі деталі. По-перше, під час очищення резервуара для нагріву емульгованого асфальту (склад: асфальтен і смола), спочатку використовуйте температуру близько 150 градусів, щоб пом’якшити емульгований асфальт і витекти. Решта частини на стіні можуть бути гасом, Очищення від бензину і бензолу хімічними реагентами.
Установка для емульгованого асфальту — це ще один новий тип обладнання для зберігання асфальту, розробленого шляхом розділення характеристик традиційного резервуара для зберігання асфальту, що нагрівається термічним маслом, і внутрішньої теплової частини резервуара для швидкого нагріву асфальту. Дизельне паливо, як правило, використовується для очищення резервуарів для нагріву емульгованого асфальту. Якщо є певна товщина, її можна спочатку очистити фізичними методами, а потім промити дизельним маслом. Вентиляційна система запускається, коли каверна висмоктує базове масло для забезпечення вентиляції на робочому місці.
По-друге, дуже ймовірно, що під час видалення бруду на дні резервуару можуть виникнути аварії, пов’язані з отруєнням нафтою та газом, тому необхідно вжити заходів захисту, щоб уникнути отруєння. Програма автоматичного циклу обладнання для нагрівання асфальту дозволяє асфальту автоматично надходити в нагрівач, пилозбірник, індукційний вентилятор, асфальтовий насос, індикатор температури асфальту, індикатор рівня води, парогенератор, систему попереднього підігріву трубопроводу та асфальтового насоса та систему скидання тиску на вимогу Складається з системи підтримки горіння пари, системи очищення резервуару та установки для вивантаження масла в резервуар. Все встановлено на (всередині) резервуара, щоб утворити компактну інтегровану структуру.