Як визначити, чи є дорожнє покриття після будівництва шламом або синхронним щебенем? Чи легко судити?

Відповідь: Легко судити. Дорожнє покриття з камінням, покритим повністю, є суспензійним ущільненням, а дорожнє покриття з камінням, не повністю покритим, є синхронним ущільненням із щебеню. Аналіз: суспензійне ущільнення – це емульгований асфальт і каміння, змішані та рівномірно розподілені на поверхні дороги, таким чином асфальт і каміння повністю покриті. Синхронне ущільнення щебеню відноситься до використання обладнання для синхронного ущільнення щебеню для рівномірного розподілу чистого та сухого щебеню та сполучних матеріалів на поверхні дороги за допомогою рухомого кочення для формування єдиного шару зносу шару асфальтового щебеню. Міцність безперервно формується під дією зовнішнього навантаження. У той же час, завдяки поверхневому натягу рідкого асфальту, асфальт піднімається вгору по поверхні каменю, висота підйому становить приблизно 2/3 висоти каменю, а поверхня півмісяця становить утворюється на поверхні каменю, так що площа каменю, покритого асфальтом, досягає близько 70%!
Чи однакові процеси будівництва?
Відповідь: Різні. Продовжуючи попереднє питання, його визначення. Шламове ущільнення — це процес змішування, тоді як синхронне ущільнення з щебеню — це процес пошарового будівництва!
Подібності: як гідроізоляційне ущільнення, так і синхронне ущільнення з щебеню можна використовувати як водонепроникні шари на цементному бетоні. Вони можуть бути використані як для профілактичного будівництва доріг з класом: Рівень 2 і нижче, так і навантаженням: середнім і легким.