Як експлуатувати бітумну ємність, щоб уникнути втрат?
Продукти
застосування
Справа
Підтримка клієнтів
Електронна пошта:
Блог
Ваша позиція: додому > Блог > Промисловий блог
Як експлуатувати бітумну ємність, щоб уникнути втрат?
Час випуску:2023-12-26
Прочитайте:
Поділіться:
Як швидкий, екологічно чистий та енергозберігаючий асфальтобетонний завод, бітумний бак використовує мобільний термінал прямого нагріву, який не тільки швидко генерує тепло, економить паливо, але також зменшує забруднення навколишнього середовища та простий у використанні. Як експлуатувати цистерну для асфальту, щоб запобігти втратам? У виробників асфальтобетонних цистерн є багато поглиблених і більш детальних трактувань!
Автоматична система підігріву усуває проблему очищення асфальту (склад: асфальтен і смола) і трубопроводів. У реальних випадках, якщо ви будете необережні, легко можуть статися нещасні випадки. Неналежна експлуатація стала причиною загоряння асфальтної цистерни, а також асфальтобетонна цистерна стала аварією. Тому при використанні асфальтних резервуарів варто приділити більше уваги.
Після встановлення резервуара для асфальту (склад: асфальтен і смола) перевірте, чи є з’єднання кожного компонента гладким (вираження: тверде та стабільне; без змін), затягнуте та чи гнучкі робочі частини. Трубопровід проходить гладко. Імпульсне джерело живлення правильно підключено. При укладанні асфальту відкрийте автоматичний випускний клапан, щоб асфальт повністю потрапив в електронагрівач.
Перед запалюванням наповніть резервуар для води (склад: резервуар для високої води, резервуар для зберігання, резервуар для низької води) водою, відкрийте клапан (функція: контрольна частина), щоб рівень води в парогенераторі досяг відповідної висоти, а потім закрийте це ворота.
Коли асфальтобетонні резервуари вводяться в промислове використання, слід уникати потенційних ризиків і збитків, спричинених неправильною експлуатацією. Слід почати з чотирьох аспектів: підготовки, запуску, виробництва та зупинки.
Перед запуском обладнання перевірте рівень рідини в коробці дизельного двигуна, баку для зберігання важкої нафти та баку для асфальту (склад: асфальтен і смола). Коли ємність для зберігання масла становить 1/4, її слід негайно заповнити, щоб забезпечити безпеку допоміжних машин і обладнання.
Відкриваючи паливний бак з асфальту (склад: асфальтен і смола), перевірте положення кожного перемикача перед увімкненням живлення та зверніть увагу на послідовність відкриття живлення кожного компонента.
У виробництві обсяг виробництва слід поступово збільшувати, щоб створити відповідний обсяг виробництва, щоб уникнути завантаження виробництва. Коли резервуар для асфальту вимикається, контролюйте загальний вихід і кількість у гарячому резервуарі та за потреби підготуйте час зупинки. Використовуйте належне поводження з асфальтними резервуарами, щоб запобігти втратам.