Після встановлення обладнання для асфальтового резервуару перевірте, чи міцні та щільні з’єднання, чи гнучкі робочі частини, чи гладкі трубопроводи та чи відповідна електропроводка. При першому завантаженні асфальту необхідно відкрити автоматичний випускний клапан, щоб асфальт плавно надходив в електронагрівач. Перед запалюванням резервуар для води слід наповнити маслом і водою, відкрити кран, щоб вода
рівень у газовому паровому котлі досягає певної висоти, і клапан повинен бути закритий. Коли бак для асфальту працює, зверніть увагу на рівень води та відрегулюйте запірний клапан, щоб підтримувати рівень води у відповідному положенні. Якщо в асфальті є вода, відкрийте банку та вбийте її в отвір, коли температура досягне 100 градусів, і запустіть внутрішній цикл автомобіля, щоб зневоднити її. Після завершення зневоднення зверніть увагу на показання на покажчику температури асфальтобетону,
і негайно відкачати високотемпературний асфальт. Якщо температура занадто висока без індикації, швидко запустіть внутрішню циркуляцію охолодження автомобіля.

Який процес роботи резервуара для термічного масляного асфальту?
Бак для термального масляного асфальту має високий рівень автоматизації та може за бажанням перемикатися між ручним і повністю автоматичним режимами. Встановіть необхідні високі та низькі температури, пальник автоматично запуститься або зупиниться, а також налаштуйте сигналізацію перевищення ліміту температури; двигун змішувача асфальту може працювати лише після встановлення температури, запобігаючи абляції двигуна, якщо температура асфальту занадто низька. Резервуар для термального масляного асфальту використовує окремий цикл нагрівання. Електричний
термомасляний нагрівач і датчик температури виявляють температуру нагрівання термального масляного масла та контролюють запуск і зупинку насоса циркуляції води, щоб автоматично зупинити температуру нагрівання та запустити двигун насоса для асфальту.

Температуру в резервуарі для асфальту можна регулювати відповідно до температури підводного бетону, і підводний бетон транспортується до наступного процесу; на вході та виході асфальтового насоса встановлено триходовий пробковий клапан, який можна перетворити на внутрішню циркуляцію в транспортному засобі, щоб асфальт у баку міг рівномірно нагріватися, покращуючи ефективність роботи. . Встановіть температуру перемішування, і двигун мішалки заблокується та вимкнеться. Змішувальний пристрій оснащений трьома шарами змішувальних ребер, які можуть перемішувати асфальт на дні бака, зменшувати утворення осаду та досягати оптимальних результатів змішування.