Знання, пов'язані з модифікованим бітумом з високим вмістом гумового композиту
Гумовий порошок, модифікований бітумом (BitumenRubber, AR) — це новий тип високоякісного композитного матеріалу. Це новий вид високоякісного композиту з гумового порошку, отриманого з відпрацьованих шин, який додається як модифікатор до основного бітуму. Це робиться за допомогою серії дій, таких як висока температура, добавки та зсувне змішування в спеціальному спеціальному обладнанні. матеріал. Це може продовжити термін служби дорожнього покриття, зменшити шум, зменшити вібрацію, покращити термічну стабільність і термічне розтріскування, а також підвищити стійкість до обледеніння. Під спільною дією бітуму інтенсивного руху, гумового порошку відпрацьованих шин і домішок гумовий порошок поглинає смоли, вуглеводні та інші органічні речовини в бітумі та зазнає низки фізичних і хімічних змін для зволоження та розширення гумового порошку. Підвищується в’язкість, підвищується температура розм’якшення, враховуються в’язкість, ударна в’язкість і еластичність гуми та бітуму, тим самим покращуючи дорожні характеристики гумового бітуму.
«Бітум, модифікований гумовим порошком» відноситься до гумового порошку, виготовленого з відпрацьованих шин, який додається як модифікатор до основного бітуму. Це робиться за допомогою серії дій, таких як висока температура, добавки та зсувне змішування в спеціальному спеціальному обладнанні. клейовий матеріал.
Принцип модифікації гумового порошку, модифікованого бітумом, - це модифікований бітумний цементуючий матеріал, утворений реакцією повного набухання між частинками гумового порошку шини та матричним бітумом у повністю змішаних умовах високої температури. Гумовий порошок, модифікований бітумом, значно покращив характеристики основного бітуму та перевершує модифікований бітум, виготовлений із широко використовуваних модифікаторів, таких як SBS, SBR, EVA тощо. З огляду на його відмінні характеристики та великий внесок у захист навколишнього середовища, деякі експерти прогнозують, що модифікований бітум гумовим порошком, як очікується, замінить модифікований бітум SBS.
перевага
Гумовий порошок можна додавати в бітум при будівництві доріг і швидкісних магістралей. Ця програма спочатку не була задумана як вихід для споживання відпрацьованих шин, а радше для покращення властивостей бітуму до рівня, подібного до рівня високоякісного бітуму, що містить нові еластомери. Переваги додавання гумового порошку в бітум включають зменшення схильності дороги до розтріскування (особливо в холодних районах), підвищення довговічності дороги, її водонепроникності та стабільності гравію. Бітум, модифікований каучуком, є більш міцним і служить в середньому на сім років довше, ніж традиційні бітумні суміші.
Гума, яка використовується для модифікованого бітуму, є високоеластичним полімером. Додавання вулканізованого каучукового порошку до основного бітуму може досягти або навіть перевершити той самий ефект, що й модифікований бітум, модифікований стирол-бутадієн-стирольним блок-сополімером. Характеристики модифікованого гумовим порошком бітуму включають:
1. Пенетрація зменшується, температура розм'якшення підвищується, а в'язкість збільшується, що вказує на те, що високотемпературна стабільність бітуму покращена, і це може покращити утворення колії та штовхання на дорозі під час літньої їзди.
2. Температурна чутливість знижена. Коли температура низька, бітум стає крихким, викликаючи розтріскування тротуару від напруги; при високій температурі покриття стає м'яким і деформується під впливом транспорту, що його перевозить. Після модифікації гумовим порошком температурна чутливість бітуму покращується, а його опір текучості покращується. Коефіцієнт в'язкості модифікованого гумовим порошком бітуму більший, ніж базового бітуму, що вказує на те, що модифікований бітум має вищу стійкість до деформації потоку.
3. Покращено продуктивність при низьких температурах. Гумовий порошок може покращити низькотемпературну пластичність бітуму та підвищити гнучкість бітуму.
4. Посилена адгезія. Зі збільшенням товщини гумово-бітумної плівки, приклеєної до поверхні каменю, можна покращити стійкість бітумного покриття до пошкодження водою та подовжити термін служби дороги.
5. Зменшити шумове забруднення.
6. Збільшити зчеплення між шинами автомобіля та дорожнім покриттям і підвищити безпеку водіння.
недолік
Однак використання гумового порошку таким чином збільшує вартість бітуму, а додавання гумового порошку до бітуму ускладнює обробку бітумної суміші (легко склеює) і збільшує час роботи. Іноді бітум, що містить велику кількість гумового порошку, легко загоряється в процесі плавлення, тому рекомендується, щоб вміст гумового порошку в гумово модифікованому бітумі був менше 10%.