Згідно з попередніми дослідженнями та польовими дослідженнями, на асфальтове покриття впливають випаровування, поглинання, окислення та фотохімічні реакції покриття, і частка асфальту різко падає в початкових умовах старіння, що призводить до крихкості та крихкості покриття. При подальшій ерозії асфальту помірно старе покриття оголює його вміст. Асфальтове покриття переходить у стадію старіння внаслідок постійного розриву та атмосферних впливів, під час яких каміння піддається впливу дрібніших часток на бруківці.

У процесі старіння деформативність і структурна міцність дорожнього покриття знижуються. Зрештою, значні пошкодження дорожнього покриття виникають у вигляді лінійних тріщин, тріщин типу «крокодил», вибоїн і колії. Цей процес значно зменшує в’язкість і крихкість, підвищує пластичність і гнучкість, а також робить асфальт менш схильним до розтріскування та псування.
На відміну від старомодних ущільнювальних покриттів, одноразове нанесення тестової ділянки регенерації асфальту проникає в тротуар, щоб відновити та замінити смолу та асфальт, втрачені через окислення поверхні, набагато менше, ніж захищений асфальт. Він також ущільнює та захищає тротуар від води, сонячного світла та хімічних забруднювачів, значно покращуючи довговічність, термін служби та зменшуючи привабливість асфальту. Виробники асфальтобетонних сумішей нагадують, що правильний догляд є запорукою захисту асфальту від зовнішніх факторів, які зношуються.