Невелику асфальтобетонну установку слід встановлювати на рівній землі, використовувати квадратну деревину для оббивки передньої та задньої осей, а також фіксувати верхні шини, щоб запобігти ковзанню під час використання.

Перевірте, чи чутливі та надійні зчеплення та гальма трансмісії, чи не зношені з’єднувальні компоненти, чи не виступає гусеничний шків, чи немає навколо нього перешкод, стан змащення різних деталей тощо?

Напрямок обертання змішувального барабана має відповідати напрямку, зазначеному стрілкою. Якщо це не так, електропроводку двигуна слід виправити.

Для невеликих асфальтозмішувальних установок слід впроваджувати вторинні заходи захисту від витоків. Перед використанням необхідно увімкнути джерело живлення та кваліфікувати порожню операцію, перш ніж її можна буде офіційно використовувати. Під час пробної експлуатації слід перевірити, чи відповідає швидкість змішувального барабана. Зазвичай швидкість порожньої вантажівки трохи вище, ніж у важкої вантажівки (після завантаження) на 2-3 оберти. Якщо різниця велика, слід відрегулювати передавальне число рухомого колеса та колеса трансмісії.

Після припинення використання живлення слід вимкнути, а коробку перемикання заблокувати, щоб запобігти неправильній роботі інших.

Коли змішування асфальтобетонної станції завершено або, як очікується, зупиниться більше ніж на 1 годину, окрім видалення залишків матеріалів, використовуйте каміння та воду, щоб налити в струшувальну бочку, увімкніть машину та змийте розчин, який застряг до бочки перед її розвантаженням. У стовбурі не повинно накопичуватися води, щоб запобігти іржавінню стовбура та лопатей. У той же час пил, накопичений поза змішувальним барабаном, також слід очищати, щоб машина залишалася чистою та неушкодженою.

Після запуску завжди звертайте увагу на те, чи нормально працюють компоненти змішувача. Під час вимкнення завжди перевіряйте, чи не зігнуті лопаті змішувача, чи не збиті та не ослаблені гвинти.