Тріщини - поширена хвороба автомобільних доріг і асфальтового покриття. На закладення тріщин в країні щорічно витрачається велика кількість коштів. У цьому випадку особливо важливо вжити відповідних лікувальних заходів відповідно до фактичних захворювань доріг та зменшити витрати на технічне обслуговування.
Лікування тріщин, як правило, не потрібно. Якщо на одиницю площі багато тріщин, їх можна закрити поверхнею; для крихітних тріщин і невеликих тріщин, оскільки вони ще не зазнали структурних пошкоджень, зазвичай на поверхні робиться лише герметизуюча кришка, або тріщини замазуються та заповнюються клеєм для герметизації тріщин.

Застосування герметичного клею є одним з найбільш економічних методів утримання доріг. Він може ефективно ущільнювати тріщини, запобігати розширенню дорожніх тріщин через проникнення води та уникати виникнення більш серйозних захворювань, тим самим уповільнюючи деградацію функцій використання доріг, запобігаючи швидкому зниженню індексу стану дороги та продовжуючи термін служби дороги. дорога.
На ринку представлено багато видів герметичного клею, а використовувані матеріали і технічні засоби дещо відрізняються. Клей для заливки, розроблений і вироблений компанією Sinoroader, є матеріалом для ущільнення доріг із нагрівальною конструкцією. Виготовляється з матричного асфальту, високомолекулярного полімеру, стабілізатора, добавок та інших матеріалів шляхом спеціальної обробки. Цей продукт має чудову адгезію, гнучкість при низьких температурах, термостабільність, водостійкість, стійкість до вбудовування та стійкість до старіння.