Характеристики обладнання: Обладнання для кольорового асфальту - це обладнання для виробництва гумового асфальту, розроблене нашою компанією для умов роботи звичайних мобільних операцій і відсутності термального масляного котла на місці. Це обладнання підходить для підготовки, виробництва та зберігання різноманітного модифікованого асфальту гумовим порошком, модифікованого асфальту SBS та кольорового асфальту. Обладнання складається з: в основному корпусу резервуара (з ізоляційним шаром), системи опалення, системи автоматичного контролю температури, системи зважування та дозування, системи подачі гумового порошку, системи змішування, системи перекачування відходів тощо.

Вступ до обладнання: саме обладнання має сильну здатність до нагрівання та сильну здатність до змішування, функцію автоматичної подачі гумового порошку (або інших добавок), функцію зважування та дозування, перекачування відходів та інші функції, які можуть задовольнити потреби у виробництві та підготовці різних модифікованих асфальтів. і кольоровий асфальт, такий як гумовий порошок, модифікований асфальт за умов сильної мобільної роботи та відсутності термального масляного котла на місці.
Обладнання системи опалення використовує дизельний пальник як джерело нагріву з вбудованою камерою горіння полум’я та без сорочки нагріву термічного масла поза камерою горіння. У резервуарі є два набори нагрівальних трубок, а саме димова труба та змійовик гарячого масла. Високотемпературний дим, що утворюється під час горіння полум’я, проходить через димову трубу в резервуарі для нагрівання асфальтового теплоносія, а потім змушений циркуляційним насосом теплоносія пройти через масляний теплообмінник у резервуарі для нагріву. Потужність нагріву висока, а асфальт нагрівається рівномірно.
Запуск і зупинка пальника автоматично контролюються температурою теплоносія та асфальту. Датчик температури асфальту в резервуарі відсутній: трубопровід теплоносія оснащений датчиком температури теплоносія. Кожному датчику температури відповідає цифровий (температурний) дисплей-контролер, який інтуїтивно відображає поточну виміряну температуру та задану температуру у вигляді рідкокристалічних цифр на РК-екрані. Верхні та нижні межі температур теплообмінного масла та асфальту можна вільно встановлювати відповідно до потреб споживання. Коли температура асфальту або теплоносія досягає встановленої температури, пальник автоматично зупиняється.