Зі швидким розвитком будівництва автомобільних доріг попит на бітум зростає, і бітум у мішках все частіше використовується для його зручного транспортування, легкого зберігання та низької вартості упаковки, що особливо підходить для транспортування на великі відстані. Бітум розфасований в одноразові поліетиленові пакети, але немає обладнання для видалення пакета. Багато будівельних одиниць кип'ятять мішковий бітум у ємності, що не безпечно та забруднює навколишнє середовище. Крім того, швидкість обробки повільна, обсяг обробки невеликий, а трудомісткість висока, і вона значно відстає від кількості рідкого бітуму, необхідного для великомасштабної дорожньо-будівельної техніки. Машина для плавлення бітумних мішків може забезпечити будівельні одиниці з високим ступенем механізації та автоматизації, високою швидкістю обробки, без забруднення навколишнього середовища, безпечною та надійною.

Машина для плавлення бітумних мішків в основному складається з коробки для видалення мішків, камери згоряння, що працює на вугіллі, трубопроводу опалення гарячим повітрям, надпровідного опалення, порту подачі твердого бітуму, механізму різання мішків, мішалки, механізму плавлення мішків, фільтрувальної коробки та електричної системи керування. Корпус ящика розділений на три камери, одну камеру з мішком і дві камери без мішка, в яких витягується бітум. Порт подачі твердого бітуму (навантажувач завантажує твердий бітум) оснащений функціями захисту від бризок бітуму та захисту від дощу. Після завантаження бітуму в мішок пакувальний мішок автоматично розрізається, щоб полегшити плавлення бітуму. Теплопровідність в основному базується на бітумі як середовищі, а перемішування сприяє конвекції бітуму та посилює радіаційну провідність тепла. Механізм виймання мішка має функцію витягування пакувального мішка та зливання бітуму, що висить на мішку. Розплавлений бітум потрапляє в безмішкову камеру після фільтрування, і його можна витягти та зберігати або ввести в наступний процес.

Машина для плавлення бітумних мішків має такі переваги, як високий ступінь механізації та автоматизації, висока швидкість обробки, велика потужність обробки, безпечна та надійна робота та відсутність забруднення навколишнього середовища. Його можна широко використовувати в будівництві автомагістралей і міських доріг.