Принцип роботи та характеристики синхронного гравійного ущільнення
Продукти
застосування
Справа
Підтримка клієнтів
Електронна пошта:
Блог
Ваша позиція: додому > Блог > Промисловий блог
Принцип роботи та характеристики синхронного гравійного ущільнення
Час випуску:2024-02-28
Прочитайте:
Поділіться:
Технічна особливість технології одночасного ущільнення гравієм полягає в тому, що одне обладнання може одночасно поширювати сполучний матеріал і камінь. Асфальт і камінь повинні з'єднатися протягом однієї секунди. Температура гарячого асфальту становить 140°C під час розпилення склеювального матеріалу, і можна гарантувати, що температура буде вище 120°C під час склеювання. Температура асфальту знижується дуже мало. У цей час текучість асфальтового в’яжучого ще дуже хороша, а площа зчеплення з каменем велика, що покращує з’єднання з каменем. Міцність з'єднання каменю. Традиційна технологія ущільнення поверхні зазвичай використовує два різні обладнання та два процеси для розповсюдження конструкції. Такий довгий інтервал часу будівництва спричинить падіння температури асфальту приблизно на 70°C, і ефект зчеплення між каменем і асфальтом буде поганим, що призведе до великої втрати каменю та вплине на ефективність герметизуючого шару. .
Технологія синхронної гравійної герметизації має такі характеристики:
(1) Краща водонепроникність. Одночасне розпилення сполучних матеріалів у шарі гравійного ущільнювача може заповнити невеликі тріщини на дорожньому покритті, зменшити світловідбиваючі тріщини на дорожньому покритті та підвищити тріщиностійкість дорожнього покриття, тим самим покращуючи ефективність проти просочування дороги. поверхні.
(2) Хороша адгезія та протиковзкі властивості. Асфальт або інші в’яжучі матеріали з’єднують заповнювач з оригінальним покриттям дороги. 1/3 агрегату може безпосередньо контактувати з шинами. Його шорсткість підвищує коефіцієнт тертя з шинами, покращуючи зчеплення і зчеплення з дорожнім покриттям. Стійкість до ковзання.
(3) Зносостійкість і довговічність. Гравій і асфальт одночасно утворюють асфальтове сполучне, і 2/3 висоти частинок гравію занурюється в асфальт, що збільшує площу контакту між ними, і може утворитися увігнута поверхня через сильне притягання сила в'яжучого асфальту. Він тісно поєднується з гравієм, щоб запобігти втраті гравію, тому синхронне гравійне ущільнення має гарну зносостійкість і довговічність. Це також є одним із важливих факторів для технології синхронного ущільнення гравієм для продовження терміну служби доріг.
(4) Економіка. Економічна ефективність одночасного ущільнення гравієм значно краща, ніж інші методи обробки дорожнього покриття, що значно знижує витрати на утримання доріг.
(5) Процес будівництва простий, швидкість будівництва висока, і рух можна відкрити вчасно.