اسفالٹ بجری کی سگ ماہی ٹیکنالوجی کی مسلسل بہتری اور ترقی کے ساتھ، اور قومی اور صوبائی ٹرنک سڑکوں کی تعمیر اور دیکھ بھال میں اس کے وسیع اطلاق کے ساتھ، اسفالٹ بجری کی سگ ماہی کی نئی ٹیکنالوجیز کا ایک سلسلہ جنم لے چکا ہے، جیسے اسفالٹ فائبر چپ۔ ابھی متعارف کروائیں
پتھر سگ ماہی ٹیکنالوجی.
چونکہ فائبر اسفالٹ بجری کی مہر میں استعمال ہونے والے اسفالٹ بائنڈر میں ترمیم شدہ ایملسیفائیڈ اسفالٹ ہے، جو مائع حالت میں ہے، اس لیے اسے مرطوب ماحول میں تعمیر کرنے کی اجازت ہے۔ تاہم، جب برسات کے دنوں میں تعمیر کی جاتی ہے، تو بارش کا پانی فائبر اسفالٹ بجری کی مہر کے کٹاؤ کا سبب بنتا ہے، جو آسانی سے تشکیل پاتا ہے، ترمیم شدہ ایملسیفائیڈ اسفالٹ کا بہاؤ مقامی بیماریوں کا سبب بنتا ہے، اور برسات کے دنوں میں تعمیرات میں ترمیم شدہ ایملسیفائیڈ اسفالٹ کے ڈیمولیفیکیشن کی رفتار میں تاخیر ہوتی ہے، طاقت کی ترقی کا وقت، اور بحالی کا وقت بڑھاتا ہے. لہذا، فائبر اسفالٹ بجری کی سگ ماہی پرت کی تعمیر کو بارش کے حالات سے بچنے کی کوشش کرنی چاہئے۔ فائبر اسفالٹ بجری کی سگ ماہی پرت کی تعمیر پر درجہ حرارت کا بہت بڑا اثر ہے۔ بہت کم درجہ حرارت آسانی سے فائبر اسفالٹ بجری کی سگ ماہی پرت کی ناکافی طاقت کا سبب بن سکتا ہے۔ ملکی اور غیر ملکی تعمیراتی تجربے کے مطابق، جب درجہ حرارت 10 ℃ سے زیادہ ہو اور درجہ حرارت بڑھ رہا ہو، تو فائبر اسفالٹ بجری کی مہر لگائی جا سکتی ہے۔

سڑک کی کارکردگی پر تعمیراتی ٹکنالوجی کا اثر: فائبر اسفالٹ بجری کی مہر ایک فائبر اسفالٹ اسفالٹ اسفالٹ اسفالٹ کی دو تہوں اور ایک ہی وقت میں فائبر کی ایک تہہ کو چھڑکنے کے لیے استعمال کرتی ہے، اور پھر بجری پھیلانے والا ٹرک بجری کو یکساں طور پر پھیلاتا ہے، اور پھر اسے رول بناتا ہے، ہر عمل میں مضبوط تسلسل ہوتا ہے، اور تعمیراتی ٹیکنالوجی کا فائبر اسفالٹ بجری مہر کی کارکردگی پر بہت زیادہ اثر ہوتا ہے۔ سڑک کی کارکردگی پر فائبر اسفالٹ بجری مہر کی تعمیراتی ٹیکنالوجی کا اثر بنیادی طور پر درج ذیل پہلوؤں سے ظاہر ہوتا ہے: (1) فائبر اسفالٹ بجری کی مہر ایک پہننے والی پرت ہے جو سڑک کی اصل سطح کی بنیاد پر شامل کی گئی ہے۔ تعمیر سے پہلے، اصل سڑک کی سطح کی شرائط کو پورا کیا جانا چاہئے. ہر ممکن حد تک کامل بنیں۔ فائبر اسفالٹ بجری کی مہر اصل فرش کی مضبوطی کو بہتر نہیں کر سکتی۔ اگر نقائص جیسے کہ گڑھے، ٹکرانے، گرنے، منتقلی، جڑیں اور اصل فرش میں دراڑیں بروقت نمٹائی نہیں جاتیں تو بوجھ کے عمل کے تحت فائبر اسفالٹ بجری کی مہر کو نقصان پہنچے گا۔ بیماریاں جلد ظاہر ہوں گی۔ دوسری طرف، اگر تعمیر سے پہلے سڑک کی اصل سطح کو صاف نہیں کیا جاتا ہے، تو یہ مقامی فائبر اسفالٹ بجری کی مہر کی تہہ کی خراب بانڈنگ کارکردگی کا سبب بنے گا، جس کے نتیجے میں چھلکا ہو جائے گا۔ (2) اسفالٹ فائبر کا چھڑکاؤ، بجری پھیلانا، اور فائبر اسفالٹ بجری سیل کی رولنگ مولڈنگ بیک وقت کی جاتی ہے۔ تعمیراتی تنظیم کے کنٹرول میں اسپریڈر ٹرک کی ڈیبگنگ، سائٹ پر ٹریفک کنٹرول، اور خام مال کا نمونہ لینا شامل ہے۔ فائبر اسفالٹ مہر کے لئے، سڑک کی کارکردگی بھی ایک خاص اثر ہے.