اسفالٹ کنکریٹ مکسنگ پلانٹ کی تعمیراتی ٹیکنالوجی اور انتظام 1۔ خام مال کے معیار کا انتظام
مصنوعات
درخواست
معاملہ
کسٹمر سپورٹ
ٹیلی فون:
بلاگ
آپ کی پوزیشن: گھر > بلاگ > انڈسٹری بلاگ
اسفالٹ کنکریٹ مکسنگ پلانٹ کی تعمیراتی ٹیکنالوجی اور انتظام 1. خام مال کے معیار کا انتظام
ریلیز کا وقت:2024-04-16
پڑھیں:
بانٹیں:
گرم اسفالٹ مرکب مجموعی، پاؤڈر اور اسفالٹ پر مشتمل ہے۔ خام مال کے انتظام میں بنیادی طور پر یہ شامل ہوتا ہے کہ ذخیرہ کرنے، نقل و حمل، لوڈنگ اور ان لوڈنگ، اور معائنہ کے تمام پہلوؤں میں خام مال کے معیار اور محفوظ پیداوار کو کیسے یقینی بنایا جائے۔
1.1 اسفالٹ مواد کا انتظام اور نمونے لینا
1.1.1 اسفالٹ مواد کی کوالٹی مینجمنٹ
(1) اسفالٹ کے مواد کو اسفالٹ مکسنگ پلانٹ میں داخل کرتے وقت اصل فیکٹری کا کوالٹی سرٹیفکیٹ اور فیکٹری انسپکشن فارم کے ساتھ ہونا چاہیے۔
(2) لیبارٹری سائٹ پر پہنچنے والے اسفالٹ کے ہر بیچ کے نمونے لے گی تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا یہ تصریح کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
(3) لیبارٹری کے نمونے لینے اور معائنہ پاس کرنے کے بعد، میٹریل ڈیپارٹمنٹ کو اسفالٹ کا ذریعہ، لیبل، مقدار، آمد کی تاریخ، انوائس نمبر، ذخیرہ کرنے کی جگہ، معائنہ کا معیار، اور وہ مقام جہاں اسفالٹ استعمال کیا جاتا ہے، کو ریکارڈ کرتے ہوئے ایک قبولیت فارم جاری کرنا چاہیے۔ وغیرہ
(4) اسفالٹ کے ہر بیچ کا معائنہ کرنے کے بعد، 4 کلوگرام سے کم مواد کا نمونہ حوالہ کے لیے نہیں رکھا جانا چاہیے۔
1.1.2 اسفالٹ مواد کا نمونہ لینا
(1) اسفالٹ مواد کے نمونے لینے سے مواد کے نمونوں کی نمائندگی کو یقینی بنانا چاہئے۔ اسفالٹ ٹینک میں نمونے لینے کے لیے وقف شدہ والوز ہونا چاہیے اور اسفالٹ ٹینک کے اوپر سے نمونے نہیں لیے جانے چاہئیں۔ نمونے لینے سے پہلے، والوز اور پائپوں سے آلودگی کو دور کرنے کے لیے 1.5 لیٹر اسفالٹ کو نکالنا چاہیے۔
(2) نمونے لینے کا کنٹینر صاف اور خشک ہونا چاہیے۔ کنٹینرز کو اچھی طرح سے لیبل کریں۔
1.2 مجموعوں کا ذخیرہ، نقل و حمل اور انتظام
(1) ایگریگیٹس کو سخت، صاف سائٹ پر اسٹیک کیا جانا چاہیے۔ اسٹیکنگ سائٹ پر واٹر پروف اور نکاسی آب کی اچھی سہولیات ہونی چاہئیں۔ عمدہ ایگریگیٹس کو سائبان کے کپڑے سے ڈھانپنا چاہیے، اور مختلف خصوصیات کے ایگریگیٹس کو پارٹیشن کی دیواروں سے الگ کیا جانا چاہیے۔ بلڈوزر کے ساتھ مواد کو اسٹیک کرتے وقت، یہ خیال رکھنا چاہیے کہ ہر پرت کی موٹائی 1.2m سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔ بلڈوزر کے ذریعے ڈھیر لگاتے وقت ایگریگیٹس میں خلل کو کم کیا جانا چاہیے، اور ڈھیر کو ایک ہی جہاز پر گرت کی شکل میں نہیں دھکیلا جانا چاہیے۔
(2) سائٹ میں داخل ہونے والے مواد کی ہر کھیپ کا نمونہ اور تجزیہ کیا جانا چاہئے تصریحات، درجہ بندی، مٹی کے مواد، سوئی فلیک کے مواد اور مجموعی کی دیگر خصوصیات کے مطابق۔ اس کے اہل ہونے کے ثابت ہونے کے بعد ہی اسے اسٹیکنگ کے لیے سائٹ پر داخل کیا جا سکتا ہے، اور ایک قبولیت فارم جاری کیا جائے گا۔ مادی معیار کے معائنے کے تمام اشاریوں کو تصریحات اور مالک کی دستاویز کی ضروریات کے مطابق ہونا چاہیے۔ تعمیراتی عمل کے دوران، مواد کے ڈھیر کی درجہ بندی کی خصوصیات کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہئے اور تبدیلیوں کے لئے نگرانی کی جانی چاہئے.
[2]۔ مجموعی، معدنی پاؤڈر اور اسفالٹ کی فراہمی کے نظام کی تعمیر
(1) لوڈر آپریٹر کو ڈھیر کے اس طرف کا سامنا کرنا چاہئے جہاں لوڈ کرتے وقت موٹے مواد نیچے نہیں گر رہے ہیں۔ لوڈ کرتے وقت، ڈھیر میں ڈالی گئی بالٹی کو تیزی کے ساتھ اوپر کی طرف اسٹیک کیا جانا چاہیے، اور پھر پیچھے ہٹنا چاہیے۔ بالٹی کو گھما کر کھودنے کا استعمال نہ کریں مواد کی علیحدگی کو کم کرتا ہے۔
(2) ان حصوں کے لیے جہاں واضح طور پر موٹے مواد کی علیحدگی ہوئی ہے، انہیں لوڈ کرنے سے پہلے دوبارہ ملایا جانا چاہیے۔ لوڈر آپریٹر کو لوڈنگ کے دوران اختلاط کو روکنے کے لیے ہر ٹھنڈے مواد کو ہمیشہ بھرا رکھنا چاہیے۔
(3) وقفے وقفے سے مواد کی فراہمی اور مواد میں اضافے سے بچنے کے لیے ٹھنڈے مواد کے بہاؤ کی کثرت سے جانچ کی جانی چاہیے۔
(4) پیداواری صلاحیت کیلیبریٹ کرتے وقت فیڈنگ بیلٹ کی رفتار کو درمیانی رفتار سے برقرار رکھا جانا چاہیے، اور رفتار کی ایڈجسٹمنٹ کی حد رفتار کے 20 سے 80٪ سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔
(5)۔ ایسک پاؤڈر کو نمی جذب کرنے اور جمنے سے روکا جانا چاہئے۔ اس وجہ سے، محراب کو توڑنے کے لیے استعمال ہونے والی کمپریسڈ ہوا کو استعمال کرنے سے پہلے پانی سے الگ کر دینا چاہیے۔ ایسک پاؤڈر پہنچانے والے آلے میں موجود پاؤڈر کو پروجیکٹ کی تکمیل کے بعد خالی کر دینا چاہیے۔
(6) مکسنگ آلات کے آپریشن سے پہلے، تھرمل آئل فرنس کو اسفالٹ ٹینک میں اسفالٹ کو مخصوص درجہ حرارت پر گرم کرنے کے لیے شروع کیا جانا چاہیے، اور اسفالٹ سپلائی سسٹم کے تمام حصوں کو پہلے سے گرم کیا جانا چاہیے۔ اسفالٹ پمپ کو شروع کرتے وقت، آئل انلیٹ والو کو بند کر کے بیکار رہنے دیا جانا چاہیے۔ شروع کریں، پھر آہستہ آہستہ ایندھن کے انلیٹ والو کو کھولیں اور آہستہ آہستہ لوڈ کریں۔ کام کے اختتام پر، اسفالٹ پمپ کو کئی منٹوں کے لیے الٹ دینا چاہیے تاکہ پائپ لائن میں موجود اسفالٹ کو اسفالٹ ٹینک میں واپس لے جا سکے۔
[3]۔ خشک کرنے اور حرارتی نظام کی تعمیر
(1) کام شروع کرتے وقت، سرد مواد کی فراہمی کا نظام بند ہونے پر خشک کرنے والے ڈرم کو دستی کنٹرول سے شروع کیا جانا چاہیے۔ برنر کو بھڑکانا چاہیے اور سلنڈر کو لوڈ کرنے سے پہلے 5 سے 10 منٹ تک ہلکی آگ کے ساتھ پہلے سے گرم کرنا چاہیے۔ لوڈ کرتے وقت، فیڈ کی مقدار کو آہستہ آہستہ بڑھایا جانا چاہئے. ڈسچارج پورٹ پر گرم مواد کے درجہ حرارت کے مطابق، تیل کی سپلائی کا حجم بتدریج بڑھایا جاتا ہے جب تک کہ خودکار کنٹرول موڈ پر سوئچ کرنے سے پہلے مخصوص پیداواری حجم اور مستحکم درجہ حرارت کے حالات تک پہنچ نہ جائیں۔
(2) جب ٹھنڈے مادے کا نظام اچانک کھانا کھلانا بند کر دیتا ہے یا کام کے دوران دیگر حادثات پیش آتے ہیں، تو برنر کو پہلے بند کر دینا چاہیے تاکہ ڈرم گھومتا رہے۔ حوصلہ افزائی شدہ ڈرافٹ پنکھے کو ہوا کھینچنا جاری رکھنا چاہیے، اور پھر ڈرم مکمل طور پر ٹھنڈا ہونے کے بعد اسے بند کر دینا چاہیے۔ مشین کو کام کے دن کے اختتام پر آہستہ آہستہ اسی انداز میں بند کیا جانا چاہئے۔
(4) ہمیشہ چیک کریں کہ آیا انفراریڈ تھرمامیٹر صاف ہے، دھول صاف کریں، اور اچھی سینسنگ صلاحیتوں کو برقرار رکھیں۔
(5) جب ٹھنڈے مواد کی نمی کی مقدار زیادہ ہوتی ہے، تو خودکار کنٹرول سسٹم کنٹرول سے باہر ہو جائے گا اور درجہ حرارت اوپر نیچے ہو جائے گا۔ اس وقت، دستی کنٹرول کا استعمال کیا جانا چاہئے اور گرم مواد کی بقایا نمی کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے. اگر یہ بہت زیادہ ہے تو، پیداوار کا حجم کم کیا جانا چاہئے.
6) گرم مجموعوں کی بقایا نمی کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہئے، خاص طور پر بارش کے دنوں میں۔ نمی کی بقایا مقدار کو 0.1٪ سے نیچے کنٹرول کیا جانا چاہئے۔
(7) ایگزاسٹ گیس کا درجہ حرارت بہت زیادہ یا بہت کم نہیں ہونا چاہیے۔ یہ عام طور پر تقریبا 135 ~ 180 ℃ پر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اگر ایگزاسٹ گیس کا درجہ حرارت زیادہ رہتا ہے اور اس کے مطابق مجموعی درجہ حرارت بڑھتا ہے، تو یہ زیادہ تر ٹھنڈے مواد کی زیادہ نمی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ پیداوار کے حجم کو وقت میں کم کیا جانا چاہئے.
(8) بیگ ڈسٹ کلیکٹر کے اندر اور باہر کے درمیان دباؤ کا فرق ایک خاص حد کے اندر برقرار رکھا جانا چاہیے۔ اگر دباؤ کا فرق بہت بڑا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ بیگ کو سنجیدگی سے بلاک کر دیا گیا ہے، اور بیگ کو وقت پر پروسیس کرنے اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
[4]۔ گرم مواد کی اسکریننگ اور اسٹوریج سسٹم کی تعمیر
(1) ہاٹ میٹریل اسکریننگ سسٹم کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہیے کہ آیا یہ اوورلوڈ ہے یا نہیں اور کیا اسکرین بلاک ہے یا اس میں سوراخ ہیں۔ اگر یہ پایا جاتا ہے کہ اسکرین کی سطح پر مواد کا ذخیرہ بہت زیادہ ہے، تو اسے روک کر ایڈجسٹ کرنا چاہیے۔
(2) 2# ہاٹ سائلو کے اختلاط کی شرح کو وقفے وقفے سے چیک کیا جانا چاہئے، اور اختلاط کی شرح 10٪ سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔
(3) جب گرم مواد کے نظام کی سپلائی غیر متوازن ہو اور ٹھنڈے میٹریل بن کے بہاؤ کی شرح کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہو تو اسے آہستہ آہستہ ایڈجسٹ کریں۔ کسی خاص ڈبے کی فیڈ سپلائی میں اچانک اضافہ نہیں ہونا چاہیے، ورنہ مجموعی کی درجہ بندی شدید متاثر ہوگی۔
[5]۔ میٹرنگ کنٹرول اور مکسنگ سسٹم کی تعمیر
(1) کمپیوٹر کے ذریعہ ریکارڈ کردہ مرکب کے ہر بیچ کا وزنی ڈیٹا یہ جانچنے کا ایک طاقتور ذریعہ ہے کہ آیا پیمائش کا کنٹرول سسٹم عام طور پر کام کر رہا ہے۔ مشین کو ہر روز آن کرنے اور کام کے مستحکم ہونے کے بعد، وزنی ڈیٹا کو مسلسل 2 گھنٹے تک پرنٹ کیا جانا چاہیے، اور اس کی منظم غلطیوں اور بے ترتیب غلطیوں کا تجزیہ کیا جانا چاہیے۔ اگر یہ پایا جاتا ہے کہ ضروریات ضروریات سے زیادہ ہیں، تو نظام کے کام کو وقت پر چیک کیا جانا چاہئے، وجوہات کا تجزیہ کیا جانا چاہئے، اور انہیں ختم کرنا چاہئے.
(2) اختلاط کے عمل کے دوران اختلاط کا نظام بند نہیں ہونا چاہئے۔ جب ٹرک کے انتظار میں مکسنگ کا سامان کام کرنا چھوڑ دے تو مکسنگ ٹینک میں موجود مرکب کو خالی کر دینا چاہیے۔
(3) مکسنگ ٹینک ہر روز ختم ہونے کے بعد، مکسنگ ٹینک کو گرم معدنی مواد سے صاف کرنا چاہیے تاکہ مکسنگ ٹینک میں موجود اسفالٹ کو ہٹایا جا سکے۔ عام طور پر، ہر ایک کو 1 سے 2 بار دھونے کے لئے موٹے مجموعی اور عمدہ مجموعی کا استعمال کیا جانا چاہئے۔
(4) مخلوط مواد کو تیار شدہ پروڈکٹ سائلو میں اتارنے کے لیے لفٹنگ ہوپر کا استعمال کرتے وقت، ہاپر کو خارج کرنے کے لیے سائلو کے بیچ میں رکھا جانا چاہیے، بصورت دیگر بیرل میں طولانی علیحدگی واقع ہو جائے گی، یعنی موٹا مواد گھوم جائے گا۔ سائلو کے ایک طرف۔
(5) جب کھرچنے والے کنویئر کا استعمال مخلوط مواد کو بیچنگ ہوپر میں اتارنے اور پھر تیار شدہ پروڈکٹ سائلو میں کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، تو مخلوط مواد کا ایک حصہ اجزاء کے ہر خارج ہونے کے لیے محفوظ کیا جانا چاہیے تاکہ کھرچنے والے کے ذریعے پہنچائے گئے مخلوط مواد کو روکا جا سکے۔ تمام مواد کے خالی ہونے کے بعد براہ راست مواد میں گرنے سے۔ گودام میں علیحدگی.
6) تیار شدہ پروڈکٹ سائلو سے ٹرک میں مواد اتارتے وقت، اتارتے وقت ٹرک کو حرکت کرنے کی اجازت نہیں ہے لیکن اسے ڈھیروں میں اتارا جانا چاہیے۔ دوسری صورت میں، سنگین علیحدگی ہو جائے گا. ٹرک ڈرائیوروں کو درجہ بندی کی گنجائش تک پہنچنے کے لیے ڈھیر میں تھوڑی مقدار میں مواد شامل کرنے کی بھی اجازت نہیں ہے۔ مرکب کا
(7) تیار شدہ پروڈکٹ کے گودام سے مواد کو خارج کرتے وقت، ڈسچارج کا دروازہ جلدی سے کھولا جانا چاہیے اور الگ ہونے سے بچنے کے لیے مخلوط مواد کو آہستہ آہستہ باہر نہیں جانے دینا چاہیے۔
(8) ٹرک میں مواد اتارتے وقت، اسے ٹرک کی گرت کے بیچ میں اتارنے کی اجازت نہیں ہے۔ مواد کو ٹرک کی گرت کے سامنے، پھر پیچھے، اور پھر مرکز میں اتارا جانا چاہیے۔
[6]۔ اسفالٹ مکسچر کا مکسنگ کنٹرول
(1) اسفالٹ مکسچر کی تیاری کے عمل میں، اشارے جیسے اسفالٹ اور مختلف معدنی مواد کی خوراک اور اختلاط کا درجہ حرارت درست طریقے سے پلیٹ کے ذریعے پرنٹ کیا جا سکتا ہے، اور اسفالٹ مرکب کا وزن درست طریقے سے پرنٹ کیا جا سکتا ہے۔
(2) اسفالٹ کا حرارتی درجہ حرارت کنٹرول۔ اسفالٹ پمپ پمپنگ اور یکساں اخراج کے اصولوں پر پورا اترتا ہے اور 160 ° C اور 170 ° C کے درمیان نچلی اسفالٹ پرت کے حرارتی درجہ حرارت اور 170 ° C اور 180 ° C کے درمیان معدنی مجموعی کے حرارتی درجہ حرارت کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے۔
(3) اختلاط کا وقت ایسا ہونا چاہیے کہ اسفالٹ مکسچر یکساں طور پر مکس ہو، چمکدار سیاہ رنگ کے ساتھ، کوئی سفیدی، جمع یا موٹی اور باریک مجموعوں کی علیحدگی نہ ہو۔ مکسنگ کا وقت خشک مکسنگ کے لیے 5 سیکنڈ اور گیلے مکسنگ کے لیے 40 سیکنڈز پر کنٹرول کیا جاتا ہے (مالک کی طرف سے ضروری)۔
(4) مکسنگ پروڈکشن کے عمل کے دوران، آپریٹر کسی بھی وقت مختلف آلات کے ڈیٹا کی نگرانی کر سکتا ہے، مختلف مشینری کی ورکنگ سٹیٹس اور فیکٹری مکسچر کی رنگین شکل کا مشاہدہ کر سکتا ہے، اور فوری طور پر لیبارٹری سے رابطہ کر سکتا ہے اور اگر غیر معمولی حالات پائے جاتے ہیں تو ایڈجسٹمنٹ کر سکتا ہے۔ .
(5) پیداواری عمل کے دوران، مواد کے معیار اور مرکب کا درجہ حرارت، مکس ریشو اور وہیٹ اسٹون ریشو کا معائنہ مخصوص فریکوئنسی اور طریقہ کار کے مطابق کیا جائے گا، اور بالترتیب ریکارڈ بنائے جائیں گے۔
[7]۔ اسفالٹ مرکب کی تعمیر کے دوران درجہ حرارت کنٹرول
اسفالٹ مرکب کا تعمیراتی کنٹرول درجہ حرارت جیسا کہ نیچے دی گئی جدول میں دکھایا گیا ہے۔
ہر عمل کا درجہ حرارت کا نام ہر عمل کے درجہ حرارت کنٹرول کی ضروریات
اسفالٹ حرارتی درجہ حرارت 160℃~170℃
معدنی مواد حرارتی درجہ حرارت 170℃~180℃
مرکب کا فیکٹری درجہ حرارت 150℃~165℃ کی نارمل رینج کے اندر ہے۔
سائٹ پر لے جانے والے مرکب کا درجہ حرارت 145℃ سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
ہموار درجہ حرارت 135℃~165℃
رولنگ درجہ حرارت 130℃ سے کم نہیں ہے۔
رولنگ کے بعد سطح کا درجہ حرارت 90 ℃ سے کم نہیں ہے۔
کھلی ٹریفک کا درجہ حرارت 50 ℃ سے زیادہ نہیں ہے۔
[8]۔ اسفالٹ مکسنگ پلانٹ پر ٹرانسپورٹ ٹرکوں کی لوڈنگ
اسفالٹ مکسچر کو لے جانے والی گاڑیاں 15 ٹن سے زیادہ ہوتی ہیں، جو بڑے ٹن کے تھرمل موصلیت کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں، اور نقل و حمل کے دوران ترپال کی موصلیت سے ڈھکی ہوتی ہیں۔ اسفالٹ کو کیریج پر چپکنے سے روکنے کے لیے، گاڑی کے نیچے اور سائیڈ پینلز کو صاف کرنے کے بعد، تھرمل آئل اور پانی (تیل: پانی = 1:3) کے مرکب کی ایک پتلی تہہ سٹینلیس سٹیل کی زنجیر پر یکساں طور پر لگائیں، اور پہیوں کو صاف کریں۔
ڈسچارج پورٹ پر میٹریل ٹرک لوڈ کرتے وقت، اسے پارکنگ کی جگہ کو آگے، پیچھے اور درمیان کی ترتیب میں آگے پیچھے کرنا چاہیے۔ موٹے اور باریک مجموعوں کی علیحدگی کو کم کرنے کے لیے اسے اونچا ڈھیر نہیں لگانا چاہیے۔ کار کے لوڈ ہونے اور درجہ حرارت کی پیمائش کرنے کے بعد، اسفالٹ مرکب کو فوری طور پر ایک موصل ترپال سے مضبوطی سے ڈھانپ دیا جاتا ہے اور ہموار جگہ پر آسانی سے منتقل کیا جاتا ہے۔
اسفالٹ کنکریٹ مکسنگ اسٹیشن کے تعمیراتی طریقوں اور انتظامی اقدامات کے تجزیہ کی بنیاد پر، اہم نکات اسفالٹ مکسچر کے اختلاط، درجہ حرارت اور لوڈنگ کے ساتھ ساتھ اسفالٹ کنکریٹ کے مکسنگ اور رولنگ درجہ حرارت کو سختی سے کنٹرول کرنا ہے۔ مجموعی طور پر ہائی وے پیومنٹ کی تعمیراتی پیشرفت کے معیار اور بہتری کو یقینی بنانا۔