اسفالٹ مکسنگ پلانٹ کے کمبشن سپورٹنگ سسٹم کی تزئین و آرائش اور DC فریکوئنسی کنورژن CNC مشینی ٹیکنالوجی کا استعمال اصل سسٹم کی تمام تزئین و آرائش ہیں۔ مندرجہ بالا تزئین و آرائش کے منصوبوں کے علاوہ، موجودہ سازوسامان اور عملے کے ساتھ، کنکریٹ مکسنگ پلانٹس کے آپریٹنگ اخراجات کو کم کرنے کے لیے درخواست میں اور کیا اقدامات کیے جا سکتے ہیں؟

اس وقت، چین میں بھاری بقایا تیل کے لیے کوئی لازمی قومی صنعت کا معیار نہیں ہے، اور ایندھن کے تیل کا معیار بہت مختلف ہے۔ یہاں تک کہ ایک ہی ڈیلر سے، بیچوں کے درمیان معیار کا فرق بہت بڑا ہے، اور اس میں زیادہ باقیات ہیں۔ لہذا، تعمیراتی سائٹ پر پل کے معائنہ کا سامان نصب کیا جانا چاہئے، اور پیشہ ور اہلکاروں کو معیار کو سختی سے کنٹرول کرنے کے لئے پٹرول اور ڈیزل کی کارکردگی کے مختلف پیرامیٹرز کا معائنہ کرنا چاہئے۔
جب برنر کام کر رہا ہوتا ہے، اگر کمبشن ایڈ کا شعلہ سرخ ہو اور راکھ کو ہٹانے والی چمنی سے نکلنے والا دھواں سیاہ ہو، تو یہ پٹرول اور ڈیزل کی ناقص ایٹمائزیشن اور دہن کی ناکافی امداد کا مظہر ہے۔ اس وقت، اس سے نمٹنے کے لیے درج ذیل اقدامات کیے جائیں: نوزل ​​اور ورٹیکس پلیٹ کے درمیان فاصلے کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کریں، عام طور پر اسے ایک مناسب فاصلے پر اندر کی طرف دھکیلیں، مقصد یہ ہے کہ نوزل ​​سے چھڑکنے والے ایٹمائزڈ آئل کون کو روکا جائے۔ بنور پلیٹ میں چھڑکاؤ؛ پٹرول اور ڈیزل کے تناسب کو گیس سے مؤثر طریقے سے ایڈجسٹ کریں، تاکہ پٹرول اور ڈیزل بڑے پیمانے پر تبدیلی کے قانون کو آہستہ آہستہ بڑھا دیں، یا گیس بڑے پیمانے پر تبدیلی کے قانون کو تیزی سے بڑھائے۔ شعلے کو منحرف ہونے سے روکنے کے لیے نوزل ​​کے ارد گرد کاربن کے ذخائر اور کوک کو فوری طور پر ہٹا دیں۔ بھاری بقایا تیل میں زیادہ باقیات ہوتے ہیں، جو ہائی پریشر آئل پمپ کو آسانی سے شدید نقصان پہنچا سکتے ہیں اور ورکنگ پریشر میں اضافہ کر سکتے ہیں، جس سے ایٹمائزیشن کے اصل اثر اور شعلے کی شکل متاثر ہوتی ہے، اس لیے ہائی پریشر آئل پمپ کی مرمت کرنی چاہیے یا وقت میں تبدیل؛ پہلے اور دوسرے ہائی پریشر آئل پمپ کے سامنے میٹل فلٹر ڈیوائسز لگائیں، اور پٹرول اور ڈیزل میں موجود باقیات کو نوزل ​​کو بلاک کرنے سے روکنے کے لیے انہیں کثرت سے صاف کریں۔
آپریٹرز کو اپنی ملازمت کی ذمہ داریوں اور اخلاقی تعلیم کو مستحکم کرنے کے لیے مستقل بنیادوں پر پیشہ ورانہ مہارتوں کی تربیت دی جانی چاہیے، تاکہ وہ اپنی متعلقہ ملازمت کی ذمہ داریوں کو قائم کر سکیں، اپنے عہدوں کی اہمیت کو سمجھ سکیں، اپنے کام کے مواد کو سمجھ سکیں، اور اپنی پیشہ ورانہ سطح کو بہتر بنا سکیں۔ . ہنر مند آپریٹرز پٹرول اور ڈیزل کے فضلے سے بچنے کے لیے اسفالٹ مکسنگ پلانٹ کے مرکب کے درجہ حرارت کو مناسب طریقے سے کنٹرول کر سکتے ہیں۔
دہن کے معاون اثر کو بہتر بنانے اور اسفالٹ مکسنگ اسٹیشنوں کے آپریٹنگ اخراجات کو مؤثر طریقے سے کم کرنے کے لیے، Sinoroader گروپ مہربانی کرکے یاد دلاتا ہے کہ اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن میں برنر کا استعمال کرتے وقت درج ذیل امور پر توجہ دینی چاہیے: برنر کی دیکھ بھال کو بہتر بنانے کے لیے، برنر نوزل ​​کو اگنیشن الیکٹروڈ پر جلے ہوئے مواد اور کاربن کے ذخائر سے باقاعدگی سے صاف کیا جانا چاہیے۔ نوزل کو ایٹمائزیشن کی حیثیت کے مطابق جدا کیا جاسکتا ہے۔ برنر کے ہوا کے تیل کا تناسب عام طور پر ایڈجسٹ نہیں کیا جاتا ہے، اور ایندھن کے پمپ کے دباؤ کو دھوئیں کی کیفیت اور اسفالٹ مرکب کے درجہ حرارت کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے؛ ہلکے ایندھن کے تیل کے دہن سے پیدا ہونے والی سلفر ڈائی آکسائیڈ بیگ میں مضبوط سنکنرن ہے، لہذا بیگ کو باقاعدگی سے برقرار رکھا جانا چاہئے اور بیگ میں ہوا کے دباؤ کی تبدیلیوں پر پوری توجہ دی جانی چاہئے۔ پانی کو ختم کرنے سے زیادہ جھاگ پیدا ہو جائے گا، جس سے ریت کو حل کرنے والا ٹینک بہہ جائے گا، اس لیے ریت کو حل کرنے والے ٹینک کو بروقت صاف کیا جانا چاہیے، اور جھاگ کو حل کرنے کے لیے پانی دینے کا ڈیزائن بنایا جانا چاہیے۔ جب بھاپ کا دباؤ کم ہوتا ہے یا گیئر آئل پمپ کا شور بڑھ جاتا ہے تو گیئر آئل پمپ کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔
جب برنر شروع کیا جاتا ہے، ایندھن کے تیل کی گردش کا نظام والو کے ذریعے مکمل کیا جانا چاہئے، اور پھر برنر کو شروع کرنے کے لئے برنر کنٹرول باکس کو کھولنا چاہئے. اگر ایندھن کے تیل کا الیکٹرانک اگنیشن ناکام ہوجاتا ہے، تو آپ انلیٹ ٹی کو تبدیل کر سکتے ہیں اور اگنیشن کے لیے ڈیزل انجن کا استعمال کر سکتے ہیں۔ اگنیشن 2 منٹ تک کامیاب ہونے کے بعد، آپ اسے ایندھن کے تیل میں تبدیل کر سکتے ہیں۔ اس طرح، کم معیار کا ہلکا ایندھن کا تیل بھی دہن کو یقینی بنا سکتا ہے۔