سڑک کی مرمت اور دیکھ بھال کے اسفالٹ کولڈ پیچ کا مواد ایک موثر اور آسان سڑک کی مرمت کا مواد ہے۔ اس کا تفصیلی تعارف درج ذیل ہے:
1. تعریف اور ترکیب
اسفالٹ کولڈ پیچنگ میٹریل، جسے کولڈ پیچنگ میٹریل، کولڈ پیچنگ اسفالٹ مکسچر یا کولڈ مکس اسفالٹ میٹریل بھی کہا جاتا ہے، میٹرکس اسفالٹ، آئسولیشن ایجنٹ، خصوصی اضافی اشیاء اور ایگریگیٹس (جیسے بجری) پر مشتمل ایک پیچنگ مواد ہے۔ ان مواد کو پیشہ ور اسفالٹ مکسنگ آلات میں ایک خاص تناسب کے مطابق ملایا جاتا ہے تاکہ "اسفالٹ کولڈ بھرنے والا سیال" بنایا جا سکے، اور پھر آخر میں تیار شدہ مواد بنانے کے لیے مجموعی کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔
2. خصوصیات اور فوائد
ترمیم شدہ، مکمل طور پر تھرمو پلاسٹک نہیں: اسفالٹ کولڈ پیچ مواد ایک ترمیم شدہ اسفالٹ مرکب ہے، جس میں براہ راست انجیکشن اور اعلی کارکردگی کے اہم فوائد ہیں۔
اچھی استحکام: عام درجہ حرارت پر، اسفالٹ کولڈ پیچ مواد مستحکم خصوصیات کے ساتھ مائع اور موٹا ہوتا ہے۔ یہ کولڈ پیچ کی پیداوار کے لیے بنیادی خام مال ہے۔
درخواست کی وسیع رینج: اسے -30℃ اور 50℃ کے درمیان استعمال کیا جا سکتا ہے، اور ہر موسم میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ کسی بھی موسم اور ماحول میں سڑکوں کی مختلف اقسام کی مرمت کے لیے موزوں ہے، جیسے اسفالٹ، سیمنٹ کنکریٹ کی سڑکیں، پارکنگ لاٹ، ہوائی اڈے کے رن وے اور پل۔ منظرنامے جیسے توسیعی جوڑ، شاہراہوں پر گڑھے، قومی اور صوبائی شاہراہیں اور میونسپل ہائی ویز، کمیونٹی کی کھدائی اور بھرائی، پائپ لائن بیک فلنگ وغیرہ۔
حرارت کی ضرورت نہیں: گرم مکس کے مقابلے میں، اسفالٹ کولڈ پیچ مواد کو بغیر حرارت کے استعمال کیا جا سکتا ہے، توانائی کی کھپت اور اخراج کو کم کیا جا سکتا ہے۔
کام کرنے میں آسان: استعمال کرتے وقت، صرف ٹھنڈا پیچ کرنے والے مواد کو گڑھے میں ڈالیں اور اسے بیلچے یا کمپیکشن ٹول سے کمپیکٹ کریں۔
بہترین کارکردگی: اسفالٹ کولڈ پیچ مواد میں اعلی چپکنے والی اور ہم آہنگی ہے، ایک مجموعی ڈھانچہ بنا سکتا ہے، اور چھیلنا اور منتقل کرنا آسان نہیں ہے۔
آسان اسٹوریج: غیر استعمال شدہ اسفالٹ کولڈ پیچ مواد کو بعد کے استعمال کے لیے سیل کر کے محفوظ کیا جا سکتا ہے۔

3. تعمیراتی مراحل
برتن کی صفائی: گڑھے کی کھدائی کے مقام کا تعین کریں، اور ملیں یا آس پاس کے علاقوں کو کاٹ دیں۔ مرمت کے لیے گڑھے کے اندر اور اس کے آس پاس بجری اور فضلہ کی باقیات کو صاف کریں جب تک کہ ٹھوس اور ٹھوس سطح نظر نہ آئے۔ ایک ہی وقت میں، گڑھے میں کوئی کیچڑ، برف یا دیگر ملبہ نہیں ہونا چاہیے۔ نالی کرتے وقت، "گول گڑھوں کے لیے مربع مرمت، مائل گڑھوں کے لیے سیدھی مرمت، اور مسلسل گڑھوں کے لیے مشترکہ مرمت" کے اصول پر عمل کیا جانا چاہیے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ مرمت کیے گئے گڑھوں کے کنارے صاف ہیں۔
برش کرنے والا انٹرفیس ایج سیلر / ایملسیفائیڈ اسفالٹ: انٹرفیس ایجنٹ/ ایملسیفائیڈ اسفالٹ کو صاف کیے گئے گڑھے کے ارد گرد اگواڑے اور نیچے پر یکساں طور پر برش کریں، خاص طور پر گڑھے کے ارد گرد اور گڑھے کے کونوں پر۔ تجویز کردہ رقم 0.5 کلوگرام فی مربع میٹر ہے تاکہ نئے اور پرانے فرش کے درمیان فٹ کو بہتر بنایا جا سکے اور فرش کے جوڑوں کی پنروک اور پانی کے نقصان کے خلاف مزاحمت کو بڑھایا جا سکے۔
گڑھے کو بھریں: گڑھے میں اسفالٹ کولڈ پیچ مواد کو اس وقت تک بھریں جب تک کہ فلر زمین سے تقریباً 1.5 سینٹی میٹر اوپر نہ ہو۔ میونسپل سڑکوں کی مرمت کرتے وقت، کولڈ پیچ مواد کے ان پٹ میں تقریباً 10% یا 20% اضافہ کیا جا سکتا ہے۔ بھرنے کے بعد، گڑھے کا مرکز ارد گرد کی سڑک کی سطح سے قدرے اونچا اور ایک قوس کی شکل میں ہونا چاہیے۔ اگر سڑک کی سطح پر گڑھے کی گہرائی 5 سینٹی میٹر سے زیادہ ہے تو اسے تہوں میں بھرنا چاہیے اور تہہ در تہہ کمپیکٹ کیا جانا چاہیے، جس میں 3 سے 5 سینٹی میٹر فی پرت مناسب ہو۔
کمپیکشن: یکساں طور پر ہموار کرنے کے بعد، اصل ماحول، مرمت کے علاقے کی جسامت اور گہرائی کے مطابق کمپیکشن کے لیے موزوں ٹولز اور طریقے منتخب کریں۔ بڑے علاقوں والے گڑھوں کے لیے، ایک رولر کو کمپیکشن کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ چھوٹے علاقوں والے گڑھوں کے لیے، لوہے کی چھیڑ چھاڑ کرنے والی مشین کو کمپیکشن کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ کمپیکٹ کرنے کے بعد، مرمت شدہ جگہ پر پہیے کے نشانات کے بغیر ہموار، ہموار سطح ہونی چاہیے، اور گڑھے کے گرد و نواح اور کونوں کو کمپیکٹ ہونا چاہیے اور ڈھیلا نہیں ہونا چاہیے۔ اگر حالات اجازت دیں تو آپریشن کے لیے پیور استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اگر مشین ہموار کرنے کی سہولت دستیاب نہیں ہے تو، ٹن بیگ کو اٹھانے، نیچے کی ڈسچارج پورٹ کو کھولنے اور تعمیر کو ریورس کرنے کے لیے فورک لفٹ کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مواد کو جاری کرتے وقت، اسے دستی طور پر فلیٹ کھرچیں اور پہلی رولنگ کے ساتھ فالو اپ کریں۔ رول کرنے کے بعد، اسے تقریبا 1 گھنٹے کے لئے ٹھنڈا کریں. اس وقت، بصری طور پر مشاہدہ کریں کہ سطح پر کوئی سیال کولڈ مکس نہیں ہے یا رولنگ کے دوران وہیل ہب کے نشان پر توجہ دیں۔ اگر کوئی غیر معمولی نہیں ہے تو، حتمی رولنگ کے لئے ایک چھوٹا سا رولر استعمال کیا جا سکتا ہے. دوسری رولنگ ٹھوس کی ڈگری پر منحصر ہوگی۔ اگر یہ بہت جلدی ہے، وہاں پہیوں کے نشان ہوں گے. اگر بہت دیر ہو جائے تو، سڑک کی سطح مضبوط ہونے کی وجہ سے چپٹا پن متاثر ہوگا۔ کناروں کو دستی طور پر تصادفی طور پر تراشیں اور اس بات پر توجہ دیں کہ آیا وہیل چپکا ہوا ہے۔ اگر وہیل چپکی ہوئی ہے تو، رولر اسٹیل وہیل پر پھنسے ہوئے ذرات کو ہٹانے کے لیے اسے چکنا کرنے کے لیے صابن والا پانی ڈالے گا۔ اگر وہیل چپکنے کا رجحان سنگین ہے، تو ٹھنڈک کا وقت مناسب طریقے سے بڑھائیں۔ صفائی اور کمپیکشن کے بعد، پتھر کے پاؤڈر یا باریک ریت کی ایک تہہ کو سطح پر یکساں طور پر چھڑکایا جا سکتا ہے، اور صفائی کے آلے سے آگے پیچھے جھاڑو تاکہ باریک ریت سطح کے خلا کو پر کر سکے۔ مرمت شدہ گڑھے کی سطح ہموار، چپٹی اور پہیے کے نشانات سے پاک ہونی چاہیے۔ گڑھے کے ارد گرد کونوں کو کمپیکٹ کیا جانا چاہئے اور کوئی ڈھیلا پن نہیں ہونا چاہئے. عام سڑک کی مرمت کی کمپیکشن ڈگری 93% سے زیادہ ہونی چاہیے، اور ہائی وے کی مرمت کی کمپیکشن ڈگری 95% سے زیادہ تک پہنچنی چاہیے۔
کھلی ٹریفک: پیدل چلنے والے اور گاڑیاں مرمت کے علاقے کو مضبوط کرنے اور ٹریفک کھولنے کی شرائط کو پورا کرنے کے بعد گزر سکتے ہیں۔ پیدل چلنے والے دو سے تین بار گھومنے اور اسے 1 سے 2 گھنٹے تک کھڑے رہنے کے بعد گزر سکتے ہیں، اور سڑک کی سطح کی صفائی کے لحاظ سے گاڑیوں کو ٹریفک کے لیے کھولا جا سکتا ہے۔
چہارم درخواست کے منظرنامے۔
اسفالٹ کولڈ پیچ مٹیریل سڑک کی دراڑیں بھرنے، گڑھوں کی مرمت اور سڑک کی ناہموار سطحوں کی مرمت کے لیے بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے، جو دیرپا اور اعلیٰ طاقت کی مرمت کا حل فراہم کرتا ہے۔ اسے ہر سطح پر سڑکوں پر دیکھ بھال کے کام کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، جیسے کہ ہائی ویز، شہری سڑکیں، ایکسپریس ویز، قومی سڑکیں، صوبائی سڑکیں، وغیرہ۔ تعمیراتی مشینری اور رابطہ حصوں کے ساتھ ساتھ پائپ لائن خندقیں بچھانے اور دیگر مناظر۔
خلاصہ یہ کہ سڑک کی مرمت اور دیکھ بھال کے اسفالٹ کولڈ پیچ میٹریل بہترین کارکردگی اور آسان تعمیر کے ساتھ سڑک کی مرمت کا مواد ہے، اور اس کے استعمال کے وسیع امکانات ہیں۔